东莞招聘汽车机修,东莞招聘汽车机修工

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东莞招聘汽车机修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍东莞招聘汽车机修的解答，让我们一起看看吧。

1. 在东莞做针车机修多少钱一个月？
2. 东莞证券这单位怎样？在里面工作好吗？待遇怎样？麻烦那位长辈详细介绍下。上班得穿什么服饰呢？谢谢了？
3. 汽车维修行业赚钱吗？
4. 感觉很迷茫，我今年28岁，做汽修钣金喷漆十年了，现在工作越来越看不到希望，怎么办？

在东莞做针车机修多少钱一个月？

电脑车针车机修平均工资：¥3749元/月，以上图表显示：最低工资3K-4.5K，最高工资。该数据根据企业近一年相关招聘职位发布的薪酬数据统计所得，可能因职位索引稳定性出现偏差，仅供参考。

东莞证券这单位怎样？在里面工作好吗？待遇怎样？麻烦那位长辈详细介绍下。上班得穿什么服饰呢？谢谢了？

证劵公司一般分为前台后台和后勤的

前台就是跑业务的那个比较辛苦

就是看你能拉到客户的

拉到就有的赚拉不到就可怜了

后台是正式员工待遇不错还有提成

后勤就是保安机修之类的

什么服饰具体不一样

你去了看情况就知道了

祝你工作顺利

汽车维修行业赚钱吗？

谢谢邀请

每个地区每个地区有一定的市场定价，就我们这里县城而言，前几年的汽车维修定点少所以对于养车族来说并不是对车有多大的了解，所以对于修车师傅肯定是美呵呵。可以维修的嫌麻烦就换，能换的都给换了，自然而然的花费就大了，并且维修师傅在成本的基础随便几倍的价格要价。所以对于几年前这个行业属于暴力行业的说法就不然而然成为事实。

对于我来说我养车也有一段时间了从2009年开始养车到现在，现在有两部轻卡和一部轿车，当年不知道维修汽车有这么多的文章所以经常被宰割。这也是当年年轻对车的不了解吧，那时候维修一部车的利润可以说维修成本是100连工带换的部件，成交价能要上500，所以当年是个很不错的行业。

上图是我目前的工作大家理解理解， 现在来说这个行业不是那么很景观，虽然现在基本都是家家都有车甚至几辆车，但是现在的网络发达，随便哪里问题都可以查询上，坏了的部件自己能换都换了，一共也花不了多少，这样对于维修店来说也是有很大的影响。

还有现在的每个行业到处都是竞争力相当的大，手艺好价格高没人去，手艺不好价格低还是没人去，你王某维修下来是320元，人家220元都干，所以维修利润怎么能上去。

我有个朋友就是做汽车维修的，他开了两年可以说养家糊口都成问题，到后来没办法只挣维修苦力钱，哪里需要更换的司机可以网上购买也可以到被指定的配件购买，也可以自己随意购买。当然话说如此其实里面室友文章的，到被指定的店购买我们朋友是有抽成儿的，这样一来赚的反而儿比以前多了多。

所以总体来说现在的维修利润属不属于暴力行业这个跟会不会做生意有关，那个行业都能赚上钱，但是有赔的关门大吉有的富的流油。只要有一定客户的这个行业利润还是很客观的。如果读完对你有帮助的请点赞！

修理厂配件利润在50%左右，一般都是在配件进价基础上乘以1.5。搞完了再加工时费。我说的这个是县级城市修理厂。如果是市级城市的话加的会更多，4S店不用说了，暴力。其实利润在50-70%，减去人员水电等开销估计在60左右。你如果和保险公司出单量大，保险公司给你送事故车也多，你的利润就加的更多了。另外还有工时费，加之现在修理厂里常用副厂件代替原厂件等灰色操作，所以利润是可观的，关键就是客源。人员方面***傅每个工种一个，机修一个喷漆一个钣金一个，还有就是技术次一点的配个副手，剩下的基本上都是学徒，包吃住没工资或者工资很少的那种。其实汽车修理人员每月工资花不了多少钱。

这个问题我最有发言权！

鄙人2003年刚踏入社会，学的第一个技术就是汽车维修行业里的汽车电路、焊接、汽车电路维修。

期间也结识了不少汽车维修行业的朋友，对汽车维修行业了解比较透测。

在2000年的时候，小车主要还是化油器喷油技术为主，机械白金点火系统。

在郑州当时有一个黑子汽修以清洗汽油发动机化油器为主，生意火爆。维修车辆成夜排队，生意好的一塌糊涂。

在那个年代，只要跟汽车维修沾边的工种都比较赚钱（首先人不能懒，人勤快，技术好），来了车什么问题的活都接，慢慢研究就能挣钱。

而现在汽车的维修行业越来越精细化、专业化了。

汽车维修行业延伸出来许多工种：机修、电路、钣金喷漆、汽车美容、汽车装潢、洗车打蜡、底盘维修、电喷系统维修、四轮定位、[_a***_]轮胎修补、无级变速箱维修，仪表盘调校、汽车改装、汽车空调系统维修，电脑板专修……，。

