上海汽车四轮定位店,上海汽车四轮定位店地址
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于上海汽车四轮定位店的问题,于是小编就整理了3个相关介绍上海汽车四轮定位店的解答,让我们一起看看吧。
四轮定位仪厂家有哪些?
汽车四轮定位机器设备知名品牌有很多,有国外进口的美国亨特、德国费舍,也是有国内的中国台湾万达广场、深圳市米勒、珠海市战将、海得三雄、广州市黑豹、广州市路霸克、烈刃、上海市一成等。
小汽车要换四个轮胎,是去综合修理厂好,还是去专门卖轮胎的店好,哪个地方***货多?
汽车的轮胎是非常重要的,开车的朋友可能经常遇到更换轮胎,那么到底要去哪里更换汽车轮胎呢?这个主要看你的个人意愿了,想去什么地方换轮胎,因为现在更换轮胎的地方真的是特别多。大到4s店,轮胎专营店,小到小小的修理厂都可以更换轮胎,那么到底要去哪里更换轮胎呢?
自己可以网上***胎,现在的网络特别的开放,可以在网上购买轮胎的,去网上购买,建议去那种大型的轮胎专营店买。不要去什么淘宝啊,京东上面卖轮胎,那么去那里买轮胎的,如果你有开修理店的朋友,他们手里应该有那种专门经营轮胎的电话,你可以让朋友来***胎的,但是大多数人可能没有,这一点就否定了。
个人觉得去经营汽车轮胎的地方去换轮胎,因为这些地方的轮胎都是质量特别的好,因为他们专门做轮胎生意,一般100%不会有***轮胎的或者是翻新轮胎。因为这些轮胎专营店长期和轮胎厂家合作,质量绝对没问题,推荐去轮胎专营店更换轮胎。第二去综合修理厂换轮胎也可以,这些修理厂也是从网上发的。可能大家都不知道,对于综合修理厂来说***胎那真的是太简单了,因为毕竟做这个真的是特别熟悉。那么就给大家不说了,质量也应该是没有问题,但是价格肯定要比自己网上发的贵。
那么什么样的轮胎牌子比较好一样,可以选择自己的原车轮胎牌子,也可以更换比较好一点的轮胎。比如米其林马牌,邓禄普等等,这种轮胎作为轿车的轮胎都是特别的好,噪音也是特别的小,都是大品牌轮胎,质量也很不错,我还有什么不懂的,可以留言或者评论咨询。
车辆轮胎作为车辆行驶的重要因素一定马虎不得,首先在品牌上的选择推荐,看看米其林,马牌,固特异这几个属于目前市场上的一线品牌,质量方面不用担心。
至于你所担心的买到***货的问题,首先要自己学会看轮胎胎壁上给出的一些信息:
1.检查轮胎的标签,如果在轮胎的胎面,没有找到中文彩色标签或中文黑白标签的话,极有可能不是真的品牌轮胎。
2.轮胎上都走轮胎的出厂日期,可以根据出厂日期大概的判断下是否是翻新胎。
3.查看轮胎在胎圈处有个类似二维码的条形码,如果没有发现条形码,那么应该不是真的正品轮胎了。
4.检查车辆轮胎胎毛,新轮胎一定是有胎毛的,没有胎毛的一定是翻新胎了。
5.检查印线,市场上一般在15寸规格以上新轮胎都印有印线,而且轮胎在使用数公里后,印线便会被路面接触而磨掉,这个也是判断是否是翻新胎。
不管去哪里,最好是自己先了解一下轮胎品牌和型号,就像我们买食品的时候会看下食品的生产厂家,生产日期,qs商标等标志,首先让自己心里先有个底,再根据自己用途和路况选择什么牌子的轮胎,如果上下班,很多品牌的轮胎都可以选用,然后买轮胎的时候看下生产日期,花纹,等,尽量选择牌子的,像米其林,普利司通,倍耐力,这些大牌子,如果接受不了这个价位,可以选朝阳,威狮等轮胎,一般轮胎尺寸大的价格高些。
要弄清楚这个问题,首先要对轮胎有一个基本的认识。
轮胎型号
最基本的就是轮胎的尺寸,分别有宽度,扁平比以及轮胎类型和轮毂直径。如下图,
225/60 R 17,分别代表的是:
轮胎断面宽度为225毫米;
扁平比60%,即轮胎的高度与断面宽度的百分比值;
R表示子午线轮胎,即胎体帘布层为子午线方式缠绕;
17表示轮毂的直径为17英寸。
另外还有负荷指数和速度级别。
在更换轮胎时,轮胎的参数尽量保持一致。
这个问题我认为还是要去轮胎店去更换比较好,比竞是实体店,售后没问题,网上改号胎,翻新胎太多,再说了,轮胎店是专业销售轮胎的地方,专业成度和服务都没问题。选牌子我认为国产的就比较好,现在国货不比国外的次,国外的牌子也是在国内生产,正常轮胎都是保三到五年,八到十万公里,外国品牌也不可能保十年,二十万公里,因为三到五年橡胶自然老化了,再用就不安全了,再说了,国人用国货,我们也爱国呀!
