真实汽车机修工资,汽车机修工工资

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于真实汽车机修工资的问题，于是小编就整理了4个相关介绍真实汽车机修工资的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车修理厂的利润率大吗？
2. 4s店修理工底薪3000什么情况？
3. 汽车修理工怎样提成？
4. 为什么汽车修理工越来越少？

汽车修理厂的利润率大吗？

汽车修理厂的利润率大，汽车维修利润取决于汽车的种类及维修的实际需求。汽车不仅有家用汽车也有大型各类工程汽车，汽车种类不同，维修的成本也会有很大的区别。

如对于家用汽车的维修，一般性的维修利润有时会有十点以上，有些高档汽车的维修利润往往会有二、三十点的利润；而工程汽车的维修利润也会达到二十点的利润。

大。

第一部分是修理费,这一部分修理工工资要占去一部分,所以利润不大。

第二部分为配件利润,这些就全部是老板的了,利润要看你的进货渠道和销售方式了,一般是很大的。还有就是维修事故车辆了,这个也是很大的。除去所有的费用利润大概与成本对开。

修理厂配件利润在50%左右，一般都是在配件进价基础上乘以1.5，可作为店里的补充收入。汽车配件不像别的东西，即使从网上买也不一定会安装，也比较麻烦，如果有需要的话，都会到店里购买。

4s店修理工底薪3000什么情况？

4S店的维修工一般都是底薪+提成的，底薪一般在3000左右，提成就是计件收入，想宝马奥迪奔驰之类的当然会更高些，一般技术好一点的都能拿到5000~6000吧，加起来过W一个月应该是没问题的。当然这也要看城市发展水平。

汽车修理工怎样提成？

按照工时拿的绩效工资，每月或者每个季度有不同的活动和考核，清洗积碳是常年都有的，每清洗一个项目的积碳都会有提成，只是根据品牌的不同，钱多钱少的问题了，一些季节性的活动，比如清洗空调系统，或者更换轮胎，为了提高员工积极性，能增加产值也会给维修技师一些提成。

为什么汽车修理工越来越少？

现在为什么汽车修理工越来越少，原因很简单，车不怎么坏，再一个就是修车工资低，活也累，一躺下来修车半天都不能起，另外修车工一年四季都穿脏兮兮的工作服，去饭店吃个饭都让人避而远之。

现有汽车修理工缺少完善的学习培训考核管理制度，导致现有汽车修理工技术与能力得不到提升，维修企业缺少高素质技术人才，汽车修理工技术能力的差导致汽车修理企业效益差，从而导致汽车修理工薪资待遇低，整个行业收益不好，对年轻人的吸引力当然就大大折扣。

这些年汽车整个造车质量提高了，尤其是近几年汽车行业大规模使用机器人之后，汽车的造车质量进步还是蛮大的，出问题的概率比起前些年还是少了蛮多。

所以现在很多修理厂接到的活，不是疑难杂症，就是简单的保养，真正需要维修的，反倒没那么多，甚至还在处在下降的趋势。

因为现在的汽车生产的质量都越来越好了，不像过去的汽车的质量，现在的汽车有的开了十年八年了，都基本上没有什么太多的毛病还有现在从业这个行业的人越来越少的原因，是因为现在的年轻的小孩都觉得这个行业比较脏，枯燥无味因为很多人不愿意从事汽车修理行业

回答如下：有以下几个原因：

1. 技术更新换代：随着汽车技术的不断更新换代，修理工需要不断学习新知识和新技术，这对于一些老一辈的修理工来说可能会有困难。

2. 薪酬不高：汽车修理工的薪酬相对较低，尤其是一些小型修理店的工资更低，难以吸引更多的人来从事这个职业。

3. 工作环境不佳：汽车修理工需要长时间站立或弯腰工作，工作环境相对较脏乱，对一些人来说不太适合。

4. 缺乏人才培养：目前国内汽车修理行业大多数都是小型店家，缺乏成熟的人才培养机制，难以吸引更多的人来从事这个职业。

总的来说，汽车修理工越来越少主要是由于职业发展前景不够明朗，缺少培训机会和成长空间，以及工作环境和薪酬待遇等方面的问题。

到此，以上就是小编对于真实汽车机修工资的问题就介绍到这了，希望介绍关于真实汽车机修工资的4点解答对大家有用。

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