汽车补胎用不四轮定位,汽车补胎用不四轮定位可以吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车补胎用不四轮定位的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车补胎用不四轮定位的解答，让我们一起看看吧。

1. 更换减震器是否需要做动平衡和四轮定位？
2. 汽车轮胎拆卸安装好后，该不该做平衡和四轮定位呢？为什么？

更换减震器是否需要做动平衡和四轮定位？

您好： 对于您问的问题，更换减震器的话，动平衡倒是不用做，但是必须要做一下四轮定位。因为在拆卸减震器时，肯定会是其他拉杆部位发生变化，而且新减震器和原来的也可能不一样，所以更换以后一定要做一下四轮定位，希望我的回答会对您有所帮助。

汽车轮胎拆卸安装好后，该不该做平衡和四轮定位呢？为什么？

你好，很荣幸能够解答你的问题：

动平衡是针对车轮进行的工作：目的是为了消除车轮在做圆周运动时材质不均匀导致的后果，车轮在出厂之前已经做完动平衡了，无须重做。如果是更换整个车轮时可以让店家帮你做了，确保放心。

四轮定位指的是底盘部分的：分别是主销后倾角，主销内倾角，前轮外倾角，前轮前束角。这些是和车轮和轮胎没有关系的。不用做。如果是车辆受到强烈的颠簸而自己有感觉车辆操控感发生变化才有必要进行四轮定位。希望能帮到你

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以前我做学徒的时候就是给路虎极光前轮补了个胎，补好后未做动平衡，然后车主跑高速方向盘抖动厉害，就是因为没有做动平衡，还被老板批评了，所以补胎最好是做一个动平衡，如果是后轮倒还无所谓，前轮的话必须做一下动平衡，虽然抖动的几率比较小，但是还是有可能的。
△轮胎动平衡机

如果只是把旧轮胎装上新钢圈，那就不需要做四轮定位，只做动平衡即可。

如果是把新轮胎装上去，那有可能要做四轮定位，如果是换两个轮胎以上，那最好是做一下四轮定位。

有些人可能会说，我轮胎又不吃胎，干嘛要做四轮定位，浪费钱，其实等到吃胎再做四轮定位已经晚了，毕竟是新轮胎，万一吃胎了，轮胎损坏也跑的快。会导致方向跑遍，更会发生轮胎偏磨等情况发生。得不偿失！
△四轮定位仪

换了新轮胎后，先不管轮胎是否偏磨，最好是做个定位看看数据是否在正常范围内。

当然，胆大的不做也行，反正吃胎、跑偏不一定百分之百发生，赌对的几率还是挺大的。

做四轮定位的条件

1、轮胎偏磨吃胎、方向跑偏、更换轮胎

2、更换了避震器、下摆臂、

3、更换了前桥、后桥

1动平衡是必须要做的！因为轮胎打气的地方叫气门嘴，这个地方是钢圈的最重点，同时轮胎在生产的时候也有最重点和最轻点！所以原来配比好的位置是最佳的，都做过平衡了，你再拆卸的时候很难刚好对上原来的位置，所以要做动平衡。2四轮定位，只要轮胎没有换个面装或者左右，前后调胎！那就完全没有必要做四轮定位！谢谢老铁

汽车轮胎在更换或者拆下来修补后是不需要进行四轮定位的，但是需要做轮胎的动平衡。因为轮胎与轮毂在进行拆卸和安装后，本来的相对位置已经发生了改变，是需要重新对齐的，但是这个操纵没有改变四轮定位的参数，所以不需要做四轮定位，下面我们来分析下。

什么时候需要做动平衡？

因为轮胎由于制作过程中出现的误差和使用的材料的不均匀，那么轮胎在运转的时候肯定会出现不平衡的点，静止状态下的不平衡叫静不平衡，运转状态的下不平衡叫动不平衡，所以由于这些不平衡量的存在，那么轮胎是需要做平衡的，但是如何保持呢？就是使用动平衡机进行。

那么在什么情况下需要做动平衡呢？主要是轮胎与轮毂分离后需要进行，所以汽车轮胎拆卸重新安装好后，是需要做动平衡的，比如像冷补、蘑菇钉的方法；但是像一下临时补胎的方法，是不需要做动平衡的。

什么时候需要做四轮定位？

四轮定位包括定位参数的检测和调整，检测的参数有：前轮前束值、轮胎外倾角、主销内倾角和主销后倾角。因为只是拆下车轮，而没有拆卸摆臂、横拉杆等零件，不会使这些参数发生改变，所以是不需要进行四轮定位的。

但是比如出现像轮胎单侧磨损、方向跑偏的情况下，那就可以考虑做四轮定位了，当然做四轮定位可以只是检测下参数，如果数据不对的情况下，也可以选择不做调整。比如像下图中的参数，如果数值都是为绿色的情况下是正常的，红色为不正常。

为了保证驾驶的舒适性与安全性，汽车轮胎都是要做动平衡和四轮定位的，新车出厂都有的。重新安装好后的轮胎是要做动平衡的，拆卸轮胎不影响四轮定位的数值。

轮胎拆卸安装好以后不能保证是原来的位置，所以要重新做下动平衡，做过动平衡的轮胎会随着使用公里数的增加磨损的增大，也会使动平衡数值变得不平衡。做动平衡是有专门的动平衡机的，不平衡的轮胎要往轮毂上加平衡块。没有动平衡的轮胎车子跑起来方向盘是会抖动的，相差数值越大，抖动得越厉害。

轮胎拆卸安装好以后是不会影响四轮定位的数值的。影响四轮定位的数值是悬架系统。

到此，以上就是小编对于汽车补胎用不四轮定位的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车补胎用不四轮定位的2点解答对大家有用。

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