干汽车机修很枯燥,汽车机修难吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于干汽车机修很枯燥的问题，于是小编就整理了3个相关介绍干汽车机修很枯燥的解答，让我们一起看看吧。

1. 宁德时代设备维护工程师工作如何？
2. 不善于言表的毕业生该干什么？
3. 想学修车，需要怎么入门才好？

宁德时代设备维护工程师工作如何？

很有幸曾经在主机厂的总装车间实习过。怎么说呢？总结下来就是，我的志愿一直是想做些有价值的事情，同时也是一个想要求真的人。

设备工程师，在工厂里，通常和设备供应商打交道，当然也会涉及到自己必须要懂一些。但通常问题是，对设备了解不够精。小问题了自己调试，大问题还是得找供应商。另外，设备会用了会调试，并不意味着真的理解深透。总之，有些枯燥。而且，工厂里上班，无论圈子还是环境，都让人难以接受。

不善于言表的毕业生该干什么？

1.技术类职业:比如机修工、程序员、工程师、厨师、艺术家、***家等,也就是技术含量高的东西,性格内向的人会比较专心研究...

2.科研类职业:科研类工作,比如科学家,研究所等,需要一个人精心研究一样东西,不断的尝试,会有很多次失败。性格内向不包含自卑哦...

3.档案管理工作:一个平凡枯燥而又重要的工作,性格内向的人才能仍受得了这种孤寂的工作。由于工作的重要性,也必须选择这样的人才能胜任...

4.稳定的职业:这种性格的人不喜欢太多的交际,所以他们适合一个稳定的工作,不喜欢接触太多人。一份稳定的工作,他们会在岗位上有所创新...

想学修车，需要怎么入门才好？

汽修这个专业前景不错1、汽修行业现在需求量很大，工作很好找，而且现在汽修工作环境也不错。2、汽修行业的工作与社会接触都比较紧密，紧跟潮流，所以见识和思想都会比较开放，也有利于以后自己发展。3、学习汽修入手比较快，学习难度不是很大，只要多练习，刻苦点多问，4、你可以找个专业的汽修学校，学个技术，学完出来，根据自己的情况，选择开个机修店也是不错的。现在中国的汽车越来越多，而汽修人才并没有倍数增，汽修人才肯定紧缺，拿高薪也就成为必然。但以后汽修行业的竞争也会很激烈，那就要看你汽修技术是否过硬，建议到专业的汽修学校先学几年，掌握汽修前沿的技术。你要决定好了可以到我们学校看看，再和其他学校对比，心中就有了答案。这个专业都很好找工作的，只要你好好干，工资肯定会让你满意的。加油哦！只要你自己想学，没有学不会的

现在汽车维修也分很多工种，比如：机修工（机电维修一体），钣金工，喷漆工，以及装潢美容工。不知道你想成为哪一个工种。

其中又以机修工最为大众所认知，因为大部分人学习修车都是以为去学习维修发动机和汽车电路。但是机电工在学徒的过程中是这些所有工种中付出时间最长的。因为每款车型，每个国家车系都有自己的特色。比如：日系车总体故障率低，美系车油耗高，法系车设计各种反人类等。这其中各款车型发动机和车身电控控制系统又不一样。对学习机修而言，发动机底盘组装只是初级刚开始，因为这些是机械系统。难得是各种电控系统的故障判断和排查故障。虽然现在有各种各样的检测仪器，但是也需要你做出一个判断，而不能完全依靠电脑检测。这其中需要你有一定工作经验的积累。

而钣金工这个工种则是比较好入门，但是同时也伴随着枯燥，需要每日面对着各种各样的事故车和钣金车间的噪音。但是这个行业需要用心细致的对待客户的每一个车，就像是医院的🏥骨科医生。入门时间比机修短一些。后期收入的话普遍比机修要高。

喷漆工作为汽车整形过程中最外表的一个步骤，也是最重要的一步。好的一个喷漆工会保证喷漆后不返工，不溜漆。入门相比较机修要简单一些，但是要成手也要付出时间。这个行业影响较大的就是会对身体健康有一定的损害。并且在烤漆房喷全车漆的时候会非常热，尤其在夏季要忍受烤漆房内4.50度的高温。

建议在选择一个工种前，到大型综合性的汽修厂先去学徒或实习一段时间。自己多看看各个工种的区别在选择决定一个自己适合喜欢工种。

到此，以上就是小编对于干汽车机修很枯燥的问题就介绍到这了，希望介绍关于干汽车机修很枯燥的3点解答对大家有用。

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