汽车机修电路技巧图解,汽车机修电路技巧图解***
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汽车车身电路原理
汽车车身电路是指控制车辆车身各部件的电力系统,主要包括照明、信号灯、刹车灯、喇叭等。其原理是通过车辆的电瓶提供电能,驱动各类电子设备工作。车身上的开关控制电流的通断,触发相应设备的操作,同时车身电路还需要具备保险丝等安全装置来对电路实施保护。当遇到异常情况时,如发生短路、过载等,保险丝会自动断开电路,以保证车身电路的安全性。这样的设计使得车辆能够安全、可靠地使用各类车身设备,并提供必要的警示和信号功能。
汽车电路的特点有哪四个?
汽车电路的特点:
1、两个电源
所谓两个电源,就是指蓄电池和发电机两个供电电源。蓄电池是***电源,在汽车未运转时向有关用电设备供电;发电机是主电源,当发电机运转到一定转速后,发电机转速达到规定的发电转速,开始向有关用电设备供电,同时对蓄电池进行充电。
汽车中发电机与蓄电池并联,所以才组成完整汽车电路的电源。蓄电池是一个可逆的直流电源。既能将化学能转换为电能,也能将电能转换为化学能。具有独立的电源回路是汽车电路的特殊性之一。
两者联系是发电机靠起动机起动,而起动机的电源是蓄电池,当蓄电池的电能消耗完后又必须用直流电进行充电,所以汽车电气系统为直流系统。
2、低压直流供电
汽车电气设备***用低压直流供电,即12V和24V两种。目前汽油车普遍***用12V,柴油车普遍***用24V。
3、单线制
汽车上所有用电设备都是并联的,电源到用电设备只用一根导线连接,而将汽车的金属机体作为公共回路,这种连接方式称为单线制。由于单线制节省导线、线路清晰、安装与检修方便,并且用电设备无需与车体绝缘,因此现代汽车广泛***用单线制。
4、负极搭铁(接地)
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