汽车机修哪个累,汽车机修难吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车机修哪个累的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车机修哪个累的解答，让我们一起看看吧。

1. 化工厂机修累不累？
2. 汽车机修工是一个怎样的工作？
3. 比亚迪电池厂机修累吗？
4. 4s店维修上班累不累？

化工厂机修累不累？

机修工车间的机修工程师,不仅脏,而且累,对于化工行业来说,还有一份特殊的危险相伴。去化工厂干维修工需要面对高速轰鸣运转的化工设备，要随时保证正常运转，不仅需要对设备的性能了解，还要处理各种故障，这份工作是累的。

汽车机修工是一个怎样的工作？

不要做机修，机修学习时间长，工资基础低，而且涨幅慢，大部分时间和油什么打交道，而且如果给别人打工不是技师撑死五六千，技师的话小一万这是死工资，拿提成虽然工资会高，但是也有淡旺季，总体一年下来和死工资一般，而且机修行业***待遇不是很好，工作时间长且不稳定，加班一般没有加班费，最只要的一点现在国家政策要弄新能源汽车，而且现在汽车更新快，要一直学习新的知识。

本人99年的，前几年高中辍学上了一年技校汽修专业，干了去年一年，从500到800今年来我哥在的厂子给了1500一天工作大概九个半小时。我和技校同学一起出来工作，他搞汽车美容，一年下来，我1500他4500上下。

如果你不知道该干什么或者不理解机修这一行，你可以先找一个大一点的二类修理厂干一两个月体验一番。在此慎重考虑，你想要接触汽车行业和你说一下他们的优缺点，机修是整个汽车行业工资最低的学的最慢的最少两至三年，机修可以说又脏又累可以说整天泡在油里，汽车喷漆的话学快工资会高一点，但是没有结婚没有娃娃不介意学习，对身体危害大，现在虽然做好安全措施但是危害还是不小，汽车钣金的话经常敲砸烧保护焊，危害也有而且这个一点要做好安全措施，操作不当氧气瓶什么的就GG了，汽车美容和汽车装潢我了解也不是特别深都是些朋友在做，按他们的说法经常接触一下***性气体，但是做好措施危害几乎没有，而且学的快工资会高一点工作环境好衣服不至于特别脏，还有就是汽车销售，销售这东西特别考验你的说话技巧，为人处事，买卖二手车不懂汽车不懂行不介意接触，汽车估损一般和保险挂钩，但是作用一般不打，我的高级估损师证书现在还在家里扔着。

而且无论你是选择那一个，最重要的是遇到一个好师傅，一个好师傅带会让你走很多弯路，还有真想学东西不推荐4S店

最后建议，汽车美容和装潢【在两个一般是分开的】＞汽车钣金＞汽车喷漆＞机修。

仅个人意见仅供参考

比亚迪电池厂机修累吗？

累，比亚迪电池厂机修工作是累。你可以想象一下，一天二十四小时，早上七点半不到就开始工作，中午的时候休息一个小时，然后一直工作到下午五点半吃饭，六点十分开始工作到晚上的九点十分下班，一个月工资也没有超过四千，一天工作十一个小时以上，有的时候甚至为了赶工期中午还要加班，一吃完饭就要去，更是一天工作十二三个小时

4s店维修上班累不累？

累，很多人都认为4S店汽车修理工的工作很轻松,只要修一修车子就能赚到这么多的钱.其实并不是这样子,汽车修理工的工作是非常辛苦的,当业务量多的时候汽车修理工一般要在早上5:00起来就要钻在车子底下开始维修车子.有时候一钻就是一天,因为修车子并不是修理别的东西,汽车修理工必须要保证维修的车子没有任何毛病,因为这关系到自家公司的信誉和客户的安全.另外汽车修理工的***期也很少,一般来说是每礼拜放一次,碰到忙的时候也很容易加班.总的来说就是工作累,时间长

到此，以上就是小编对于汽车机修哪个累的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车机修哪个累的4点解答对大家有用。

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