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汽车保养待遇,汽车保养待遇怎么样

C0f3d30c8C0f3d30c8时间2024-05-05 14:39:17分类汽车保养浏览29
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养待遇的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养待遇的解答,让我们一起看看吧。汽车维修工资怎么样?一般乡村公路养护人员的工资大概在什么范围?10万以下的汽车,保养一次158元,含机滤、机油、工时及18项检测,贵不贵?汽车维修工资怎么样?单从工资来说应该……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养待遇问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养待遇的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车维修工资怎么样?
  2. 一般乡村公路养护人员的工资大概在什么范围?
  3. 10万以下的汽车,保养一次158元,含机滤、机油、工时及18项检测,贵不贵?

汽车维修工资怎么样?

单从工资来说应该一般。但是你可以考虑得远一点。技术好了,能力够了,经验丰富了,前景肯定是开阔的!脏,苦,累的阶段能否坚持,能否进步才是关键。而不是只从眼前的工资来看。

汽修工的工资炒的挺高的,有好多和实际的水平不相符,年轻的人都不愿意干这个行业,又脏又累。一部分修理工没有技术老跳来跳去,长工资告修理厂老板,成了他们的恶习!所以这个行业让这些都搅乱啦!修理厂老板不得不用他们!!

汽车保养待遇,汽车保养待遇怎么样
图片来源网络,侵删)

这个得看是在什么城市了,我就拿深圳南宁说说吧!

朋友以前就在深圳修车的,大概修了6年这样,17年在深圳的工资就是6000元包吃住。

17年下半年回到了武汉,在武汉的工资4000多这样,并且还不包吃住,所以城市不一样,工资待遇也有一定的差别。

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(图片来源网络,侵删)

再说说南宁,本人就在南宁修车,以前桂林也修过车,桂林的工资大概比南宁低500到800元这样。我也修车快6年了。技术虽然不是很好那种,但是也快属于大工那种,在南宁的工资也就4500至5000这样,还不包吃住。生活困难啊!总想搞点其他外快啊!

现在都是拿提成了,绩效不好,工资更加低,现在汽车行业表面看似红火,实则行业在下滑。业绩达不到工资更低。

除了个别技术非常好的,工资可以上万,其他最多6000至8000元这样。

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(图片来源网络,侵删)

在南宁实习生1000至1500这样。小工2000这样。中工3000左右,大工5000左右。跟业绩挂钩,业绩不好,工资更低。汽车行业真是越来越不好做了,环保查的严,价格也透明了。竞争力越来越大。

新开的公司和倒闭的,每年都有,不断的循环,反正有人赚钱也有亏钱。汽修也有很多方面的,比如机电钣金喷漆。机电技术差不多年年更新。钣金和喷漆还好。

以前在学校2个班80多人,现在修车的估计就20个吧!

入修车这行很少有不后悔的,有些人开着几年修理厂最后也改行了。

看了许多回答,其实你们只知其一,不知道维修工另一方面。我是1986年从事汽车修理工作,到现在也没离开过这行业,个中的酸甜苦辣只有我最清楚。刚开始,学徒工资26元,一年后33元,两三年后在300元,那种苦和累是现在年轻人想象不到的,风里雨里雪里泥里摸爬滚打。不过到2000年时工资在600元左右。但别看工资不高,但那时候修理工不多,能吃苦熬过来的更少。我们可以利用晚上或休息时间在外对个体修车,一个月下来也可搞点意想不到的收获(搞多少不能说)。

那时候修车比较单一,几个扳手,一个榔头,一把钳子,拿起后就可走天下了。现在,车辆技术含量高,维修很难学,那时候,学过一年的,只要肯学基本上可以独立作业了。现在是不行的。没有三年的打磨很难说你出师了。况且现在没有个高中毕业的人更难钻进去。

