豪迈汽车钣金喷漆,豪迈汽车钣金喷漆多少钱
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jeep汽车的质量怎么样?
我觉的很好,我的车是2011年的大切诺基,5.7,V8,jeep的车我认为真的很好,这些年没有大修,正常的磨损之外,发动机没动过一颗螺丝钉,外伤剐蹭什么的不能算哈,整车3顿,钢板厚,有安全感,全时四驱,黑米发动机,平时四缸稳稳当当,深踩油门八缸启动,和起飞一样,太快了我自己都害怕[捂脸],上坡超车没压力。当然也有缺点,一是费油,因为排量大吧,高速14-15,市区堵车严重18左右,驾驶习惯因人而异。一直没舍得换车,大排量越来越少了。
其实JEEP这个品牌在国内目前来说的质量表现真的不算差,至少比某法系品牌要好一些。不过这里针对的只是JEEP的一些部分车型,每个品牌下都或多或少的有那么一两个差的车型。即使是大众品牌下的车型也是一样的,比如说朗逸和宝来,看上去两者出自相同平台和品牌,但是两个车实际开起来和做工的表现就截然不同,因此,其他品牌出现这个情况也不出乎意外。
对于JEEP来说,比如说像牧马人、罗宾逊、大切诺基这些车型本身口碑就不错,尤其是在北美市场,毕竟车型的基数大,口碑好伴随着就是售后服务和维修保养方面的物美价廉,以及车型的实际表现力,毕竟前两者都是应该越野,买回来都是以改装为主,因此要求就不一样。对于大切来说,在北美市场选择的配置眼花缭乱的,主要为了是舒适和配置才选择。因此,JEEP的口碑好,要看市场情况来说。
在国内的那些城市SUV比如说自由侠、指南者啊,这些车型在前期的市场表现并不好,因为毕竟大面子存在一些异响啊,刹车问题等等,不过随着时间的推移,这些车型以不变应万变,提升了一些质量,所以后期很多车型的小毛病就越发的减少,不过就像是相声里说的:来自同行的陪衬。因为确实还有更不好的情况出现。当然,也有很不幸的车主,遇到了更多的故障问题,那也只是一小部分中的一小部分,毕竟JEEP车型卖的比较少。
不过,这里提一下目前在售的大指挥官车型,其实这款车型我的印响很深一方面是它优惠幅度大,其次就是虽然它是一个JEEP的外形,但是在核心动力部分还是很新的,不想其他车型一样在用相对比较陈旧的。这款GME-T4发动机算是FCA集团的突出产品,在牧马人车型上也在使用,可见动力表现很突出。所以如果预算比较少,又想要个合资品牌的7座大型SUV,那么确实大指挥官非常值得考虑,本身就便宜,还考虑什么保值率呢,我一个汉兰达车主都觉得大指挥官并不差。
因此也不要一棒子打死说JEEP车型的质量不好,只是针对一些车型,但是换来的是乘坐和驾驶感受确实与其他品牌的不一样,这个不可回避不是么?就像人一样,好人坏人也要从一定角度看。只是对我来说可能不会选择JEEP这个品牌,除非硬派越野,这就跟个人喜好有关了。所以喜欢还会在乎那么多问题么?
我的16款2.4领先版自由光,已经开了六万多公里,除了首保在4儿子,别的都在朋友和途虎那里保养,至今没啥问题,就有两次发现烧机油现象,一次是五千公里首保后到九千公里样子,出现过机油故障灯亮起,提示机油压力过低,也就是机油被烧的厉害,另外一次是四万五千公里样子,也就是距离上次保养大概五千公里样子,又出现这个情况,其余的时候没发现啥问题,每次保养加了大概5差不多有6L机油,喝机油的大佬,动力不错,油耗还可以,市区好像大概是十个油。现在六万多了,说要换变速箱油,cz的9at,要换十二升,途虎报价三千三包工费,在考虑要不要到八万公里了再换。自由光车体呢还比较大,怎么感觉车内空间这么小呢,比同级别的奇骏和锐界,途观L紧多了
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