不用保养的汽车,不用保养的汽车有哪些
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于不用保养的汽车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍不用保养的汽车的解答,让我们一起看看吧。
长安汽车延保5年保修值得吗?
没必要
没必要,长安汽车质量还是不错的。有那钱改套汽车音响它不香那? 5年+3年自带质保=8年?,把车开8年估计不多延保个2年就行了 三大件不是终身质保而且可以不用去4s点保养
也没有必要买,毕竟这个延保只保质量问题,保质期内质量问题基本都能找出来,5年基本再出问题,基本都是磨损和更换零件的问题,这个是不保障的,还是要你再花钱。
长期不保养车子会怎么样?
要知道我们的汽车都需要定时做保养,定时更换我们汽车发动机内的机油的,这样才能够保证我们汽车的寿命,保证汽车的各个零部件能发挥更好的性能
那么我们首先从机油的过期保养说起
我以前只做过一个维修发动机总成的视频,就是因为车主长期不进行保养不更换机油,导致机油变干
变成了油泥,最终机油油泥堵塞了发动机的油道,导致发动机机油报警灯亮
在这种情况下还好车主及时来进行维修,否则还会造成发动机更大的损坏
所以如果我们在机油长期不更换的情况下,就容易造成发动机损坏的问题
还有比如我们的发动机冷却系统,不定期保养,没有定期更换防冻液,造成防冻液严重变质的话,那么就会对我们汽车冷却系统造成一定的影响
比如防冻液变质之后,冷却液的沸点会变差,防腐蚀效果也会变差,那么在这种情况下,就很容易造成我们发动机内的铁水管生锈,橡胶老化,冷却液由于容易沸腾而变得水压过高
还有如果我们的火花塞在损坏之后没有定期的进行保养和更换,那么就会导致没有正常燃烧的汽油排出我们的排气系统,导致三元催化的温度过高,对三元催化的寿命造成影响!
现如今买车的人越来越多,但是城市里,尤其是北上广这样的一线城市,地少人多,别说上班道路拥挤了,就连上下班找个停车位都很难。有钱买车,开车上路倒成了问题。于是买回来的车都停在遥远的郊区或者昏暗的地库了。
但你知道吗?车辆如果长时间不开,会出很多毛病。“长时间”是多长时间呢?一般来说停1个月以内,都是没有太大问题的,如果停车1个月以上,就需要注意下面这些情况了。
1.车漆
汽车车漆易受到伤害,特别是夏季之时天气比较热,紫外线也会腐蚀汽车车漆。此状况下汽车就易变旧。更为严重状况之时汽车车身易导致龟裂状况,也会让汽车外观看起来不是太好。大家想要处理好此事就要在停靠之地开始,停车在外面之时车子易有暴晒,因此用车衣遮住,找到地下停车场自然也是最好!
干净汽油也是和纯净空气混合燃烧也是可发挥最大燃油经济性。通常更换空气滤清器周期是1万到1.5万公里,***如说超了更换范围空气滤清器也会将失去过滤空气进到发动机之内杂质,对汽车发动内活塞以及进排气门还有活塞环还有气缸保护进而失去作用。
3、轮胎
如果长时间不用车,轮胎也会加速老化,严重时会导致轮胎亏气、报废。停驶时间越长,变形部位越不易恢复。车辆停放前可以将轮胎气压充足,稍高一点也没问题,使轮胎可以承受一定的压力。
4、油液
油液一般包括:机油、刹车油、转向助力、防冻液等;虽然车长时间没动过,公里数也没有新的增加,但油液是有保质期的,尤其是机油。车辆长期停着不开,机油的氧化现象会比平时行驶更严重,氧化后的机油润滑效果变差,达不到保护发动机的效果不说,此时油里的某些酸性物质还会对机件造成腐蚀,影响发动机的正常工作。所以车长时间不用,也需要定期更换机油。
看了您的描述,正常开可能没有问题,但是还是建议去4S做个全面检测,更换常规保养该更换的项目,您的爱车一年半才跑了5000公里,这个里程确实也太少了!说明长期停放的时候也比较多,这样更加剧车子的性能下降!
可以推断一下,一年半跑了5000公里,只做过一次首保,也就是说,您的上一次首保,只是因为周期到了,而不是到了公里数,(首保通常是5000公里或者3个月)这种情况下完成首保,虽说加的全合成机油,1万公里或者1年更换一次,但是您的里程确实太少了,而且即便按半年做的首保,现在1年了也该更换了!