我认为参加什么学校培训的,都是骗人的。各种学校的维修和检测到去年还是上世纪教材,其实都是误人子弟,只有正规的二本以上大学的汽车专业稍微能跟上汽车发展的脚步。汽车维护还是要跟师学习,哪些专科和自主召生的学生根本就不适应汽修行业,当然,我不知道是他们不学还是学校不教。

言归正传。象我们六线小城,修理工学徒一般在1000元,第二年1200,第三年1800一22O0元,4年在2500一2800左右,5年以上在3000以上,车间主任级别5000左右,当然他们还有灰色收入

现在维修条件是相当好了,各种工具一应俱全。减轻了很大的劳动强度,一般情况下不会钻车底了,也不会用蛮力去抬什么发动机变速箱之类。

相比较其他行业,修理工还是比较吃苦的,故一般年轻人学不了两年都改行了。

汽车维修工工资待遇怎么样,很荣幸我做了四年汽车维修工,我为大家讲解一下:分为钣金喷漆工机修工电工不同工种劳动强度不一样,工资待遇也不一样,详细看视频

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一般乡村公路养护人员的工资大概在什么范围?

近几年来,我县交通建设掀起了新一轮***,通村、通组公路里程不断增长,“最后一公里”的问题逐步得到解决,农民群众享受到了实实在在的好处。农村公路“三分建,七分养”,当农村公路网络基本建成后,保障公路路况良好、延长公路使用[_a***_],加强已建成公路的日常养护管理就摆上了重要日程。

过来,我县农村公路的养护管理虽取得了较大成绩,但也存在以下不足:1、农村公路没有做到“应养尽养”。特别是新建的库区移民复建公路、近两年来新建的主干村组道等,没有纳入到全县的养护规划内,无经费保障,相当一部分公路处于“弃养”状态。2、养护经费较低,拨付经费的标准不一致,保障不平衡。按现有政策,农村公路的养护经费是“两条腿走路”:一是纳入全县养护***的农村公路,县公路局按村道900元/公里/年、乡道按1200元/公里/年拨付;二是按照《会同县开发千个就业扶贫特岗 实现千户贫困户脱贫的工作方案》【会扶领(2017)40号】的文件精神,全县安排了230个农村公路养护员岗位,每月发放400元。同样是养护农村公路,但计算待遇的方式方法不一样,一个是按养护的公路里程计算,一个是按月发放,导致到手的报酬不一致,养护员相互有比对,从而产生了意见。3、就业扶贫“农村公路养护员”特岗人员的劳动强度较大,但400元/月的待遇报酬与其他特岗人员(如护林员10000元/年、保洁员800元/月)相比,有较大差距,存在待遇较低的情况。在不同的村,有些特岗人员养护的公路里程较长,而有些公路养护员养护的公路里程较短(比如炮团侗族苗族乡新塘村的特岗人员养护公路里程为1.8公里,而岩头坪村的公路养护员为6.5公里),但一样的都按400元/月计算报酬,存在不公平的问题。

为切实加强农村公路的管理养护,特建议如下:

1、对已硬化的新建农村公路进行一次调研,对未纳入养护***的库区移民公路、村主干道等进行统计,统一安排养护经费,确保农村公路做到“应养尽养”。

2、统筹安排,理顺公路养护待遇计算的方式方法,力争做到公平合理。

我们这边乡村公路养护人员属于道班的,道班属于养护公司,养护人员一般工资在2000到3000之间不等,根据你的职务比如班长、一般养护工还有和工龄工资有关,所以工资待遇有差别,工作在野外作业,很辛苦,很危险,待遇也不高。

随着农村公路建设的逐步推进,农村道路基本都是水泥路,公路养护农村与城市不同,农村道路养护主要以农民为主,分断式养护,所以养护人员不定,按天或按月来计算!!陕西各个地方定价不一,有高有低,本村养护工人工资每天60或每月1800为主!

