新买的汽车四轮定位,新买的汽车四轮定位多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新买的汽车四轮定位的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新买的汽车四轮定位的解答，让我们一起看看吧。

1. 新车子有点跑偏，不知要不要做四轮定位？
2. 四轮定位后轮前束正常值是多少？
3. 新车需要四轮定位吗？

新车子有点跑偏，不知要不要做四轮定位？

　　汽车跑偏有很多种原因，例如胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏，悬挂系统设计有问题或悬挂受伤、变形、移位等。

　　汽车跑偏四轮定位却无法解决的情况：

　　1、胎压不等是导致汽车跑偏的重要原因。每两万公里应调换一下轮胎的位置，因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大，不同的摩擦力也会直接引发跑偏。

　　2、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴和后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，不超过磨损极限。

　　3、正常情况下新车由于悬挂系统故障，造成跑偏的概率很低，因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。但也不排除原厂设计就有问题的，比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。前者是由于制造、调整时产生误差造成的，后者就是由于原厂设计造成的，且后者多造成向右跑偏。

　　4、转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶。各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动，将引起汽车在行驶中摆头，不能保持正常的运动轨迹。如果是转向节臂、转向节弯曲变形，一般会引起汽车单向跑偏。最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱，将造成转向失灵，到时汽车将完全失去控制。

　　5、前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。

　　6、前减震器失效。前减震器失效后，在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。

四轮定位后轮前束正常值是多少？

1. 四轮定位后轮前束正常值为0度至0.2度。
2. 前束是指车轮在前方的夹角，四轮定位是指对车辆的四个轮子进行调整，使其达到最佳的行驶状态。
前束的正常值范围是为了保证车辆的稳定性和行驶的平稳性。
3. 在进行四轮定位时，还需要调整车辆的其他参数，如后束、前后轮距、轮胎倾斜角等，以保证车辆的整体平衡和行驶的安全性。

新车需要四轮定位吗？

、一般车辆行驶2万公里或者1年时间时（以先到达者为准）必须做一次四轮定位。

　　2、当您开车在平直的道路上直行时也需要用大力握紧方向盘以保证车辆不跑偏时，就说明您的爱车需要做一次四轮定位了。

　　3、在汽车正常行驶时感觉车身漂浮或摇摆不定，如同转弯和在崎岖的路面上行驶，也说明您的爱车需要做四轮定位。

　　4、您的爱车前后轮有一侧磨损特别严重时，也需要做四轮定位了。

　　5、汽车直行时车子向左或者向右拉，都表明您的汽车需要做四轮定位了。

　　6、在汽车换上新轮胎或者因为碰撞事故、转向或悬挂系统维修后，建议最好做一次四轮定位。

　　7、新车购买行驶3000公里左右。

　　做四轮定位有什么好处

　　1、保证车辆行驶的稳定性能，同时在操控上也更有驾驶乐趣。

　　2、杜绝因为车辆跑偏而导致的交通事故的发生。

必须做啊，一般没有事故我一年做一回，有事故就得及时做了。还有就是自己平时开车可以感觉下自己的爱车跑方向不，有没有吃胎，有没有抖动不适感觉。都可以品得出来需不需要做四轮定位。自己多少要了解点车的知识吧，有事不蒙，养车不误

到此，以上就是小编对于新买的汽车四轮定位的问题就介绍到这了，希望介绍关于新买的汽车四轮定位的3点解答对大家有用。

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