其实,长时间停放比正常使用危害更大,隐患也非常多,包括导致机油、刹车油、转向助力油、防冻液等加速变质,若停放环境不好或胎压过低等,还会导致轮胎腐蚀或轮辋变形,因此,长期停放后,我们建议要去4S做常规检测,特别是发动机机油,车辆长期停着不开,机油的氧化现象会比平时行驶更严重,氧化后的机油润滑效果变差,达不到保护发动机的效果不说,此时油里的某些酸性物质还会对机件造成腐蚀,影响发动机的正常工作,所以车长时间不用,也需要定期更换机油。
还有一些不易发觉的细节,例如积炭,实验表明,汽车发动机经常会出现的积碳情况,积碳不仅均有吸油的特点,还有让燃烧不完全的汽油转化为积碳,长时间没有进行汽车保养,会导致严重损坏发动机,导致发动机无***常工作,综上所述,并不是开的少就不用做保养,为了保证车子性能正常,和减少车辆寿命,应尽早去4S检测更换!
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机油可以换了,毕竟用了一年半了!换机油也用不了多少钱,建议换掉。
机油全密封保质期也就是5年这样!开封后或使用后,保质期过了一年后其润滑效果会慢慢降低,所以一年半可以换了。我的公里数不到,我都是一年换一次。
不保养的话不会马上坏,只不过用车体验会随着时间的推移不断变差,到最后会开不动,而且要维修车辆,大体来说到保养时间不保养会有以下问题:
1.油耗增加
空滤长时间不更换将会导致进气不顺畅,没有充足的空气导致燃烧不充分,只能通过增加喷油来维持动力,进而就会增加油耗;
此外,发动机不换机油,机油就会逐渐丧失功效,起不到润滑作用,引擎内部运转阻力增大,也会增加额外的油耗。
2.损坏引擎
活塞式的引擎运转缸壁和气缸之间的账户摩擦作用很大,尤其是高转的时候,如果没有定期更换机油,导致机油没有润滑作用,久而久之就会磨损缸壁,导致烧机油和拉缸。
一旦拉缸发动机就要大修,没必要为了省一点保养的钱而费大钱修发动机。
3.性能变差
没有按时更换机油的话引擎缺少充分的润滑,动力会下降,提速变慢;如果到更换刹车片的时候也不去更换刹车片,也会导致制动距离增大,有制动[_a***_],用车体验会很差;并且缺乏保养的车辆由于零部件没有检查维护,故障率也会比正常保养的汽车要高,万一抛锚在荒郊野外,那就得不偿失了。
总的来说,对于内燃机车辆来说,按时保养是维持车辆性能和延长车辆寿命的途径,车辆平时给我们提供了便利性,那我们也要善待它,给它按时保养和维护,这样才会将更好的体验反馈给我们,让我们用车用的更顺心。
汽车四个轮子好像从来不需要加润滑油,这是设计的时候就这么弄得还是保养的时候?
家用的小汽车的轮毂(车轮)轴承的确是不需要加注润滑油的,但是并不代表轴承内没有润滑油存在。而是密封比较好,轴承内的润滑油不会被污染、也不会流失,轴承在润滑良好的情况下寿命是很长的,保养得当,几十万公里轴承都不会坏掉。即使几万十几万公里轴承坏掉,那么直接换总成即可。而货车的轴承密闭性不好,保轮、润滑轴承是日常保养的一个流程。下图是我们日常生活中常见到的轴承 :
基本上货车还在使用这类轴承 而小汽车很少使用。这类轴承承载负荷大、不可以承受高速度,所以只适用在货车上。这类轴承本身没有密封结构,依靠轮毂外壳密封,一但密封材料失效,轴承进水后润滑油很快就会失效,轴承就很容易坏掉。而小汽车轮毂轴承负荷小,转速高 所以都***用双列滚子(滚珠)轴承。
上图可以看到,轴承带有密封装置与防尘装置。可以延长轴承使用寿命。但是由于这类轴承在安装的时候对安装工艺有一定要求,而很多师傅往往都是拿锤子敲进去,所以轴承更换后寿命都不是很长。为了避免粗暴安装的问题 ,厂家又在此基础上做了改进。
轴承直接装在法兰盘内,更换轴承更容易,直接换掉总成,不需要单独安装轴承。轴承密封不会被破坏、也有效避免了安装对轴承带来的伤害。
到此,以上就是小编对于不用保养的汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于不用保养的汽车的3点解答对大家有用。
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