汽车保养抽机油,汽车保养抽机油和放机油哪个好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养抽机油的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养抽机油的解答，让我们一起看看吧。

1. 机油加多了，如何自己抽出来？
2. 变速机油能抽吗？为什么？

机油加多了，如何自己抽出来？

您好。

机油加的过程中要经常查看机油滤尺位置，机油一般加到机油尺位置中间比较合适。

加机油最高不要超过机油尺上限位置。

如果加机油不小心，超过了应该怎么办呢？

1，如果是***自己动手，请准备简易工具。

医用注射器或者洗发水瓶头盖，医用输液管或者2mm塑料管。

如下图:

注射器改造部分，就是直接把塑料管插到注射器头上。

把管插入机油尺孔内，然后向外抽机油。

可以用针管和输液用的软管从机油尺那里抽出多余的机油。

但需要注意的是，1，小心避免软管脱落到发动机里；2，在凉车时操作。一来避免烫伤，二来避免塑料软管融化粘在发动机上。

如果是没有经验的新手换机油往往会出现此类问题。可以先阅读汽车说明书，你的汽车所用的机油标号，用量，然后加注机油时注意机油的标尺，一般有三个尺度，低，标准，高。只要不超过高的刻度，就可以了。一般国产的机油都是桶装，普遍为4升，2.5升排量以下都够用。先加半桶，抽出机油标尺看一下，不够再加少许，一般加至标准到高刻度之间即可（新车）。每隔两星期观察一下机油刻度有否变化，如果少了，是新车就要注意了，应该去购车店检查原因。如果在一个换油周期内没有变化，就说明你的发动机没有问题。在这里提醒你的是，出于对爱车的关心，新手还是每两个星期检查一下机油尺刻度，做到心中有数，出行放心。另外记住自己的机油桶里机油剩余的刻度，下次换机油就知道要加多少了。

万一机油已经加多了该怎么办？

这里教你一个方法：你可以去药店买一个大一些的针筒，和一根打点滴用的输液管，用注射器+点滴用的输液管把多余的机油给吸出来，这个方法比较干净，而且抽多了还能打回去。

如果你自己真的还是不能动手，不会处理，建议你还是找懂的人帮忙吧，老司机或者4S店等专业机构来帮你解决吧。

1、输出功率降低，油耗上升

汽缸底的机油是不接触曲轴的，机油碰到曲轴就说明机油过量了,曲轴是要靠机油润滑的，但不是靠接触润滑，它的润滑是由机油泵提供的压力油来实现的。

如果发动机中机油过多，曲轴大部分或全部浸泡在机油中，机油对它的阻滞力增大，对外表现就是发动机运转发闷，运转阻力增大。

变速机油能抽吗？为什么？

你好，变速箱油定期也要抽掉更换，而更换变速箱油油两种方式，即重力换油和循环机换油，两者各有优缺点。综合来说，循环机换油要好一些。

首先，重力换油，说直观点，就是手动换油。通过拧开变速箱下方的放油螺丝或拆卸变速箱油底壳，让变速箱油自然流出。正常情况下，只能放出百分之70左右。更换不彻底（可能存有油污铁屑），加注新油以后会导致新旧油混合，减少变速箱维护的周期。如果变速箱油的品牌不同，还可能会发生化学反应导致油品变质，会导致新油极易被污染，但是重力换油法节约成本，比较适合经济上有一定负担的车友。

不过优点就是安全，不用担心变速箱出问题，适用于手动变速箱。而且汽修店如果有耐心和技术，也是可以放的比较彻底的，但是这种情况基本不存在。

循环机换油，就是用机器换油，通常适用于自动变速箱。他的优点是换油时会对变速箱进行清洗，循环机换油法是先将变速箱油放掉一部分，再注入新油，之后利用车辆的怠速工作让混合的变速箱油在变速箱中流动，冲洗变速箱。之后将清洗后的变速箱油用循环机产生的压力全部放掉，重新加入新油，这样的换油方***增加变速箱油的消耗，使换油成本上升。利用压力使新油将旧油顶出来。换油率可以达到百分之95以上，并且简单省力。更换的彻底，可以适当的延长变速箱油保养周期。

缺点就是，循环机换油仅适用于自动变速箱。并且，机器产生的压力会冲击变速箱，费用也比重力换油更高。

总之，为了你的爱车变速箱使用周期能够更好，请按照厂家规定定期更换变速机油。

到此，以上就是小编对于汽车保养抽机油的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养抽机油的2点解答对大家有用。

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