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汽车钣金喷漆后悔,汽车钣金喷漆后悔了怎么办
C0f3d30c8时间2024-04-12 10:49:06分类汽车钣金喷漆浏览34
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车钣金喷漆后悔的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车钣金喷漆后悔的解答，让我们一起看看吧。
凹陷钣金和换件哪个好？
凹陷钣金指的是一个坑，没有死折的钣金，这样的钣金难度最小对车身损害也最小，肯定比换件好，钣金只有在死折或者穿刺的情况下没办法钣金了才换新件，如果能钣金新件还不如原车件好呢，即使是原厂的也比不上原车的好，所以能修最好别换，卖车的时候会后悔的。
出了事故后很多人都会面临这样的选择，整形还是换新？也会听到不同的声音，对于界于整形和更换边缘的部件，保险公司更倾向于整形，因为整形的维修费会低一些，理赔会少点。
保险公司经常说的理由是更换了后就不是原车件了，质量肯定不如原车的好，需要切割的部件会说切割后对车的伤害很大等。
4S店会说我们都是原厂件，和原车的初装件是同一厂家生产的，质量相同，换新的肯定比整形要好。
汽车维修工资怎么样？
汽修工的工资炒的挺高的，有好多和实际的水平不相符，年轻的人都不愿意干这个行业，又脏又累。一部分修理工没有技术老跳来跳去，长工资告修理厂老板，成了他们的恶习！所以这个行业让这些都搅乱啦！修理厂老板不得不用他们！！
单从工资来说应该一般。但是你可以考虑得远一点。技术好了，能力够了，经验丰富了，前景肯定是开阔的！脏，苦，累的阶段能否坚持，能否进步才是关键。而不是只从眼前的工资来看。
做这个就是入错行了
待遇？每个地区不一样，但是呢都不会比前台多不会比销售好，上升空间几乎为零。
刚开始呢一两千块。干个四五年五六千还是有的。
我朋友以前就在深圳修车的，大概修了6年这样，17年在深圳的工资就是6000元包吃住。
17年下半年回到了武汉，在武汉的工资4000多这样，并且还不包吃住，所以城市不一样，工资待遇也有一定的差别。
再说说南宁，本人就在南宁修车，以前桂林也修过车，桂林的工资大概比南宁低500到800元这样。我也修车快6年了。技术虽然不是很好那种，但是也快属于大工那种，在南宁的工资也就4500至5000这样，还不包吃住。生活困难啊！总想搞点其他外快啊！
现在都是拿提成了，绩效不好，工资更加低，现在汽车行业表面看似红火，实则行业在下滑。业绩达不到工资更低。
除了个别技术非常好的，工资可以上万，其他最多6000至8000元这样。
在南宁实习生1000至1500这样。小工2000这样。中工3000左右，大工5000左右。跟业绩挂钩，业绩不好，工资更低。汽车行业真是越来越不好做了，环保查的严，价格也透明了。竞争力越来越大。
新开的公司和倒闭的，每年都有，不断的循环，反正有人赚钱也有亏钱。汽修也有很多方面的，比如机电、钣金喷漆。机电技术差不多年年更新。钣金和喷漆还好。
以前在学校2个班80多人，现在修车的估计就20个吧！
入修车这行很少有不后悔的，有些人开着几年修理厂最后也改行了。
看了许多回答，其实你们只知其一，不知道维修工另一方面。我是1986年从事汽车修理工作，到现在也没离开过这行业，个中的酸甜苦辣只有我最清楚。刚开始，学徒工资26元，一年后33元，两三年后在300元，那种苦和累是现在年轻人想象不到的，风里雨里雪里泥里摸爬滚打。不过到2000年时工资在600元左右。但别看工资不高，但那时候修理工不多，能吃苦熬过来的更少。我们可以利用晚上或休息时间在外对个体修车，一个月下来也可搞点意想不到的收获（搞多少不能说）。
那时候修车比较单一，几个扳手，一个榔头，一把钳子，拿起后就可走天下了。现在，车辆技术含量高，维修很难学，那时候，学过一年的，只要肯学基本上可以独立作业了。现在是不行的。没有三年的打磨很难说你出师了。况且现在没有个高中毕业的人更难钻进去。
我认为参加什么学校培训的，都是骗人的。各种学校的维修和检测到去年还是上世纪教材，其实都是误人子弟，只有正规的二本以上大学的汽车专业稍微能跟上汽车发展的脚步。汽车[_a***_]还是要跟师学习，哪些专科和自主召生的学生根本就不适应汽修行业，当然，我不知道是他们不学还是学校不教。
言归正传。象我们六线小城，修理工学徒一般在1000元，第二年1200，第三年1800一22O0元，4年在2500一2800左右，5年以上在3000以上，车间主任级别5000左右，当然他们还有灰色收入。
现在维修条件是相当好了，各种工具一应俱全。减轻了很大的劳动强度，一般情况下不会钻车底了，也不会用蛮力去抬什么发动机变速箱之类。
