市内汽车钣金喷漆,市内汽车钣金喷漆多少钱
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于市内汽车钣金喷漆的问题,于是小编就整理了5个相关介绍市内汽车钣金喷漆的解答,让我们一起看看吧。
汽车钣金喷漆大约要多少钱?
从图片看,你这个是两个面。如果你车是普通白漆,普通小店300左右,4S店800左右。如果是珍珠白,普通小店500左右,4S店1200左右。
你这个应该是新车,建议报保险,到4S店维修。虽然4S店被很多人吐槽,但是它的服务、质量还是要比普通小店强很多的。毕竟一分价钱一分货。
1,汽车的小刮小蹭是最常见的,按照新的保险条例,出险越多下一年保险折扣就会很低,像这种小刮小蹭的可以自费处理,很多车友以为买了车险,心里想着不用白不用,一年内出险超过三次以上,下年的保费好象不但没有折扣,甚至还要上浮!
2,汽车的钣金喷漆是按幅计算的,和刮蹭的面积大小没有关系,汽车外壳独立的一面叫一幅,一般来说4S店的价格会比外面维修店贵两倍,像BBA这种车型,4S店的价格一般在1200左右一幅,一般中档车的车型4S店大概在700-800元!
3,这里面还有国产漆和进口漆之分,使用国产漆的价格一般是进口漆价格的2/3!实际上很多4S店的钣金喷漆也是外包的,自费的话找外面维修店的价格可能更适合!
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关于汽车油漆有几个点需要明确,了解了这些您可以做出自己的判断。
1.油漆品牌。汽车油漆有很多,目前国内各主机厂、4S店基本选择的主要有PPG、鹦鹉、杜邦、立邦等。这是比较主流的,还有很多不一一列举。不同车型,品牌不同。
我觉得如果可能,用原厂品牌比较好,色差会相对较小。
2.维修地点。现在维修渠道很多,并不局限在4S店。维修厂和4S店各有利弊,技术水平参差不齐。
我觉得如果可能,多了解一下所在城市的维修市场,高手在民间,有些水平高的技师不愿意束缚在4S店,愿意自己干,可能一个小门脸,就有一个高手。
如果不熟悉或不太了解,建议去4S店,因为4S店接触同一品牌量大,技师对底漆、面漆、色号更熟悉一些。
世上本没有老中医,看得多了,也就成老中医了。
3.维修价格。汽车油漆价格一般是按照面计算的,与尺寸没什么关系。与维修场所有关,与品牌有关。
一个面就是无接缝的一个平整面积。例如:引擎盖尽管面积大,但也是一个面,翼子板面积小也是一个面。车门也是一个面,但一般会比引擎盖稍微贵一些,因为难度稍高一点。目前市场上一个面的收费大约600-1500,为什么差距会如此之大?品牌原因和维修店数量。
一般小刮小碰不用出险,汽车喷漆按件计算,前杠,后杠,左前门,右前门,左后门,右后门,左前翼子板,右前翼子板,左后翼子板,右后翼子板,一个算一件,这些基本是小刮小碰喷漆计算方法,一件如果全喷的话,算拆装,修理厂大概在200-300,补漆会更便宜,单件全喷漆200以下的小店不建议去,做工太粗糙
我是一名钣喷行业的工人 在个人的店面里去修一般 一个板块(板块就是一个门或者一个保险杠啥的单独一个件)150 如果损毁严重价格会相应升高一点 但是一般不会超过200/板块 在4s店会贵点 一个板块大约在300_400左右~
路边汽车维修店钣金喷漆靠谱不?
挺靠谱的,现在的一些小维修店补漆技术也是非常好的,只要去正规有资质的地方补漆就可以了,补出来的漆几乎也没有什么太大的色差,而且价位还比较便宜一些,能保留原车漆就尽量保留,原车漆不动是最好的保值。我一般情况就是在外面补漆,很少去4S店。
靠谱
去外面维修店补漆的话,比较便宜,而且也没有问题,只要是选择那种有资质的维修店就可以了,他们的师傅手艺都是挺好的,一般情况就是在外面维修店修车觉得效果就非常不错。
一般情况咱们的汽车不是那种特别严重的刮蹭,就是去外面的维修店补漆就可以了,价格便宜,且补出来也没有什么太大的色差。
钣金喷漆一般多少钱?
