汽车电工和汽车机修的区别-汽车电工和机械维修哪个好
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机修好学还是电工好学
1、机修和电工都是大众型的工种,电工比机修要好找工作点,而且机修比电工脏多了也累多了。但是机修相对电工好学点,毕竟看的到摸得到,而电工则需要长期的经验积累,越老越值钱啊。
2、这个与个人爱好有关,汽车机修可能累点脏点,好学。电工轻快点,难学。不过在初级阶段都一样,没难度,关键要靠修炼呀。要不停的学习、研究,才能有所作为,不然三天打渔2天晒网,那就是废。
3、学电工要好于机修工。电工干净、工作不累、应用广泛、相对工资要高于机修工;机修工比较脏、工作也比较累、应用没有电工广泛、工资一般。
4、第一,电工危险是不错,你可以试想下,在当今这个走路都有危险的社会那个行业没有危险呢?第二,你也知道机修比较累那就是电工比较轻松了 第三,最重要的一点是现在都是机电一体化了,光会电工没用。
5、而机电差不多得五六年,而且机电不好做,如今的车更新换代太快,加上都是一些高科技术,你永远跟不上它。钣金喷漆就不同了,不管是保时捷还是康明斯,做法都大同小异!我建议你去搞钣金喷漆。
汽车机工,电工分别是干什么
1、电工:电路方面的检修。钣金:外壳的修补、整形、配套。漆工:油漆、喷涂。汽车维修(vehicle maintenance and repair),汽车维护和修理的泛称。
2、电工:电路方面的检修 钣金:外壳的修补、整形、配套。
3、机修 顾名思义 机械维修,机器维修,在一些厂里机修,也属于维护工人,维护技术工,维修工,维修技术人员,现在的机修也包含着许多技术,好多机器和电子结合,所以机修懂得机械原理,最好也懂得电子相关技术。
4、电工负责电动汽车的电气系统的安装、维修和故障排除等工作,需要具备扎实的电气知识和技能。比亚迪在电动汽车领域积累了丰富的经验和技术,其电工团队经过专业培训和实践,具备了较高的专业水平和技术能力。
5、电工:要做一个好电工,要有一定的理论基础,特别是物理基础,但是不是累积经验就行的。现在好电工难求。一般来说,店里的大师傅大都是好电工成长起来的。
维修电工与机修工有什么区别
1、设备机修员与维修电工的区别:设备机修员:负责设备的机械部分维修。维修电工:负责设备的电气部分维修。
2、机修工:需要会机器修理,懂得很多机械的原理,电也要会接,属于维修人员。 电工 :从事电力生产和电气制造电气维修、建筑安装行业等工业生产体系的人员(工种)。包括接线、安装调试等。但不会维修机械。
3、机修工:需要会机器修理,懂得很多机械的原理,电也要会接。电工 :从事电力生产和电气制造电气维修、建筑安装行业等工业生产体系的人员(工种)。包括接线、安装调试等。但不会维修机械。
什么是轿车机修工、钣金工、电工,请具体说下?
电工:电路方面的检修。钣金:外壳的修补、整形、配套。漆工:油漆、喷涂。汽车维修(vehicle maintenance and repair),汽车维护和修理的泛称。
车辆外观包括(门,叶子板,引擎盖,整车外壳)都属于钣金工的。一般都叫铜工。底盘,还有你说的3角臂,发动机,刹车都属于机修工的。还有修复以后喷漆,那是属于漆工的。
汽车修理(motor vehicle repair)为消除故障和故障隐患,恢复汽车总成规定的技术状况或工作能力,对损伤的零部件和总成进行修复或更换的作业总称。目的是补偿和恢复有形磨损,延长汽车的使用寿命。
下面我们简单了解一下汽车维修的工种。汽车维修工种主要为三类:机修工,钣金工,油漆工。(电工就不单独说了)机修,就是修发动机、底盘的(底盘就是车底下的东西,人们叫做悬挂。)油漆工,就是补原子灰、喷漆的。
汽车维修工和汽车电工有什么不一样
你好是有区别的现在的汽车维修工,都是机电一体的,而汽车维修电工是指的纯电工。很荣幸能回答你的用车问题,祝你用车愉快!【汽车问题,问汽车***。4S店专业技师,10分钟解决。
汽修与汽电是有区别的,汽修主要是从事汽车的机械维修方面,对汽车进行定期保养,部件检查润滑以及对受损零件的更换和维修等内容。而汽电就是汽车电子与电路,涉及到汽车上的电器与电子电路,包括维修、设计等等。
汽车维修工一般是机修,电工是维修电路方面的。证书不一样。南方可能分的比较细一些,北方一般没有单独干的。
维修工主攻汽车机械部分,发动机系统,悬挂系统等等,门槛比较低,比较辛苦。电工主攻汽车电路,线路,[_a***_]板等等,门槛比较高,需要一定学历。
维修工是修理车辆部件的,电工只要是修理电路的,其他部件不太专业,比如发动机坏了,属于维修工的,比如大灯不亮了,属于电工的。
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