汽车行业走向专业化、精细化。每个工种都延伸出很多专业性人才。

随着私家车的普及率越来越高，客货车的市场普及率越来越高。汽车维修行业的生意会越来越好，只要技术过硬，成规模化，不要一个人单打独斗式的维修，还是很赚钱的！

汽车维修行业的利润，没有你们所想的那么完美。本人修了十几年货车，开了8年货车汽修厂。

货车配件。货车经过改革开放几十年，飞速发展。它的汽车配件销售形成一总固态的模式。货车司机一般都知道价格是多少。能有百分之2O以是高利润。修理手工费也是固态的。如果是修外地车可能要的高些。

货车汽修这行欠帐特别多。车一卖算打了水漂。

维修保险公司，出了交通事故的汽车利润不错。

现在的小车4S店他是垄断经营，有些配件外面买不到，所以就这个价你爱修不修。他们的维修工时比外面小修厂要高的多，配件也贵。小车的品牌太多有些配件从厂家发货。加上很多小车车主对这些不是很了解被宰也是没办法的事情。

。有些配件明明可以用，有些还能够修复。但修理厂为了利润全部更换。小毛病给你说出大毛病。

现在搞汽车维修还是非常不错的选择，中国社会现在汽车家庭保有量非常大，差不多要达到人均家庭一辆车，这么多车自然也需要很多的汽车维修了。

很多口碑不错的汽车维修部，生意都非常火爆，但是，汽车维修可是一门手艺活，一定要掌握好技术可能帮人解决问题。

感觉很迷茫，我今年28岁，做汽修钣金喷漆十年了，现在工作越来越看不到希望，怎么办？

汽修行业是很辛苦的，必需要有吃苦耐劳的精神，而且现在的汽修和4S店竞争很大，汽修行业现在和互联网模式也有了合作关系，单纯依靠传统模式是不行了，现在的很多传统模式都开始慢慢地发生转型，不管是服装，餐饮，家具，物流等等好多传统模式都受到了互联网的冲击，我印象最深的，我在佛山家具市场这边，以前家具市场很火爆的，传统的拿货然后卖货，经过这几年大环境的洗涤，渐渐地传统卖场依靠单纯的拿货卖货已经行不通了，取而代之的是越来越多商场开始借助平台，令我印象最深的就是好多商场里面摆了一台机子，别小看这种机子，里面的功能非常强大，所有的家具款式里面都有，客户直接在上面挑选自己喜欢的款式，价格也标在上面，款式目标一目了然，解决了商场款式单一价格昂贵的问题。

这种模式不仅出现在家具商场，就连饰品，灯饰也***用这种模式。回到汽修行业，汽修行业也是如此，必须要有新的模式才能让生意变得更好，只有生意好了，你在里面才能体现出你的价值，获取更高的薪水。

我觉得你做汽修钣金，如果生意好，你每个月有七八千上万的收入还是不错的，你可以积累自己的经验和资金，以后可以自己开一家汽修厂，一个人要想获得成功不是一天两天的事。如果你现在工资不高，这家汽修厂效益也不好，看不到发展前景，我觉得你可以离开去找一家大的汽修厂，有发展前景的，但是你最好不要改变你的工作，如果你热爱你目前的工作的话，如果你已经不喜欢这个行业了，你可以规划一下你的未来，好好地想一下，要么去学习一下比较吃香有发展前景的技术，如果你的口才比较好，你可以尝试往销售这方面发展也是不错的，前期是你一定要考虑好自己的定位，规划好自己的方向并为之努力奋斗，一定会成功的，加油，努力。

我是从零二年学徒开始干钣金，零七年自己开店一年关门了，不懂经营，一零年去了工厂上班两年，一二年去了北京4s店又干钣金，一六年回到小县级市，现在还在这里干，三十四了，也想着自己重新开起来，可是现在没有***，环保还查，好迷茫，现在疫情严重，还在家歇着，不知道什么时候能上班，有个修电路的在县城开了十几年了，我想跟他合作开个钣金喷漆店，不知道可以不？正在商量，哎，好难啊

到此，以上就是小编对于东莞招聘汽车机修的问题就介绍到这了，希望介绍关于东莞招聘汽车机修的4点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.tbmmln.com/post/13287.html