大方汽车钣金喷漆,大方汽车钣金喷漆店

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大方汽车钣金喷漆的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大方汽车钣金喷漆的解答，让我们一起看看吧。

1. 塑钢能喷漆吗？
2. 科鲁兹跑高速怎么样？
3. 大众朗逸这个车怎么样？

塑钢能喷漆吗？

1.首先将塑钢门窗的底漆去除，方法： 乳胶漆：用水湿润2分钟，拿湿润抹布即可擦掉； 油漆：带油漆干燥后，用水湿润，拿铲刀轻轻铲除即可，残留体可用湿抹布加点***即可！

2.刷漆要求： 如果小区对建筑外墙和窗户的颜色有严格要求，可以喷涂塑钢型材与外墙保持同一种颜色。 也可以使用与外墙颜色接近的共挤塑钢型材。 如果没有特别的要求，不喷漆也是一样的美观大方。

3.选择品牌知名度较高的专业塑钢窗修复漆，因塑钢窗材质粘接的限制，一般刷漆不会保留太多年限，建议选择性价比比较高的漆种。

可以喷漆。 塑钢的优点：　　 保温:多腔结构设计,隔热保温性能卓越。　　 隔音:良好的隔音性能,即使在闹市区也可以闹中取静,使家中免受噪音干扰。　　 耐腐:塑钢型材密度大,抗老化,适应烈日暴晒,潮湿等特殊地方使用。　　 密封:多重防水设计使塑钢型材具有非凡的气密性和防水性。　 安全:塑钢型材使用绝缘材料,安全系数高 。　　 环保:塑钢型材可回收再利用,符合未来建筑的基本要求。　　

汽车钣金烤漆的店里请个喷漆的工人，他们的漆你用汽车级的就行，交给他就没问题了。朋友问这个问题，也许是没做过这种工作，又是给塑钢窗喷漆，万一喷出来效果不行的话就损失的多了。

想要不起皮，只要喷漆前塑钢材料表面干净无湿气，只要是好的漆，那就没一点问题。

对了，清洁塑钢窗的时候千万别用容易造成塑钢材料划伤的东西擦拭。再有就是不用喷防锈漆，没必要，本身塑钢材料是不会生锈的。

科鲁兹跑高速怎么样？

科鲁兹适合跑高速的，噪音小，跑高速不飘。　

科鲁兹车身外观的造型设计得挺不错的，非常耐看。个人感觉稳重，安全，4个气囊。外观漂亮，内饰优美舒适大方。发动机噪音小。钣金和防撞钢梁感觉非常的棒，也是值得我骄傲的地方，跑高速一点都不飘。音响效果非常棒。　

科鲁兹的动力方面或许有一点点的不足，主要是本身的自重略胜同级别的其他车型，这也使得小科开起来更加稳重，更具安全感。整车的综合油耗相对有点费油。

大众朗逸这个车怎么样？

大众朗逸轿车不推荐选择

朗逸、宝来、速腾、凌渡等大众品牌轿车均不建议考虑，第一个原因为1.4T涡轮增压性能版变速箱太差，这台机器是VW-DSG系列的最低级别DQ200，也就是那台臭名昭著的7挡干式双离合。这种离合器因为没有主动润滑和流动散热导致磨损严重，因为双离合变速箱的换挡积极性比较高，在低速时频繁换挡等于频繁的较长半联动。

• 离合器的半联动指发动机飞轮（主动轮）的转速，大于离合器摩擦片（从动盘）的转速，状态说白了就是打滑。打滑传动的目的是利用滑动损耗掉一部分动力，在换挡时过程中保证有动力传输但又不会太冲；这种状态一定程度的保证了平顺，不过也造成了离合器的快速磨损。

• 重点是DQ200变速箱并不平顺，为了延缓磨损在低速时降低了半联动的时间，结合太快等于手动挡汽车抬离合器的速度太快所以产生了顿挫。这种顿挫是调校导致，所以问题也是与生俱来不能修正的。除了顿挫以外这台变速箱的双质量减震飞轮也存在问题，主要是不能受潮也不能涉水，否则一旦生锈后异响会源源不断，解决的办法只能是更换总成，费用需要几K。

这就是这几台大众轿车因变速箱导致的问题，这一评价也许有些人会认为过火，这不是说DQ200一无是处了吗？标准答案给您：这台变速箱一无是处。DSG系列的DQ380/381两台七档湿式双离合，其真实水平并不比10万级的国产湿式双离合质量好或表现好，说白了DSG系列到381才算有国产消费级双离合汽车的水平，由此可见朗逸宝来之流的差。

除了1.4T版以外剩下的1.5L版本也没有选择的意义，变速箱虽然上了6AT手自一体，但是发动机却使用了技术落后的多点电喷小排量自吸1.5L。这一组合的动力表现只能用平庸给出高评价，如果与同价位的国产轿车对比真就是不值一提。朗逸的两个版本均无价值可言，作为汽车领域从业人员从未发现身边有一个人选择朗逸宝来这种车，不客气的说这些人比普通人更懂车。

而且除了两大总成水平比较一般以外，朗逸的简配行为也比较严重，比如后防撞梁和后排座椅钢板，这种简配水平已经和日韩系车有的一拼了。大众汽车并没有面对大众消费者的品质，至于品牌价值“大众”两个字也足以说明有多高，就是个“大众化”的普通品牌，所以这台车不推荐。

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到此，以上就是小编对于大方汽车钣金喷漆的问题就介绍到这了，希望介绍关于大方汽车钣金喷漆的3点解答对大家有用。

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