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汽车五万公里保养,汽车五万公里保养必做项目
C0f3d30c8时间2024-01-26 23:14:05分类汽车保养浏览40
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车五万公里保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车五万公里保养的解答，让我们一起看看吧。
开到50000公里的车，需要做什么保养项目？
过五万公里需要考虑做大保养了。
大保养有以下内容： 需要更换机油三滤，这个是必须的。更换变速器油，刹车油，转向助力油，防冻液这些油液。同时像车身的火花塞，皮带都是需要检查并适时更换的，还有车辆的轮胎以及刹车片都是需要检查的。做一下四轮定位，检查底盘数据有没有变化，变化以后调整就可以了。另外就是全车检查了，都是常规要做的，同时可以清洗一下发动机的积碳都是有好处的。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对 发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。5万公里的二手车怎么保养？
二手车到了5万公里这个节点，需要我们做一次彻底的大保养。如果这次保养做得好，以后这台车出现问题的几率会少很多。
下面我们现在就来看看，5万公里需要做哪些必须的的保养项目。
首先，5万公里的保养与常规保养一样，都需要进行机油与机油滤清的更换。但关于机油更换问题需要留心，有可能车辆之前去保养用的是粘度比较低的机油，但是从5万公里之后车的发动机需要保护性更好的机油，因此可以选用0W-40的机油，从而对发动机进行更有效保护
其次，是变速箱油的更换。无论是手动变速箱还是自动变速箱，到5万公里的时候必须进行变速箱油的更换。
此外，刹车系统到5万公里必须进行养护，毕竟刹车是直接影响汽车安全性。因此不能掉以轻心，刹车盘与刹车油需要进行更换。轮胎的使用寿命为4年或5万公里，轮胎为橡胶制品，即使公里数少，但橡胶使用时间长了会有老化的现象，因此需要进行更换。更换完轮胎之后还需做动平衡与四轮定位。
最后，5万公里时候汽车的各项油液也需要进行更换，除了上述提到的机油变速箱油与刹车油外，转向助力油与防冻液都需要进行更换。有的车辆属于直喷发动机，到5万公里的时候可能会产生大量积碳，因此清积碳项目也是刻不容缓的。
除了以上提到的大的必须要完成的保养项目外，汽车上小的细节例如雨刮器，全车胶条，座椅，等等都需要我们细心注意。若各位爱车人士不清楚自己爱车在5万公里需要做哪些保养项目的话，可以询问专业人员，总的来说，5万公里是车辆保养的重中之重，各位车主不可掉以轻心。
二手5万公里的车是保养比较容易忽略的一个时期，因为车辆各方面性能状态基本良好但如果这个时期车辆保养做得不好，等车辆再跑几万公里后，出故障的概率就会大大的提升。
所以5万公里的车需要特别关注一些易损零部件使用状况，像火花塞、电瓶、刹车系统、正时皮带、轮胎和和刹车片其它一些橡胶件。
如果这些部件磨损比较严重，或者已经达到更换的要求，最好及时更换。
5万公里以后的车辆很快就要超出三包和质保期，已经过保的车辆，如果选择不在4S店维护保养，最好能找到比较正规的车辆维修厂进行维护保养。
到此，以上就是小编对于汽车五万公里保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车五万公里保养的2点解答对大家有用。
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