汽车门条保养,汽车门条保养多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车门条保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车门条保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 车门橡胶材质的密封条需要怎么保养一下，防止老化？求解？
2. 汽车锁体要加黄油吗？
3. 供暖管道和阀门如何养护？

车门橡胶材质的密封条需要怎么保养一下，防止老化？求解？

首先是检查密封条有无大的裂纹，有无断裂。如果密封条断裂了或有较大的裂纹，可以使用粘结剂进行修补。特别是使用密封条专用粘结剂，很容易就能把大的裂纹条补好。

当然，如果密封条损伤严重，或老化程度较大，最好还是更换新密封条省事。密封条更换方法并不难，不过要想做得更好，最好还是请专业人员进行。 密封条的日常保养工作，主要包括以下各项。

首先是使用轿车洗涤剂进行清洗，清洗过后，涂覆一层高渗透性的保护剂，以便防止橡胶密封条老化。

除此之外，密封条的缝隙之间很容易塞满沙尘，从而引发锈蚀。为此，应该用刷子把沙尘等清除干净。 最好在雨前涂布塑胶保护剂。

对硬顶轿车来说，其车窗玻璃和车身的密封，都完全依靠密封条，如果密封条老化变形较大，车厢内很容易漏雨。

为此，如果天气像是要下雨，最好趁机涂布一层塑胶保护剂。密封条能提高气密性，防止风雨侵入到车厢内。一旦车门密封条老化发生破损，将引起车厢漏雨，增大汽车的行驶风噪声，漏雨又很容易使车身锈蚀。由此不难看出，对汽车来说，密封条是一种重要零件，必须定期地保养检查。密封条的平时保养工作，主要就是包括以上的各项。

在使用轿车洗涤剂就是要进行清洗，在清洗过后，涂覆一层高渗透性的保护剂，这样就更加方便防止密封条的老化。

除此之外，密封条的缝隙之间就非常的容易就会塞满沙尘，因此还会引发锈蚀。

就是因为这样，则是要用刷子把沙尘等来清除干净。

汽车锁体要加黄油吗？

需要加黄油，但是需要用专用的黄油一般是汽车通用锂基脂，白色的，能防高低温。

车锁机构里面应使用黄油，但不是普通的黄油，因为普通黄油耐低温性能比较差，冬季容易冻结，请按照用车手册提供的润滑脂型号涂抹润滑脂。

汽车门锁包括锁芯、锁体、内开把手、外开把手、内锁止机构、拉杆、锁闩、锁扣等，需要润滑的部件很多，应使用特殊性能的润滑脂，性能如下：

1、长效性，门锁机构封闭在车门内，不易保养，润滑脂应具有长期甚至终生润滑效果；

2、耐低温，必须满足-40度的低温润滑性，冬季不会凝固和冻结，影响锁机构的运动；

3、耐水性和防锈性，车门并不是封闭结构，润滑脂应具有良好的耐水性和防止绣蚀；

供暖管道和阀门如何养护？

球阀和截止阀是阀门里使用广泛的一种通用阀门，使用量大，消耗也快，所以在冬季供暖器即将来临之时，合理的维修保养，不但可以提高工作效率，还可以减少检修时间，节约更换成本。 想使球阀和截止阀性能稳定，寿命长久，需要注意以下因素： 第一：使用前，应用水清洗管道和阀体过流部分，以防残留铁屑和其它杂物进入阀体内腔。 第二：球阀和截止阀在关闭状态下，阀体内仍然残留部分介质，也承受着一定压力。在检修球阀之前，要先关闭球阀前的切断阀，打开需要检修的球阀，完全释放阀体内部压力。如果是电动球阀或气动球阀，则应该首先切断电源和气源的供应。 第四：．一般软密封球阀均使用四氟（PTFE）作为密封材料，硬密封球阀密封面为金属堆焊而成。如需对管道球阀进行清洗，在拆卸时需谨慎防止损坏密封圈而泄露。 还应注意的是由法兰连接管道球阀和截止阀拆装时，法兰上的螺栓螺母应先全面固定，然后将所有螺母稍紧，最后用劲固定好。如先将个别螺母强行固定好，再固定其他螺母，法兰面之间会因受里不匀导致垫面损坏或破裂，导致阀门法兰对接出介质泄露。 第五：如果门对阀进行清洗，使用的溶剂必须和要清洗的配件不冲突，不腐蚀。如果是燃气专用球阀，则可用汽油进行清洗。其它零部件一般用中水清洗既可。清洗时，要彻底的清洗干净残留的灰尘，油污和其它附着物，如用清水无法清洗干净，可在不损坏阀体和零部件的前提下，针对性的用酒精等清洗剂进行清洗。清洗完成后等清洗剂彻底挥发后再进行装配。 第六：如果在使用过程中发现填料处有细微泄露，可以稍稍加紧阀杆螺母，紧至泄露停止既可，不可继续拧紧。 第七：长期露天存放，会导致阀门本体和部件锈蚀，无***常使用。球阀存放时应该防雨，防水，防潮，并将法兰盖盖紧。存储超过12个月的阀门，使用时应重新测试，以确保性能稳定。第八：另外冬天严寒，选用阀门时要注意周围环境的最低温度在阀门可承受范围内，防治阀门上冻，不能正常工作。

到此，以上就是小编对于汽车门条保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车门条保养的3点解答对大家有用。

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