汽车保养全项,汽车保养全项是什么
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养全项的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养全项的解答,让我们一起看看吧。
汽车保养的内容包括什么?有哪些注意事项?
谢邀
首先,你可以拿出买车时随车的维修保养手册看下,对什么时候保养车,要做些什么项目有个简单的了解。
首保是提车后3个月或者5000公里,车辆要进站进行检查与维护,时间和里程哪个先到按哪个来。首保一般都免费的。之后每隔半年或5000公里保养一次。
首保主要做的就是更换机油机滤。免费的机油,接待的业务员会向你推全合成的机油,一般要自己付费补差价什么的,免费的半合成的绿桶就可以了。
其次就是对车辆的一些例行检查,如胎压,各种液位,底盘等检查。
然后就是洗车了。
有几个小贴士:
1,最好先预约,以免造成不必要的等待
2,首保不做任何推销项目
汽车保养是必不可少的项目,汽车想要保持良好的性能以及行驶寿命,那就要定期给汽车做保养,但是很多新手司机不知道该如何对汽车进行保养,该保养哪些项目?那么汽车最基本的项目保养项目有哪些呢?
一般情况下,常见的保养有机油,机油滤清器,燃油滤清器,空气滤清器,空调滤清器的,如果看不懂的话每台车出厂的时候都会配有汽车定期保养项目,在这上面保养项目以及周期通常以行车里程来制定,其目的就是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能以及延长汽车使用寿命,当然了,不同的厂家,不同的车型以及保养的项目和周期都会有所差距,但是总体大同小异,只要跟随汽车保养表来保养自己的爱车,是没有任何问题的。
除了以上说的这几个常规的保养以外,平时在行驶过程中,自己最好也要检测一下必要项目,比如轮胎磨损,发动机冷却液,刹车油,刹车片磨损,皮带磨损,雨刮器磨损,玻璃水消耗,电瓶电压等等,这些小只是还是很有必要学的!
总而言之:“以养代修”这是老司机总结的一个原理,也不是没有道理的,汽车就如同女人,如果保养不够细致衰老就会加速,希望广大车友能够重视对汽车的保养,否则真的会影响到正常驾驶以及车辆使用寿命,在严重的情况下还会给行驶安全带来隐患。
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汽车保养一般分为四种保养,第一种,常规保养,第二种,深度保养,第三种清洗。
一,常规保养,指的是更换机油,机滤,空滤,气滤。机油的主要作用是润滑。
1.矿物油一般在5000公里更换一次。
2.半合成机油一般在7000到8000公里更换一次。
3.合成机油一般在1万公里更换一次。
二,深度保养。车辆在行驶到3万公里左右,应该做一次深度保养。
深度保养,包括五油滋润和发动机修复。
1.在车辆行驶一段时间以后,发动机会磨损车会噪音增大,油耗增加,这时候就应该做一个发动机修复。发动机修复一般1万公里做一次。
2.五油滋润包括更换
保养没有什么值不值得做的,应该是该不该做,除了最基本的更换机油和机滤,其他保养项目都是根据实际情况确定要不要做的。常会的机油、机滤、空滤、防冻液、刹车油等等都是根据实际情况去更换的。
但用的机油好肯定是更省事,以前保养用灰壳、金美孚这些机油保养得做发动机清洗,不然的话发动机油泥多声音大,车开起来很不爽,而且加上六七千公里就要换机油,所以还是比较麻烦的,重点是发动机经常得清洗也得花不少钱。
不过现在改用德国进口的GT机油确实要好很多,起码不做发动机清洗发动机声音也还是很好听,主要也是因为机油品质高,发动机没油泥了。而且能一万多公里换一次也要更方便,所以相比之下确实是会更值的。
汽车的大保养项目有哪些?
我们都知道,要保证汽车正常安全行驶是需要各种定期的保养和维修。也就是说三分开七分养。保养又分小保养和大保养。那么汽车开到四万公里后,除了正常换机油、空滤之外,还需要做一次大保养。具体项目有哪些呢?小编今就简单以日产车为例说几点。
我们平时都会遵照汽车保养手册到4S店或者修理厂做检测和更换机油、滤清器。但是到了四万公里需要做以下项目的检查和更换的大保养。
一,火花塞。建议每4万公里更换一次。火花塞4万公里后一般点火效能会降低。会增加油耗,产生积碳,使动力减弱。而且增大氧传感器和三元催化损坏的风险!
