汽车机修实习笔记,汽车机修实训总结1000字

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车机修实习笔记的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车机修实习笔记的解答，让我们一起看看吧。

1. 新驾驶员试用期工作总结怎样写？
2. 本人去了职高学汽修，但对汽车一窍不通，可以让我了解一下，车的品牌和性能吗？
3. 你在上夜班的时候遇到过哪些可怕的事情？

新驾驶员试用期工作总结怎样写？

时间过得真快，转眼间试用期就要过了，这半年里，自己努力了不少，也进步了不少，学到了很多以前没有的东西，从这一阶段来看，发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来，实习培训中，各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加，公司对我进行了初期的理论教育，然后是几个月的跟车实践学习，现在我能独立操作，一些小毛病也能及时找出并排除。

本人一直勤勤恳恳地工作，严格要求自己，虚心向前辈请教，作为一名驾驶员，我们应该做到 一 爱车如己;二 检修车辆;三 安全第一;四 做好本职工作。

1、身为驾驶员应该做到保持车辆整洁，卫生，干净，能够熟练掌握自己所驾驶车辆的性能，按章办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作

2、身为驾驶员应该做到注意保养，定期检查，及时维修，定期对吊车进行保养，保持车身光洁，严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性，我还认真学习吊车知识，掌握吊车的基本结构和工作原理，发现异常尽量找出故障并及时排除

3、在工作中，始终保持一个清醒的头脑，集中精力，按章操作，时刻把‘安全’二字放在心中，爱岗尽业，吃苦耐劳，以服务为本，决不让人等车，行车中做到安全第一

4、作为一名驾驶员，要服从领导的要求与调度安排，遵守公司规章与制度

不能擅自离开自己的工作岗位，做好本职工作

领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力，同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒适感和踏实感，‘企业文化’氛围给了我工作的信心，我知道， 我还有很多不足的地方，但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好。

本人去了职高学汽修，但对汽车一窍不通，可以让我了解一下，车的品牌和性能吗？

这个没事，不用事先了解什么东西，这里回答的也几个是真正的汽车维修工，你去学的时候老师就会教你，教你的东西是汽车的基本原理，也就是汽车的基础，后期就需要不断通过自己的实践来丰富自己的知识了，加油呦~

职高学汽修完全是不靠谱的学校。这个学校每招生一人，***有补贴，学生每年也有几百元补贴。但是，杯水车薪，大头学校拿去了，学生自己学不了东西。

职高的教材是最老的那一种，无非是车辆基本构造和工作原理。而实际上，现在汽车主要是电控电气系统比较复杂，这些学校是教不了的。而汽车工作原理也不是说学就能学得到的。没有实践，你是很难精通的。

这种学校也组织学生实习，往往是同一个机型元件。实践中，也没什么变化。

但如果学校跟某厂家合作，倒可以试试。如果纯粹在学校三年，倒不如去某厂直接学汽车修理还学得快些。

我部门就有这样的员工，他们动手能力及差，理论也不行，只好到车间实践。当然，他们上手较快，比一般员工接受能力要强。

实话实说，学汽车不是一两天能学会的。为什么要三年学徒？是有它的道理的。如果确认这行业，首先必须弄懂车辆构造及各部件性能和作用。弄懂这些后多实践，熟能生巧。见得多了才得心应手。

个人不成熟建议，见谅。

你在上夜班的时候遇到过哪些可怕的事情？

在医院做过保安，那天电梯径直下了负二楼，上来一个脸色苍白的女人，最可怕的是，她的手背纹着一个数字：77。

大学毕业之后，一度找不到合适的工作，最后被父母嫌弃许久，让我先去当保安。

我一个大学生做保安，说出来估计会被人笑死，可找不到工作，我有啥办法。

于是，我成功混进一家坐落在郊区的医院，做起了保安。队长是我家亲戚，白天活多，就给我安排了一个值夜班的工作，反正晚上没领导，偷偷睡觉也行。

那天，农历7月14日，从白天起就让人觉得瘆得慌，因为前一天晚上，一起值班的老李头给我说了好多鬼故事，虽然我秉持相信科学的态度，可终究还是怀揣不安。

夜里，老李头在门口值岗，我则负责巡楼，看看有没有什么灯坏了之类的。

按了电梯，一进去，电梯居然就径直往楼下去。我以为是负一楼停***有人上楼。可电梯过了负一层并没有停下，还在一直降。

最后，电梯停在了负二楼，这里很少有人停车，因为，负二楼有医院的“停尸房”，医院员工都不肯来这停车。

电梯门打开，我看到眼前一个人也没有，当时心里害怕的，跟什么东西堵住喉咙一样。

我拼命去按关门的按键，门缓缓的开始闭合。医院的电梯门就是这样，关的速度很慢。我松了一口气，以为结束了。

到此，以上就是小编对于汽车机修实习笔记的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车机修实习笔记的3点解答对大家有用。

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