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1. 国产奇瑞汽车大家怎么看？

国产奇瑞汽车大家怎么看？

本人在2019年入手了一辆奇瑞瑞虎8，就是指导价11.99万的最低配版。只不过今年开春，由于急用钱，7.6万元卖给了车贩子。

三月份卖的车，四月份资金宽裕了，又买了一模一样的新瑞虎八。人家说好马不吃回头草，看来我这不是好马，只能算好鸟了[捂脸][捂脸][捂脸]

之所以还选择这个车，说实话对这个车的表现还是非常满意的。

首先我不是托，奇瑞也没有给我一分钱，还不至于忽悠您各位。

首先是油耗方面，五月底买的车直接从开封开着到乌鲁木齐，加短途总行程3200多公里，油耗才百公里6.5升。啥都不说了，直接上图。

说实话，这个油耗还是很不错的，也可以接受。

我这人有个毛病，并不是道德***啊。我换过五辆车，都是国产车。因为国产车就跟自家孩子一样，我们不疼不爱，难不成还要指望外国人吗？

再说了，如果不是国产车的进步，恐怕普桑现在还可以卖二十多万吧！

最成功的是家电行业，记得小时候一个黑白电视六百多，而进口的彩电基本都是日本品牌，两三千一台。可随意国产品牌的崛起，到现在四十多寸的液晶竟然低到了不上千元，如果不是国产的崛起，您觉得外国佬那么好心给你便宜吗！

10年入手的新瑞虎，更换过一个电瓶，4条轮胎，一共跑了6万多公里，从来没有把我扔路上，皮实耐用，去过海边，去过戈壁沙漠高原海拔4000米的达板，跑过3700公里的长途，从祖国的边境到山东跑过几个来回，没有出现任何问题，所以在2020年1月又提了一款瑞虎8自豪版，满满的科技范，强劲的动力，超大的空间，又一次自驾新疆。家用真的太实用了，1.6T4米7的车，市内8.7个 长途6个多绝对省油，性价比高，谁用谁知道，国产车不差。

作为国人我们应该支持奇瑞，本人就是奇瑞艾瑞泽7 14款马上六年的车75000公里，期间除正常保养只换过两个大灯灯泡💡，其他地方没有出过问题，自己感觉用车过程比较省心，奇瑞作为一个理工男，练就三大件技术过硬的实力，如今的国产车已经是今非昔比了，奇瑞已不是奇瑞奇瑞修车排队的奇瑞，从去年的销量，奇瑞也用实力向大家证明了，所以我们国民更应该支持我们的民族工业品牌，同时也见证了们国产品牌的崛起，艾瑞泽再开个56年，下次换车我还换成奇瑞

“不要盲目崇拜外国的东西，我就喜欢开奇瑞车，那又怎么了！”来自于“长江学者”特聘教授，太原理工大学副校长郑强。

在以前，自主品牌在汽车技术方面确实不如合资品牌，但是现在随着自主品牌的崛起，各方面都已经不逊色于合资品牌。让人遗憾的是，还是有很大一部分人用旧眼光看待自主品牌。郑强教授作为一名高级知识分子，开一辆奇瑞汽车，竟然有人说这品牌太Low了，配不上他的身份，请问这种言论怎么让国产品牌伸直了腰杆造车！某些品牌的傲慢态度传染给了车主吗？

自主品牌和合资品牌唯一的差距就是三大件，只是这一差距已经在一点一点缩短，奇瑞的1.5T、1.6T、2.0T GDI发动机，长安的蓝鲸发动机都具备抗衡传统豪强的实力，而比亚迪的DMi和吉利的雷神混动更是直接与传统燃油车拉开了差距。用同样的价钱，买一辆低配硬塑料的合资车还是买一辆顶配瑞虎8，相信不难做出选择。

彼时彼刻在2019年，曾经一位保时捷女车主当街贬低奇瑞车主开的是叫花子车，当时她的言论引发了舆论一边倒地痛骂，可实际上依然有一部分人跪久了站不起来。从华为***就可以明白！没有强大的实力只能任人宰割。如果连我们自己都不支持国产车！鞭策国产车！外资品牌将会在中国更加为所欲为，再借用一句话振聋发聩的话：尊严，只在剑锋之上！真理，只在大炮射程之内！——艾公千古！

14年6月入手一辆奇瑞瑞虎3，开了快六年了，换过两个电瓶，一个下支臂球头，其他也没啥坏的了，一分价一分货，反正是比合资车性价比高，一般家用是够了。奇瑞车质量还算可以的吧，也没怎么开过其他国产车，所以也不好说其他的车怎么样。反正现在奇瑞的造车水平是在一直提高，瑞虎8的1.6t的发动机功率跟扭矩都挺大的。现在对用车的需求不大，不然会置换瑞虎8或者新瑞虎7作为代步的。网上说一日奇瑞，终生奇瑞，即使不再买奇瑞车了还是会关注他的，反正是希望奇瑞这样的自主品牌能够雄起！

到此，以上就是小编对于芜湖汽车喷漆钣金的问题就介绍到这了，希望介绍关于芜湖汽车喷漆钣金的1点解答对大家有用。

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