二,汽油滤芯。日产车的汽滤都在油箱里,因为汽油有杂质,4万公里是一个更换期,不要等滤芯堵塞不着车熄火而把你扔在半路上才想起换。
三,防冻液。防冻液有防冻防腐蚀防沸[_a***_],一般其有效期两年,如果两年跑了4万公里,建议更换。失效的防冻液会腐蚀机器的水道、水泵、水箱等。
四,变速箱油,现在新款日产车除了CVT就是手动 变速箱,到了4万公里都建议更换变速箱油、变速箱滤芯。
五,刹车油和转向助力油。因为刹车油具有吸水性,在特殊情况下容易产生气阻,会导致刹车效能下降。有效期为两年,两年内跑了四万公里的必须换。少数老款日产车型有助力泵的需要更换助力油。新款日产车都是电子方向机。
六,空调滤芯。当我们开空调出风口有异味的时候,应该是空调滤芯脏了。4万公里应该一起把空调滤芯换掉。有条件应该每次小保养时检查空调滤芯是否脏堵,及时更换。
四万公里除了以上这些需要更换的东西,我们还需要做一个车辆全面的检查。比如检查轮胎的磨损情况,电瓶电量的监测,刹车盘和刹车片是否磨薄,灯光是否正常亮起,雨刮片的磨损情况以及玻璃水缺少等。
今就写这些,希望大家在评论区留言,多多交流汽车领域方面的知识。记得关注小编哦。
汽车大保养需要多长时间?具体如何?
汽车做大保养一般在2个小时到5个小时不等。 汽车行驶一定公里数后(比如3万公里或更多),就需要进行全车大维护,主要包括全车油液、防冻液、正时皮带以及轮胎(四轮定位)、刹车片等安全部件。
汽车多久保养一次关于这个问题系统的回答就是根据买车时候有个手册里面清清楚楚 不同车型大致时间不一样,当然这你要跟着4S店脚步走。
笼统的讲,大概有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的,有的则是7500公里保养一次,甚至是有的则要求一万公里保养一次,这个是看具体的品牌的。但是也有很多的4S为了利益的谋取,故意缩短保养时间,小保养就要要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次,保养的主要项目是:更换机油、机滤,还有就是清理空滤。还有就是检查防冻液的液面以及相应的冰点,还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态,再就是检查刹车片是不是磨损得很严重,有没有漏油等。
大保养一般的建议时间是2万公里或者是2年进行一次!大保养的项目里面比小保养多的就是:必须更换燃油滤清器,再就是空气滤清器。其他的都是众多的检查项目。
汽车其他重要部件的保养更换周期是:2万公里火花塞、雨刮1年一换、刹车油冷却液每2年换一下、轮胎隔5-8万公里成对换、刹车片也要6-8万公里换、3-4年换一下电瓶、燃油滤芯10万公里换。
希望能帮助到你
大型保养通常是根据公里数作为主要参考标准。对于大多数私家车,每三年或60,000公里进行一次比较合理。如果您在3年内仅开通30,000公里,则无需进行大型维护,可以将其延长一段时间,然后到4s商店进行维护。通常,如果您多次使用汽车,则可以在三年内行驶超过60,000公里,但是,这当然不是私人汽车,所以您也可以选择提前保养。
由于汽车零件的更换周期不同,因此每个维护项目可能会有所不同。较短的维护时间取决于所使用的机油和机油滤清器的有效时间或里程,较少的维护和其他维护项目。通常,大小维护交替进行的频率取决于制造商的位置。许多制造商每20,000公里就有较大的维护间隔。也就是大保养。
汽车保养的具体项目是什么?通常,每次维护都需要更换机油和机油滤清器。在发动机高温高压的恶劣环境下,机油会大大缩短,从而大大降低性能,并且发动机长时间无法得到保护。机油滤清器滤芯可防止杂质混入机油中,从而导致氧化,防止粘合剂和油泥阻塞机油通道。
空气滤清器的功能是阻止灰尘和颗粒在进气过程中被发动机吸入。如果滤清器长时间不清洁,灰尘将被吸入发动机,导致气缸壁异常磨损。在进行主要维护时,还需要更换空气过滤器。
希望可以帮到你[呲牙]
到此,以上就是小编对于汽车保养全项的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养全项的2点解答对大家有用。
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