钣金价格:
1.受损面积,以及受损程度。另外也有固定的定价工时,比如敲一个叶子板多少钱,换个杠子,换后叶子板,校正一个梁等等。喷漆价格:1.面积。也有定价,比如喷一个杠300,一个门300,加起来600。
2.档次。奔驰跟QQ,同样是喷一个杠子,价钱自然不一样。当然也不是做不出来,看质量。
3.材料。用好的材料喷漆,在保证质量的前提下,价钱自然要高一些。
4.服务。服务到位,价钱好说。
5.就像@杨大炮说的“谈价水平”,价钱是可以商(hu)量(you)的。
6.当汽车数量增加时,汽车维修价格降低。这好像是经济学的问题......欢迎相关专业人士分析。另外,4S点的价格最高,修理厂次之,快修店再次。(有些快修店可能未必价钱低,人家可以卖效率,欢迎有快修店经验人士补充)大概就这样。
钣金喷漆费用大概是多少?
钣金喷漆的价格因不同情况而异,但一般来说大概在2000元至8000元之间。
因为钣金喷漆的价格与车的品牌、车的型号、损坏程度以及所用的油漆和设备有关,因此价格上会有一定区别。
需要提醒的是,如果在喷漆过程中使用低质量或者劣质的油漆和设备,则所产生的费用会更加便宜,但是这会对车的整体质量造成非常严重的影响。
所以在选择维修店进行喷漆时,一定要选择正规的大型维修店,以确保车辆的质量和安全。
钣金喷漆是去维修店还是4s店好,请大家给点建议?
在选择维修店前应考虑是走商业保险还是自费
如果走商业险建议去4S店,可不用考虑费用高的问题,但会留事故维修记录,说实话有的4S店管理混乱质量也一般。
如果自费维修建议去信的过的修理厂,同质备件和人工费用也要比4S便宜40%-50%左右,并且也有质保,所以说根据不同情况还需要自己做出选择
尽量还是要去4S店,因为品牌加盟的4S店拥有车身颜色的具体色号,在钣金喷漆时修复效果更好,外边的修理店大型有实力的也可以查到,但毕竟是少数,重视爱车的车主还是建议去4S店修理。
钣金喷漆是两个活,我是干销售出身的,没有对售后进行过专业解析,不过,之前听老师[_a***_]课上有提到过。一般好一点的汽车厂家烤漆房的温度可以达到110度,考出来的漆面相对硬一点,总体来说效果也要好很多。对于4S店烤漆房的话应该可以达到70度左右,外面修理厂一般的都是自然晾干。所以从工艺的角度来讲,如果可以不修的小问题,个人建议是不用处理的,如果说是比较严重的,建议去正规店里修,但是要要求进烤房,如果从经济的角度来讲,也可以外面喷。有很多二手车平台,你挂车上去的话,他们都有漆面厚度检测仪,一测就知道有没有做过漆,因为漆面厚度是不同的。每个车企品牌不同,齐工艺和要求也不同,所以,这个还是结合您自身的情况,自行考量。
钣金喷漆是去维修店还是4s店好,请大家给点建议?
钣金喷漆是一种汽车修复技术,就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复,比如车体外壳被撞了个坑,就可以通过钣金使之恢复原样,然后再通过喷涂专用油漆,使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样,光亮如初。
1,从技术上来说,汽车钣金喷漆可以去修理厂,也4s店售后可以做,业务量大的4s会有自己自营的售后点,这种是比较正规的,技师经常处理的都是同一个车系,所以拆装方面很熟悉,技术相对可靠一些。有些4s店是跟修理厂合作的,说是售后点,实际上就是去了外面的修理厂,师傅们拆装的各种各样的车都有,技术也是参差不齐,甚至拆装还会把本来没有坏的地方也弄坏了。
2,从费用上来说,看是走保险还是自费
如果走商业险建议去4S店,可不用考虑费用高的问题,但会留事故维修记录。
如果自费维修建议去信的过的修理厂,同质备件和人工费用也要比4S便宜40%-50%左右,并且也有质保,所以说根据不同情况还需要自己做出选择。
去之前最好是搞清楚到底是4s店自营的,还是外面合作的修理厂。
到此,以上就是小编对于市内汽车钣金喷漆的问题就介绍到这了,希望介绍关于市内汽车钣金喷漆的5点解答对大家有用。
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