汽车维修行业赚钱吗?
现在搞汽车维修还是非常不错的选择,中国社会现在汽车家庭保有量非常大,差不多要达到人均家庭一辆车,这么多车自然也需要很多的汽车维修了。
很多口碑不错的汽车维修部,生意都非常火爆,但是,汽车维修可是一门手艺活,一定要掌握好技术可能帮人解决问题。
汽车维修行业的利润,没有你们所想的那么完美。本人修了十几年货车,开了8年货车汽修厂。
货车配件。货车经过改革开放几十年,飞速发展。它的汽车配件销售形成一总固态的模式。货车司机一般都知道价格是多少。能有百分之2O以是高利润。修理手工费也是固态的。如果是修外地车可能要的高些。
货车汽修这行欠帐特别多。车一卖算打了水漂。
现在的小车4S店他是垄断经营,有些配件外面买不到,所以就这个价你爱修不修。他们的[_a***_]时比外面小修厂要高的多,配件也贵。小车的品牌太多有些配件从厂家发货。加上很多小车车主对这些不是很了解被宰也是没办法的事情。
。有些配件明明可以用,有些还能够修复。但修理厂为了利润全部更换。小毛病给你说出大毛病。
谢谢邀请
每个地区每个地区有一定的市场定价,就我们这里县城而言,前几年的汽车维修定点少所以对于养车族来说并不是对车有多大的了解,所以对于修车师傅肯定是美呵呵。可以维修的嫌麻烦就换,能换的都给换了,自然而然的花费就大了,并且维修师傅在成本的基础随便几倍的价格要价。所以对于几年前这个行业属于暴力行业的说法就不然而然成为事实。
对于我来说我养车也有一段时间了从2009年开始养车到现在,现在有两部轻卡和一部轿车,当年不知道维修汽车有这么多的文章所以经常被宰割。这也是当年年轻对车的不了解吧,那时候维修一部车的利润可以说维修成本是100连工带换的部件,成交价能要上500,所以当年是个很不错的行业。
上图是我目前的工作大家理解理解, 现在来说这个行业不是那么很景观,虽然现在基本都是家家都有车甚至几辆车,但是现在的网络发达,随便哪里问题都可以查询上,坏了的部件自己能换都换了,一共也花不了多少,这样对于维修店来说也是有很大的影响。
还有现在的每个行业到处都是竞争力相当的大,手艺好价格高没人去,手艺不好价格低还是没人去,你王某维修下来是320元,人家220元都干,所以维修利润怎么能上去。
我有个朋友就是做汽车维修的,他开了两年可以说养家糊口都成问题,到后来没办法只挣维修苦力钱,哪里需要更换的司机可以网上购买也可以到被指定的配件购买,也可以自己随意购买。当然话说如此其实里面室友文章的,到被指定的店购买我们朋友是有抽成儿的,这样一来赚的反而儿比以前多了多。
所以总体来说现在的维修利润属不属于暴力行业这个跟会不会做生意有关,那个行业都能赚上钱,但是有赔的关门大吉有的富的流油。只要有一定客户的这个行业利润还是很客观的。如果读完对你有帮助的请点赞!
到此,以上就是小编对于上海汽车四轮定位店的问题就介绍到这了,希望介绍关于上海汽车四轮定位店的3点解答对大家有用。
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