大众汽车二次保养,大众汽车二次保养需要多少钱
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大众汽车二次保养的问题,于是小编就整理了5个相关介绍大众汽车二次保养的解答,让我们一起看看吧。
- 大众速腾五万公里保养项目和费用?
- 大众双干式双离合要保养吗?
- 21款大众速腾第三次保养里程?
- 大众朗行1.2T的保养周期是什么?怎么保养?
- 大众宝来4S店做第二次保养花了1000多,换了机油做了全车检查,是不是被坑了?
大众速腾五万公里保养项目和费用?
2.制动液 两年或五万公里更换
3.根据上次保养项目确定本次更换三滤或两虑
大众双干式双离合要保养吗?
大众的干式双离合变速箱是不需要保养的,干式双离合变速箱有两部分润滑油,一个是变速箱齿轮油,一个是滑阀箱液压油,这两种润滑油都是免维护的,只要行驶里程数在20万公里之内都是不需要保养的,超过20万更换一次齿轮油就可以了。
21款大众速腾第三次保养里程?
速腾第三次保养里程为1.5万里,需要更换空调滤芯,机油滤芯,更换机油,要选择好的全合成机油,更换刹车油,检查刹车片是否需要更换,火花塞,汽油滤芯就可以,
保养及时可以延长车的使用寿命和汽车在行驶过程中避免发生故障,大大提高的使用寿命
大众朗行1.2T的保养周期是什么?怎么保养?
现款大众车的保养周期都是10000公里或一年保养一次,保养要求也不复杂,发动机只要使用合成机油就可以了,机油粘度可以用5w-30/0w-40/5w-40的,不过需要使用有大众机油认证标准502.00/504.00的机油,这个需要注意一下。
其他保养你可以看保养手册,比如刹车油2年更换一次,火花塞6-8万公里更换一次,变速箱油免维护,防冻液5年或10万公里更换一次,正时皮带最多可以了18万公里,燃油滤芯3-5万公里更换一次等等吧,没事你可以自己看看。
关于更换机油的周期完全取决于你所使用的机油品质、等级和你所处环境的因素决定的。如果你选择全合成的机油,完全可以按照7500~10000公里的时候做保养,市场上全合成的机油有美孚一号、嘉实多极护、壳牌。大众尊选级等型号机油,其次你所处的环境如果灰尘比较大、气温比较低、长期短途行驶那就可以按照7500公里做保养。如果使用半合成机油或者矿物油,可以按照5000公里做保养,半合成机油有黄壳、嘉实多磁护、大众优选级等型号机油。每一次保养最好使用同一型号的机油,可以在4S店购买正品机油,而且保养一定要按时做,否则对发动机的伤害比较大。
正常保养,一万公里一次。但是不是强制执行的。个人可以选择5000,7500,或者10000。偶尔检查一下机油尺,关注机油多少变化,颜色变化,再决定什么时候去换机油。
因为用车情况不一样。有些车主,开的不多,进入冬季之前也联系您更换一次机油。别因为机油耽误了发动机的长期使用状态。
换不换的结果都是以保护发动机为核心,但是不能话冤枉钱。
大众宝来4S店做第二次保养花了1000多,换了机油做了全车检查,是不是被坑了?
那肯定被黑了,如果你非要去四儿子做保养的话,建议只换机油机滤就好了,其他的空调滤芯,空气滤芯自己网购自己换就好了,油液自己检查就好了,最起码6万公里内啥也不会换
以后别回娘家保养了,你的车在外面修车店二百就搞定了,自动变速箱油六万更换,其他油液,什么刹车油,齿轮油,冷冻液开十年都不用换,你就按里程常规保养就可以了,汽油滤芯你愿意换就换,不换也没事,只要车开起来顺畅就不用换,节气门三万清洗一次,火花塞也不用换,如果行驶起来加油顿挫,再考虑是不是更换,记住,原厂的零件,油液,都是最好的,不要被四S忽悠,我自己的车开了七年换的电池,现在行驶九万公里,火花塞没动过,我这是穷开,但是,不受忽悠。
我刚去4s店做的二次保养,二保还是基础保养!车平时不怎么用一年多跑了7000多公里,没有提前预约一个小时保养好了,共花了652元不知道合理吗?这家4s店在县城工时费收了80,其他费用有消费明细。
到此,以上就是小编对于大众汽车二次保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于大众汽车二次保养的5点解答对大家有用。
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