相比较其他行业，修理工还是比较吃苦的，故一般年轻人学不了两年都改行了。
车门蹭凹，4s店修了还是不平整？
1.我刮蹭过别人的车，因为天色已晚，对方车并没有掉漆而是有个指甲盖大小的部分凹陷了，怀有侥幸心理的我没找到痕迹，以为没事就走了。结果回家没半小时就被交警叫去了，一路上都在后悔为什么不留个纸条，见到对方车主忙不停地道歉，前前后后道了数十次谦还是觉得内疚，第二天就去定损，让他去4S店修，保险公司一打钱给我，第一时间就转给了他。
2.别人刮蹭过我的车，还是邻居。她当场就知道自己的车门在我车身上撞出了痕迹，还过来拿手抹了抹，然后就当无事发生。等我发现并去调取监控时事情已经过去了四天，在拿出监控之前我上门找她，她还推说不记得了。从头到尾，我都没有收到一句对不起，所以，我走了报警定损送4S店一套流程。事实上如果她当初能在四天时间里来找我一次说明情况并道歉，我是不会找她理赔的，因为擦痕不大，只是难看了一点而已，完全可以再等个几年一次性去做一次补漆。
3.我爸的车在小区里被撞过n次。有一次是被一个奔驰车撞得都飞起来了（监控里看到的），车主逃逸了，但架不住我们小区的神探大妈们，愣是在厨房摘菜时的惊鸿一瞥记住了当天唯一一辆陌生车也就是肇事车的车牌号，并在我们小区周边排查了2天神奇地在小区附近的街边找出了肇事车，后面么自然是打电话报警，让警察走流程。
还有几次都是同小区的邻居撞了我爸的车，可人家都登门来道歉了，我爸自然没让他们赔，其实撞的也挺严重的。
所以以我个人的经历，我是建议刮蹭了别人的车，千万不要有侥幸心理，第一时间联系苦主，真诚道歉，就算真要你陪，那本来就是你逃不掉的责任，何况现在的车都有保险又不用自己出钱。
买二手车后悔的人多吗？
多，很多人不会看车，都上当受骗过。二手车水真的很深的，合同就算给你写明，保证没有泡水车，事故车，包发动机没有问题，这些保证都没有什么用的。
当你买了后，发现问题，开回去找他，根本就没有用。
在你眼里，这就是事故车，可在商家眼睛里，就补补漆敲下钣金，换换玻璃，都不属于事故车，那是小事故，不算数的。所以买二手车的人，一定要长个心眼，找个维修师傅帮忙去看去买，才放心一点。
初中毕业学汽修怎么样？
初中毕业应该上高中。
初中毕业年龄，是最适合的学习年龄，不能放弃学习。上高中是考大学的必要过程，上大学才是孩子最好的出路。
不用轻信“三百六十行行行出状元”！“大学毕业也不好找工作”！等等，就个人而言，只要有一线希望，就要上高中，考大学。即便考不上名牌大学，上个普通的大学也是一种难得的人生经历，开阔视野，提升境界，这是一个初中生所不能想象的。
一技傍身，走遍天下全不怕，您能认准一门技术，肯学，这是成功的第一步。
汽车作为日常出行的主要交通工具，全国保有量已达2.5亿辆，汽车的销售、保养、维修市场非常大，需要大批专业技术技能型人才，而且在未来很长时间内都将持续。作为一名汽车维修师来说，他的就业发展肯定是非常不错的。
在苏州，初中毕业后选择职业类学校学汽修专业是很吃香的，既能学习专业技术，又能提升学历，当然关键是要有兴趣，能吃苦，逻辑思维能力要强。另外就是要选择一所好的学校非常重要。比如苏州当地的汽车专业学校开设的课程主要有汽车构造、维护保养、诊断维修、汽车服务营销等；最后一年分项目班，比如钣喷、博士诊断、现代、丰田等等。近年来，随着电动汽车的推出，不少学校新开了新能源专业，主要学习电动汽车。
随着汽车市场的飞速发展，我国的汽修行业已经被业内人士誉为十大朝阳行业之一，行业前景被普遍看好，越来越多的年轻人在选择行业时纷纷投向了汽修的怀抱。而初中毕业生选择汽修又比其他人更多几重优势，初中毕业生年纪小，处于可塑性极强的阶段，他们遇到自己喜欢的东西都很有学习的兴趣，学起来也很快，接受能力很强，正是人生的黄金时段，就应该放在上升空间无限大的行业里。
您好！如果能升高中，建议您读高中，给自己多点选择，以后的路还长着，没必要这么小就给自己设门槛！另外现在修汽车，初中文化很难入得了行的，钣金喷漆美容没关系，如果修电路，电子，匹配，编程，自动变速器等那就难了。
赶紧去掉这个想法，虽然我是做汽配的，按理来说希望有很多人去学习，初非汽修是你唯一的出路了，个人觉得家装木工都比汽修的还好，前景大的多，目前家装木工学徒都是160一天，汽修学徒很多都达不到3000一个月，想要上5000一个月，起码熬3年，要不然就学汽车电子，维修车身模块那些，为来汽车的发展全在电子这块
到此，以上就是小编对于汽车钣金喷漆后悔的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车钣金喷漆后悔的5点解答对大家有用。
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