金龙汽车钣金喷漆,金龙汽车钣金喷漆多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于金龙汽车钣金喷漆的问题，于是小编就整理了2个相关介绍金龙汽车钣金喷漆的解答，让我们一起看看吧。

1. 大巴应该选择宇通还是金龙？
2. 哪种面包车耐用？

大巴应该选择宇通还是金龙？

大巴到底是买金龙还是宇通，那么就谈一谈个人的经历，因为我个人在厦门金龙实习过一段时间，对厦门金龙客车的制造流程还是很了解的，厦门金龙制造一台车，首先要焊装车间，底盘车间，质检车间，总装车间，最后还是质检车间，最后路试，算一台车完工了，这是早期的厦门金龙车间的制造流程，但是早期的金龙客车没有电泳车间，现在肯定有电泳车间了。

那么就谈谈个人在厦门金龙车间的一些经历，厦门金龙客车总体来说还是很不错的，制造水平比较认可，但是早期的厦门金龙客车在国内市场还是比较火，但主要的市场在国外，尤其是沙特***等国，这些国家对金龙客车的需求量非常大，也占金龙客车的主要市场，那时候在金龙上班，也是经常加班加点，工资也不怎么高，是自己的第一个工作单位。

厦门金龙车间我那时候辞职的时候在建电泳车间，

早期没有电泳车间，客车底盘容易生锈，这是厦门金龙的短板，离开厦门金龙已经八年多了，很是回念在厦门金龙的时光。要说宇通客车，肯定是客车里面的老大，这个不用质疑，客车老大是宇通客车，在技术方面肯定要成熟一点，但是客车制造大家可能不懂，就是把所有的配件发来组装，例如金龙客车的发动机有，潍柴，玉柴，上柴，还有德国进口，就看谁的组装水平高罢了。

宇通客车质量好，耐用，省油，比较适合长途运输，价格比金龙高点儿。 金龙客车，经常出现小问题，价格比宇通便宜，档次低，一般经济条件好的买宇通，经济条件差的或想省钱的，就买金龙，但金龙车小毛病不断。杭州公交里的金龙客车就是个例子，一次三个月内，金龙车中途就坏了三次，乘客无奈冒雨等其他车辆。

金龙客车由于不肯靠低价换取市场，也就是说不肯以牺牲质量降价来拼取订单，所以在占有率方面逊色于宇通，真正懂车5年以上驾龄的大巴司机都知道大金龙的大巴，特别是10米以上的车，在各个方面都是要优于宇通太多了，宇通大多数的车吃胎跑偏严重，小毛病特别多，而大金龙的车相比之下质量就比较稳定，难怪全国客车服务站的维修工见到宇通客车就头疼。

所以个人觉得大金龙绝对是客车行业的龙头老大，单位通勤，旅游客运选金龙更放心！

这个嘛，本人有最有发言权。因为本人是运输公司机务人员，专门从事***购和车辆报废工作的。

说实话，从质量上，金龙（大）和宇通还有一比。不管是操纵性能还是舒适性，各有千秋。

从价格上看（拿12m大巴为例），金龙略低1一2万元。

从油耗来看，宇通稍低于金龙（搭载同型号发动机）。

从购车商务政策来看，宇通还是比较灵活的。

从售后来看，宇通就优越很多，其售后网点覆盖面更大。

在个性化上，宇通车更容易根据客户需求定制各种设施。

从市场占有率来看，宇通优势更大。

所以，目前本单位大巴以宇通为主。

当然，萝卜***各有所爱。金龙客车其实质量也很好。只是其经营方式经常改变，股东身份也经常变更。所以给人以一种不稳定的感觉。就象合肥客车一个道理，用不了几年就重新整合。比如说原来的江淮客车，合肥客车，安凯客车，变来变去，到如今不知去向了。

各有优缺点。我开了不少客车了、感觉宇通大客、中巴、制造的从性能、舒适度、内搭装饰、还有一些小细节方面比金龙客车好。金龙车视线改观太慢，车身漆质和板金质量差些。所以买客车我首选宇通

哪种面包车耐用？

五菱荣光

微型面包车五菱荣光最耐用，发动机是通用五菱自己生产的，排量有1.2L的和1.5L的，动力足，关键是五菱车钣金厚实，车辆皮实耐用。

1.2L发动机最大功率56Kw，最大扭矩112Nm。

1.5L发动机最大功率73Kw，最大扭矩135Nm。

五菱荣光在微型面包车里面是整体表现最好车型之一，是创业者，小业主，个体户，小型物流行业首选之车。

这里说的是依维柯得意系列，这款车目前是国六排放，价格12.44万元，中顶，图片是低顶车型，这款发动机是意大利“索菲姆”发动机，型号很多，有不同排量，这款发动机动力足，故障率很低，车身扎实，轻型箱式面包车里面最耐造的车了。

但是你如果不是运货，可以选择客运版的面包车，都灵系列。

2.8T柴油涡轮增压发动机，最大功率95Kw，最大扭矩300Nm，

依维柯是1996年3月份在南京成立的合资公司，由意大利菲亚特集团和南京汽车集团合资生产依维柯牌面包车。

这个车的最大优点就是皮实耐用，我三十多年的驾龄，开过好多面包车，总结出来这两款车最皮实。

下面说说我开过的面包车，有自己的，也有单位的，朋友的，还有老板的，后期跑过代驾，都是客人的车，有松花江，五菱，昌河，吉林，长安，通宝，***，汉江，东风小康，这些都是微型面包车。

我觉得东风日产皮卡车很耐用，我们厂里边有两家经常过来拉模具，用的就是东风日产皮卡。每次都是拉很重很重的模具，至少有上千斤以上。从我进这个厂上班，一直到现在有七八年了，还一直在用，而且很耐用。

到此，以上就是小编对于金龙汽车钣金喷漆的问题就介绍到这了，希望介绍关于金龙汽车钣金喷漆的2点解答对大家有用。

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