汽车四轮定位主要调整,汽车四轮定位主要调整的是哪个参数

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车四轮定位主要调整的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车四轮定位主要调整的解答，让我们一起看看吧。

1. 四轮定位主要调整什么？
2. 四轮定位怎么调整？
3. 四轮定位都调整哪几个位置？
4. 四轮定位哪些数据可以调整？如何调整？
5. 四轮定位后束怎么调？

四轮定位主要调整什么？

1、主销后倾：作用：直线稳定性，转向回正。

2、主销内倾：作用：稳定性，转向回正。

3、车轮外倾（车轮外倾）：作用：增大轮胎接触面，抵消不良影响。

4、前束（前展）：作用：抵消车轮外倾（内倾）造成的不利影响。

四轮定位怎么调整？

1.

把车开到定位仪上,两前轮要处在调整盘中间,用三角形橡胶块把后轮掩住,放下手刹,把四个轮胎装上红外线接收器,调整方向盘处在中间位置,并用方向盘固定器材固定;

2.

打开电脑进入系统,点击诊断,此时举升车辆,直到出现左右两个目标盘检测正常,停止举升车辆;

3.

点击四轮定位测量,输入车辆信息,选择制造商(查成交价|参配|优惠政策),选择车辆型号,选择日期,点击四轮定位,如果出现向后推车提示,就向后推车,直到出现停止推车,向后完成后,还要向前推车,直到电脑显示测量结束;

4.

点出屏幕右侧下一步按钮,出现前轮数据,从数据上看此车辆需要调整,要把数据调整在绿色正常范围,拨掉两前轮调整盘固定销,用扳手调整方向拉杆螺栓,直到数据在绿色范围内。

四轮定位都调整哪几个位置？

四轮定位中最长调节的是车辆前束角，这个在前束拉杆上面调节，再就是外倾角，轮胎外倾角每个车调节的方法和位置不一定全都一样，最后一个角就是主销后倾角，有些车可调有些不可调，具体调节位置和车型有关

四轮定位哪些数据可以调整？如何调整？

先从后轮开始 调起，后轮外倾角，后轮前束角，再是前轮后倾角，前轮外倾角，最后是前轮前束角，角度的话就是看什么 车型就根据数据调整就好

1、无杆式测量机头(传感器)：无杆式传感器是以航天工业的电子倾斜仪之原理，作为测量的标准基础，其先进的设计，目的在降低传统的长杆型测量机头因为需要左右投射所造成的不便和误差。无杆式测量机头为四轮独立测量，所以无需担心左右投射的问题，使测量数据更精准。

2、无线传输电子式轮距测量尺：当今车辆轮胎改装风气盛行，在改装轮胎后两轮之间的轮距跟着改变，但定位仪上原厂的数值并未跟着改变。电子式轮距测量尺，可在车辆改装后进行轮距测量，并藉由无线传输到计算系统进行数据更改，以提供最正确的测量值。

3、多角度同时显示画面：可以以图形、数据、颜色等方式上下双彩显同步显示测量及调校结果，方便技师进行车辆调校。

4、不要迷信传输方式：车辆四轮定位仪的主要功能是给底盘修护技师提供一套准确的测量数据，以作为调校车辆底盘的基本数据，其关键在于传感器所提供的数值是否正确。

四轮定位数据各个车型都有区别。

1. 调整车轮前束最简单，通过四轮定位仪检测定位数据，把异常的红色数据调整成绿色就行了。

2.车轮外倾角后倾角等通过改变位置或者更换部件，对某些部位修复调整

你好，前轮前束 主销内倾 主销后倾 前轮外倾 但是一般都是主要是调节前轮前束，有什么不明白的都是可以继续咨询我的，我一定尽心的为你解答，使您所遇到的问题能够更有效的得到解决，请相信我，祝你生活愉快，一切顺利，平平安安，心想事成

四轮定位后束怎么调？

1、首先把汽车停在平整的场地上，车轮要处于直线行驶位置；

2、然后顶起后轴，在车轮胎面花纹中间作记号（＋），记号与后轴中心同样高度；

3、在正前方测量记号间数值后，将记号转到正后方再测量记号间的数值，两者之差，即为前束值；

4、若前束不符合技术要求，可以拧开横拉杆上的卡箍螺栓，用管钳转动横拉杆，调整到符合要求，调好后，将卡箍螺栓拧紧就可以了。

到此，以上就是小编对于汽车四轮定位主要调整的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车四轮定位主要调整的5点解答对大家有用。

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