合肥做汽车四轮定位,合肥做汽车四轮定位多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于合肥做汽车四轮定位的问题，于是小编就整理了1个相关介绍合肥做汽车四轮定位的解答，让我们一起看看吧。

1. 国产车到底耐不耐开？

国产车到底耐不耐开？

国产车耐开么？相比合资怎么样？

奇瑞奇瑞修车排队，这句话在以前我们经常听到过，那现在这种现象还存在么？负责任的告诉大家，不存在了！

国产车呢相比合资比较起步晚，技术研发的时间比较少，所以在以前的国产车质量确实那么不尽人意，但是现在却不同了，现在的国产车发展都是有目共睹的。

现在的国厂也能自己研发发动机，底盘以及变速箱，技术上比起合资可能是差了那么一点，但是也有比肩的合资的技术，像奇瑞的1.6T发动机就是个鲜明的例子。但其它总体来说还是有那么一点差距的。

虽然有差距但是并不代表就不好就不耐开，前段时间不是也有这样一则新闻么，一个车主把吉利的远景开到了100万公里，照样还能跑，所以我们应该对国产车有一个全新的认知，不要总是跪着，我们应该站起来去对我们的国产车另眼相看。

国厂车一直在进步，但是还是有人不愿意去相信去认可它们，觉得它们就是不好就是合资好，可是怎么就不回过头来想想呢，60多万的奔驰4S店门口都还没出就漏油了！特斯拉不照样自然！奔驰不也用扭力梁！二三十万的雷克萨斯不还是省了后排座椅钢板！相反七八万的的国产车给你配后排座椅钢板，给你用上百元的车门铰链，给你很多的安全配置，价格还很优惠！为什么还有那么多的人看不到呢？

都21世纪了，不应该在跪了，是该站起来好好正眼去看一下我们的国产车了。我们应该就问题而论问题，不应该崇洋***，一起支持国产走向世界，走向最好，让世界对华系车刮目相看！

厂里的瑞虎3，20多万公里，大家都不爱惜，乱开，使劲折腾，不保养，车子仍然好好的，一直开不坏。旧车不坏，新车不来，仅有的两辆好车轮不到普通员工开，于是你懂的。我记得从2015年夏天那会儿，差不多就这么恶性循环了，到今天为止，公里数变成36万多了，瑞虎3还在服役，只是开瑞虎的小年轻已经换了一波人了。曾经一起开车的周周、大奇、还有小谨都离开了，哎，都是青春啊。那时候的中午，四五个人挤在车上开黑，满满的回忆。

话说回来，虽然都是国产车，但国产车也是分等级的。如果买到垃圾国产车，肯定会非常头疼的。提醒大家买车的时候，还是要注意避雷——很小众的车，海马、众泰、华泰、大乘、汉腾、野马(国产野马不是福特野马)品牌渗入。

如今混得不错的国产品牌，车的质量还是可以的，基本都与合资车差不多。四五年没有任何修理体验的车主大有人在，而且是奇瑞、长安、长城、比亚迪各家车企都能做到这一点。

比如，同事2015年买的比亚迪秦dm，到目前为止仅仅发生过一次撞车事故进了修理厂，其他都是正常的保养，没有额外花过什么钱。前几天还坐了这辆车，车的外观、内饰都还不错，没有快速老化的迹象。

也见过比较烦人的车，海马。车上异响很多，动力很弱，油耗还比较高，在高速的时候显示也是百公里十个油。车上的音响坏了，玻璃升降器也容易失效，有一次，顺风车带着我在宁合高速上就遇到了玻璃关不上去的事情。。。那家伙，风吹的人呼呼的，本来就不多的头发又刮跑了不少，一趟车坐下来，发际线直接高了3厘米。

听司机吐槽的：他这车还有气门芯老化的问题，间隔两三天要打气。还发生过车辆易跑偏，做了四轮定位，效果也不是很好。还有，车灯灯罩发黄很严重。车身的很多电控系统，说不准啥时候就失效了，锁了车之后都要手动检查一下车门到底有没有关好，强迫症了都。。。。

面前***设两部车，一台新款捷达八万元，配置比较简单，内饰很普通。另一部国产奇瑞瑞虎也是八万多就可以提到，也许配备有天窗，多功能方向盘，大屏显示，无钥匙启动，真皮座椅等等，同样两台车摆在这儿，相同的价位，一定有人会纠结一番。

国产车的三大件，包括发动机、变速箱、底盘，目前没有大的短板，做工非常到位，用料也实在，配置丰富，但是论整车的性能指标，几十项评价标准，肯定还存在某些差距，在看得到的地方，国产车胜过合资大众捷达，在看不到的地方，比如，前轮悬架的定位，底盘的调校，行驶的抓地力，整体稳定性，刹车距离，防侧倾能力，提速时间，油耗，还有驾驶者的操控感受，人车合一的快乐，这些方面都是无形的东西，就像一个人的精神气质，国产车具有一定的差距，只不过这种距离越来越近了，接近快追上。买合资品牌的客户，主要还是追求品质的踏实，以及品牌效应所带来的满足，购买国产品牌的人，说到底，用车频率不高，不经常跑长途，没有多少复杂路况，也不去翻越千山万水，沙漠荒原，就在家门口几十里路，转来转去，两种车也没有多大区别。如果不相信的话，你去看一下每天[_a***_]的玩家，开的什么车，爱好越野的人，开的什么车，就很明白，总之，国产品牌便宜实惠，性价比高，配置占优势，外观好看，如果你对车辆没有过高需求，可以购买国产品牌，我们老司机，还是偏爱于合资车日系和德系车的，咱不去想爱国与否，只是老百姓的选择，其中仁者见仁，智者见智，个人观点，大家自由选车，都有优势。

很高兴回答这个问题。

先说说我这十几年，对国产车的印象。零几年的时候，当时一次出差，坐领导的车，从安徽一个中等城市，去南京出差。领导开的车，是辆瑞虎，我坐在后排，两个多小时，我腿被抖得，麻得不得了。那时候，有人问我买车，买什么车？我大多不建议买国产车。

大概是2010年前后，一个同事买了一辆悦翔，我也坐了几次，感觉坐起来还挺舒服的。开了没几个月，机油就乳化了。后来去4S店检查，说是缸盖裂开，机油里进了防冻液。那时候，我对国产车的印象也是，不靠谱。

近些年，开国产车的朋友，同事，越来越多了。一个同事的CS35开了四年，里程60000多公里，除了正常保养，换了火花塞等，没修过。另外一个朋友，女司机，开的逸动，5年了，也没啥问题，但是漆面确实大不如以前了。

为什么会这么问？如果你看到10年以前的奇瑞A3，长城H5，长安悦翔，估计你不会这么说的；或者去过芜湖或者合肥，满大街的奇瑞出租车，动辄几十万公里的，也不会这么问，这个这种人不说***话，不信可以网上自查。曾经国产车中的领头羊奇瑞，当年从西班牙，买的二手福特发动机线，就是这条生产线成就了奇瑞辉煌的十年，也成就了现在买奇瑞车，发动机10年百万质保的豪言。别的车企大同小异，生产出来的汽车开个十年八年也没多大问题，我就不多说了，如果觉得我说的有问题，可以头条自查。希望可以帮到你。

到此，以上就是小编对于合肥做汽车四轮定位的问题就介绍到这了，希望介绍关于合肥做汽车四轮定位的1点解答对大家有用。

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