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国外汽车机修房,国外修车机修工资待遇

C0f3d30c8C0f3d30c8时间2024-03-31 15:47:21分类汽车机修浏览32
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国外汽车机修房的问题,于是小编就整理了1个相关介绍国外汽车机修房的解答,让我们一起看看吧。汽车维修行业的前景如何,真正懂的来回答?汽车维修行业的前景如何,真正懂的来回答?在汽车维修行业越久越吃香,学汽车技术,吃得不是青春饭,相反,汽修专业人才在行业待得越久,积……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国外汽车机修房的问题,于是小编就整理了1个相关介绍国外汽车机修房的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车维修行业的前景如何,真正懂的来回答?

汽车维修行业前景如何,真正懂的来回答?

在汽车维修行业越久越吃香,学汽车技术,吃得不是青春饭,相反,汽修专业人才在行业待得越久,积累的经验越多,反而越吃香,越容易找到工作

从事汽修行业不会失业,随着中国车工业飞速发展,人们生活水平不断的提高,对汽车的需求量正逐年攀升,私家车愈来愈多,汽车维修保养不断增加,只要有车就有汽车维修人才,自己开店创业,真技术+好服务,绝对是***不赔的生意

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图片来源网络,侵删)

汽车后服务市场未来的市场前景是非常可观的,而汽车维修市场只是汽车后服务市场的一小部分。

我们单纯来聊汽车维修市场,它的前景并不乐观。那从当前汽车的质量来看,车龄在五年以内的新车需要的汽车维修成本是特别低的。而且很多汽车的零部件都是周期更换的。

主要涉及到的一些零部件包括刹车片雨刷片,火花塞,汽车滤芯儿,机油变速箱油,刹车泵,油泵,喇叭

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主要涉及到的其他系统主要包括底盘系统啊,发动机变速箱的动力系统,刹车系统,电气系统。

这些系统当中的每一个部件都有它的使用寿命和使用年限的。

那汽车的钣金喷漆业务,未来的市场空间还是比较大的,也不会被淘汰。这些业务有两个要求,第一,要有专业的团队,专业的维修技师,第二要求有专业的维修场地。

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那么随着人们汽车消费文化的日益成熟,以养代修将成为一个主流的趋势。更多的人会明白汽车的每一个部件它的使用寿命,使用年限。同时也能够更好的理解汽修厂所提出的维修保养建议。

那从人员参与角度来考察和分析这个市场。有一定专业技术的维修技师,通过自己的努力付出提供服务,能够满足自己的基础生活需求。是完全没有问题的。 但真的想真的能够实现从汽车维修行业当中,达到积累财富的目的并不是很容易。

随着人们汽车消费文化的日益成熟,汽车后服务市场的竞争也更加激烈。对本行业中的从业人员团队以及公司组织,都有了更高的要求。

我常和大家讲一个好师傅不等于是一个好老板。有些荒诞的是一个好师傅经常认为自己是个好老板。所以就有了很多专业的人员下海创业最后血本无归。

汽修行业本身不生产产品,它的利润来源于2个部分,一是配件加价,二是人工工时费,成本除配件成本外,还包括场租 ,工人工资, 水电税收, 环保安监, 设备添置与更新,技术学习培训等等……

成本部分年年在增加,场租工人工资年年在涨,近年随着***监管力度加强,又增加了环保安监社保的成本支出部分,随着城市租房费用增加,工人的打工成本上升,招收工人时大都要求包食宿,又增加了员工食宿的成本。

而利润部分,配件加价随着配件的透明和自带配件的增多,加价几乎己经不可能了,即使加价也只能在客户可接受的合理范围,而人工费在中国大陆这个不尊重技术的国度里,就是个屁,没有车主愿意为技术买单!

综上所述,汽修是死路一条,珍惜生命,远离汽修!

可以负责任的讲,汽修行业没有前景。

从长远来看,传统小店死亡率会超过90%,这时候不建议新手入行,如果你是已经开店的商家,应尽早转行或者增加一些高利润项目

第一:不管是钣金喷漆还是机修机电入门时间太长,学校能教的只是一些简单的理论知识,以及极少数车型的简单实际操作(就是换个机油小零件等),进入社会后还是要从学徒开始成长(工资大概1000[_a***_])一年左右升小工,4年左右中工,在二线城市工资不会超过5000,漆工钣金工不会超6000,做到师傅级别工资也就一万左右见顶。

第二:整个行业都在转型,包括国家政策都在倾向新能源汽车和智能驾驶,之后的汽修特别是机修项目慢慢会被淘汰,事故也会越来越少,国家环保政策又越来越严,加上巨头渗入,小店个体根本没办法和他们竞争。

第三:维修行业投入太大,各种工具设备得配,一个400平左右的场地,设备工具(一个漆房)最少得30万了,房租、人工、水电等费用也是不小的开支,重点是好不容易生意有点起色了,各种部门找上门一句话、一张纸随时喊你关门(不要谈正规合法手续,很多东西根本办不下来)。




到此,以上就是小编对于国外汽车机修房的问题就介绍到这了,希望介绍关于国外汽车机修房的1点解答对大家有用。

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