汽车保养意义,汽车保养意义是什么?

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养意义的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养意义的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车保养是全国联保的吗？
2. 汽车一年需要保养几次？
3. 汽车上的火花塞有什么作用？

汽车保养是全国联保的吗？

是的，只要是从厂家正规授权的4S店购买的新车，全国都是联保的，凭车辆保修手册都可以联保。车辆的每次保养也会上网记录的，全国本品牌的4S店都可以查询到。；全国联保，通常意义上是指在设立有特约服务站的地区享受维修或升级服务，与此类似的还有全球联保，但是全球联保是没有行货、水货区别的，只要确定是正品，即可享受维修或升级服务，全国范围内为消费者提供周到、便捷的产品保修和维修服务。

汽车一年需要保养几次？

给你个建议，换好点的机油，最好是全合成的。一年保养一次，在你春节用车前做这次保养。

车是用的不是供着的，如果长时间停放不用，最好一周两周启动一次，让车稍微动动。不要拔电瓶，费电瓶也比老丢数据好。最后把胎压稍微打高点就完了，车没那么娇气。当然听4S肯定不会错，但是代价有点小贵而已。

保养期限一般看你换的是什么机油。

一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。

如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。

当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。

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换个好点的全合成机油，一年保养一次绝对没问题，别听4S店忽悠，浪费钱啊老哥。

我开的不是啥好车，11年的时候买了一辆国产车，那会啥也不懂就按着4s店的保养来，开不开都是一年两次，开多了就是5000公里一次，这期间从来就没懒过，后来卖二手车的时候，那个师傅直接断定我的车调过表了，问他理由，就说我的车发动机声音不对😂😂，那这上哪去调的变啊，顿时觉得听4s店的也是忽悠人。

后面卖了，换了一辆丰田的威驰，过了首保我就没在4S店保养过，都是在外面的汽修店弄，我的保养也很简单，换好点的全合成机油，然后每隔一万公里保养一次，我只按公里数保养，就算没够公里数已经够6个月了或者7个月对我来说直接无视。5年了，发动机很好，声音非常好听，去年还开着它跑了一圈西藏。

所以说保养根据自己的实际情况，别听4S店忽悠人😂，我是小李子，优质原创vlog领域创作者，关注我看更多视频。

一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。

如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。

当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。

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刚洗完节气门，怠速还有点不稳定，跑长途有影响不？

没有影响，但是你要先确定是节气门清洗引起的怠速不稳，如果是其他原因引起的怠速不稳就要及时维修，比如供油泵老化或泄压阀问题引起的怠速不稳就要及时更换维修，要不容易造成行驶时车辆熄火。

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打开车头前盖不知道哪个是加防冻液的地方?

理论上，防冻液壶，是打开机盖能看到的最大的储液罐，壶盖上也会有提示及图标方向的信息。

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我的车是大众EA211发动机，自吸1.6的，用的是半合成机油，每年大概两万公里！也就是小保养3次左右！目前接近11万公里！除了换了四条轮胎，和一块电频，其余的都没有什么问题！一次也没有把我丢在路上过！

汽车上的火花塞有什么作用？

火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。

汽车的动力来源于曲轴旋转，曲轴的旋转动力来源于活塞连杆机构，活塞的上下往复运动的动力来源于雾化混合汽油的猛烈燃烧，而汽油雾化后与空气的混合气的点燃就靠这只活塞噻。火花塞就像点烟器一样，安装在发动机的缸头上，在适时的时候点燃混合气，使发动机曲轴连续旋转运动，从而产生车子的源动力。

在汽油发动机上都有火花塞，一缸一个，个别的高速汽油发动机每缸装有2个火花塞。普通的火花塞寿命一般3到5年，合金材质的可以用6到8年。附图为双铂金火花塞，点火性能和寿命都有杰出的表现，从而更环保好节油。

汽油机和柴油机的最大区别就是点火方式，汽油机是点燃式，柴油机是压燃式，汽油机是将汽油和空气的混合气体喷入气缸然后经火花塞点火做工功，这就说到了火花塞的作用了，它是点燃气缸内混合气体用的，而柴油机则是通过压缩混合气体达到燃点温度引燃混合气体做功的，所以柴油机不需要火花塞

火花塞是发动机点火系统的重要组成部分，火花塞的主要作用就是为发动机气缸点火。发动机可燃混合气能够燃烧，主要是依靠点火线圈产生高压电，高压电通过火花塞
的中心电极击穿空气产生电火花，从而点燃燃烧室内的可燃混合气，所以说火花塞对发动机来说是相当重要了。火花塞除了点火还会影响发动机动力性，火花塞的中心电极如果比较细，那么产生的火花就会比较集中，强度也会比较高，这样燃烧室内的可燃混合气就可以迅速燃烧，从而提高发动机的动力和加速性。
目前我们使用比较多的火花塞有铜镍合金火花塞，白金火花塞，铱金火花塞三大类，其中铜镍合金火花塞电极材质最差，由于电极比较不所以点火火花不集中，而且使用寿命也比较短，铜镍合金火花塞使用寿命在3-5万左右。
白金火花塞由于中心电极使用了白金，所以耐高温性能更好，电极可以做的比较细，点火火花更集中，使用寿命更长，可以达到6-8万公里以上。
而铱金火花塞电极材质就更好了，各个方面性能都比白金还要更好一些，所以无论是动力性，还是使用寿命都是最好的，铱金火花塞使用寿命最低10万公里起。

到此，以上就是小编对于汽车保养意义的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养意义的3点解答对大家有用。

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