纯电汽车4s店保养,纯电汽车4s店保养多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯电汽车4s店保养的问题，于是小编就整理了5个相关介绍纯电汽车4s店保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 汉ev保养周期及保养费用？
2. 纯电动汽车保养，维修项目需要多少费用？
3. 比亚迪送的保养可以去其他4s店吗？
4. 现在新能源汽车不断增多，为什么新能源汽车的修理店和保养店却很少呢？
5. 比亚迪宋plusev保养费用？

汉ev保养周期及保养费用？

比亚迪汉一年的养车费用的话最低不到1万元，算不算贵这个需要你根据自身的条件进行评估了。比亚迪汉EV超长续航版豪华型的保养周期相对较长，保养项目较少，主要包括空调滤芯、制动液、变速箱齿轮油、防冻液、电路检查等，前六万公里的预计保养费用为2000元左右，因为有赠送的免费基础保养，可以节省。

纯电动汽车保养，维修项目需要多少费用？

一般情况下，燃油车7000公里左右保养一次，有的5000公里，有的一万公里。10万元以下的车型，小保养一次花费约300-500元，10万-20万的车型，保养一次500-700元，20万以上乃至更贵的车型，保养一次就过千元甚至数千元了。如果每7000公里保养一次，那花费不菲，具体可自己算。

比亚迪送的保养可以去其他4s店吗？

可以去其他的比亚迪4S店，因为比亚迪的4S店都是经过厂家授权开的，所以只要是厂家送的保养，随便哪家4S店都是可以使用的，而且现在的车辆都是全国联保的，只是你在去做保养之前最好跟店里先联系一下，以防有的配件店里没有现货而不能造成保养。

现在新能源汽车不断增多，为什么新能源汽车的修理店和保养店却很少呢？

新能源车的修理店和保养店少有以下原因：

1，新能源车是近些年才走向市场的，属于新技术，4S有完善的培训，外面的修理店或保养店只能去一些培训机构学习，需要一些时间。不同于传统的燃油车维修，更多的是倾向于电池电机和智能控制等，修理的方向也发生了变化，人员培训需要时间。

2，维修和保养新能源车需要的维修设备等是一笔投入，在暂时市场不大的时候，没有几家愿意在暂时不产出收益的地方投资

3，新能源车基本都在质保期内，进站维修保养也就顺理成章了，外面的修理店保养还有等他们质保期后，会有一部分车主选择在外面维修保养

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你说的修理店之类的应该不是4S店，应该是街边修理店。

首先新能源汽车的保有量照比燃油车的保有量少太多了。从量的角度来讲，做燃油车修理要比做新能源车的修理更容易赚到钱，机会大得多。

其次，新能源车跟传统燃油车不太一样。修理工要重新学习或者要有相关经验才行。否则修传统燃油车的修理工修不了新能源汽车。

再次，新能源汽车的质保时间普遍比较长。在质保期内，都会到4S店去修理，不仅不花钱，质量还有保证。修理店基本没有生意。

最后，即便是有修理店要做这生意，那也是几年后的事。现在投资进行人员培训，那岂不是为他人嫁衣，几年后培训的人在不在都是个问题。

比亚迪宋plusev保养费用？

***设我们按照三年60000公里的行驶里程来计算，那么在这三年中，除了每隔20000公里要进行一次小保养，差不多需要花费278元；另外在行驶到40000公里时，还要注意制动液和齿轮油的更换；最后到了60000公里时要进行更换防冻液的大保养。

因此，预计宋PLUS EV前三年总共需要的保养费用约为1853元左右，平均每年只需要大概618元。

   比亚迪宋plusev保养费用，前三年的费用大约需要2000元左右，评均每年600多元人民币。

   比亚迪宋PLUS EV作为纯电汽车，首保大约需要300元左右。以后按行车手册和说明书保养就可以了。

比亚迪宋PLUS EV的车主，你将会享受到专业的保养政策，从首保到日常基础保养，比亚迪汽车都会为其制定专业的保养周期和专业的保养项目。

根据官方的保养政策可以看出首次保养是在6个月或者5000公里时进行，与其他品牌相同，比亚迪宋PLUS EV的首保一样是免费的，那我们就从之后的日常基础保养开始算起，也就是从6个月或者12000公里为准来计算保养周期。

根据我们从4S店调查的数据可知，比亚迪宋PLUS EV的日常保养费用预计在600-700元，那么三年下来就是1800-2100元，平均每年6 00元左右。

到此，以上就是小编对于纯电汽车4s店保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于纯电汽车4s店保养的5点解答对大家有用。

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