乡村公路养护工作人员应该会分两种,一是有编制的人员,工资会是当地的财政下发。这种情况的话会工资稍微高一点,平时节***日***也会好一点。要说具体工资应该在3500元上下,具体工资会因当地的经济发展水平而有所不同。另一种就是没有编制的合同工或临时工了,这种情况的话工资会低一点,估计节***日***也会很少。但以目前中国的经济发展水平,就中西部工资应该也会在2500左右。

10万以下的汽车,保养一次158元,含机滤、机油工时及18项检测,贵不贵?

您好,很高兴回答您的问题。

十万元以下的车,到底该换什么机油?下面我们就来说一下吧!

先从你说的158的机油机滤加工时,外加18项检测项目,从这个价格上来说,从价格来说,肯定是不贵的。但是用的机油肯定都是纯矿物质机油,现在比较大牌的纯矿物质机油四升的也要划到100出头,再加上机油滤芯,也就是140左右,更何况还没有加上工时费用,你可以想象一下,用的机油会是什么机油?更有深泽市面上现在还有99元一次的基础保养用的机油会更差劲?

这个18项检测的话更简单,就是简单就是检查油液少不少然后?然后就是胎压等等一些基础的东西,这个并没有任何费用支出的,正常做保养的时候,师傅们都会要检查的。

在使用机油不***的前提下,你做这种158的基础保养,肯定也是能用的,但是不避免低价的时候,好多维修店会给你***用劣质机油和***机油,以次充好,如果发生问题,就得不偿失了。建议还是按照车主手册上面说规定***用的机油型号来做基础保养,避免为自己带来的不必要麻烦。

现在很多十万级左右的车也都***用了涡轮增压的发动机。涡轮增压的发动机,最好还是***用全合成的机油,才会更有效的为发动机提供保护,减少磨损。虽说你***用矿物质的机油不会出现什么大问题,但是会对油耗驾驶感觉会产略微生影响

还有为汽车做基础保养的时候,一定要去正规门店***用正规机油,不要贪小便宜,吃大亏。你要记住一点,赔本的买卖,没人会做的。

希望我的回答对你有所帮助。

如果喜欢我的文章,请帮我点赞,关注,转发,谢谢!

这价格真不贵,不过永远要相信一分价钱一分货,这个价格用的机油应该不会怎么好,而保养车最主要的就是更换机油,建议可以自己购买机油,去汽修厂出个工钱让师傅帮你换机油就行了

你好,我是车视窗,很高兴能回答你的问题,欢迎关注。

车辆一般的保养,是指换机油和机油滤芯的更换,一般的店铺要求空气滤芯,他们也是免费的。当然了去4S店会对轮胎气压,油液,刹车等检查,说白了就是做个样子。

对于10万以下的车辆,保养一次换机油,滤芯,工时费和18项检测总记158元,只能说换的这个机油是普通矿物质油,而且是比较差的机油。一般的矿物质油像黄壳和美孚速霸1000,代理商处拿价大概在118到135之间,再加机油滤芯成本大概在10元左右 。总***格基本在150左右,还不包括工时费。所以说你换的机油太差,并不是说车价格便宜,就不需要加好点的机油,这是一个错误的认识。试想一下,富人有钱就可以吃肉,穷人没钱,就不能吃肉吗?难道穷人的肠胃吃了肉就不消化了吗?不管是价格多少的车辆,只要按照厂家提供的机油型号来加,都是可以的,一般便宜车也可以换高价位的全合成机油比如美孚5W~40。这个油型号比较宽广,例如市面上大多数的矿物质油型号为10W~40,15W~40,平时加以上型号机油的都可以加5W~40全合成机油。全合成机油行驶里程高,换油周期长,比普通矿物质机油省油,提速快,驾驶体验不同。全合成油一般换油周期为10000公里以上,你换一次普通矿物质油价格在200元,5000公里换一次,行驶10000公里换油价格在400元,按成本还是换全合成机油划算。

综合以上所述,10万的车换机油和滤芯,加工时和检测158元,不贵。但是,机油的质量怎么样?只有卖家知道了。最后希望我的回答能让你满意。

到此,以上就是小编对于汽车保养待遇的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养待遇的3点解答对大家有用。

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