汽车钣金喷漆专科,汽车钣金喷漆专业
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车钣金喷漆专科的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车钣金喷漆专科的解答,让我们一起看看吧。
做汽车钣金喷漆有前途吗?我大专是学汽车维修的,现在汽修人员已经人满为患!快毕业了,很着急急急?
我也是大专学的汽修,毕业了在当地修理厂干了一年,之后回来进了大众4s店机修工,干了六年,今年五月份辞职开了一家修理厂,总体来说只能挣个工资,工作时间灵活,自己给自己干,有奔头,但是出来自己做这几个月发现,市场饱和,不好做,人们只认价钱,不认质量,钣金的工资高,在哪都不低,喷漆对身体有伤害,不建议学习,但是无论是钣金还是喷漆,基本上学出来就是熟练工了,但是机修不一样,给不断的学习,要不就要被淘汰了
汽车后市场不再是以前的关系户照顾维持,会越来越多,以前的修理厂是跟单位公安***有密切合作,现在将来不止是这样,汽车保有量越来越大,不再是十几年前有钱人才能开车,现在家家必备一辆车,不是一个时代了,想入行要赶早,在一个行业时间长了才有建树
作为一个过来人,帮你分析一下,顺便给准备从事汽修行业人员一些建议。
1、首先钣金和喷漆是两个不同工种,这两个工种入门都比较辛苦而且周期都比较长,从学徒开始大约需要一年成长为小工,这期间最累的事是你做,收入包吃住大约为1500元,一年之后自己能独立操作一些小的维修,工资也不会超过3000块,大约需要实际操作4年以上,工资能稳定在6000左右,夏天没有空调,冬天没有热水,小伤更是家常便饭,要多苦有多苦,如果有的选劝你不要入这一行,估计你在学校学的机电一体,学校教你的只是一些理论知识和少量车型的实际操作,可能出来上班后很多车型机油都不会换,还是得从学徒开始,工资、成长时间同上。
2、关于你说的人满为患,也就是这行业技术人员过剩,这也不***,整体汽修行业都在走下坡,巨头进入行业洗牌,加上环保等部门监管,每天大量的小厂倒闭,说失业就失业了,入了这行3/5年过后很难在改行,你的圈子,个人能力基本已经固定,记得上个月有一机修师傅来应聘,8年经验能独立维修发动机、变速箱,放在几年前收入应该在一万左右,他只要了5000,没办法整个行业就这样了,不是汽修厂老板扣门,每个月拼命干,大头交了房租,人工工资,算下来还不如一个打工的。
3、毕业了才是人生的开始,不用急,也急不来,如果真正热爱汽车行业,可以考虑相对高端一点的汽车美容方向,入门简单,后期自己开店成本也会比汽修低很多,不管未来汽车行业如何变化,个性类的消费需求都会在,而且会越来越多。
钣金喷漆伤身体,不如到汽配公司上班,我现在工资不高,4500月休4天,年终奖6000,中午管饭,管住,以后可以当业务员,不用出去跑业务的这种,只要接电话报价,但是就是要非常熟车里面零件极其型号
本人汽修毕业修了7年了,如果家境可以还是不要选择修车,太累,工资也不是很高。汽车钣金喷漆,做久了哪里都一样,汽车机电维修就不一样,换一个陌生品牌,汽车机电维修知识变动会很大,基本上会对车型很陌生,不太适合转品牌。
大专汽修学什么?
汽车教育专业主要包含了汽车维修类跟汽车保养类。像汽车电路汽车修理属于维修类的;汽车美容钣金喷漆属于保养类的。正规学校的专业划分的更细化。汽修企业会划分工种为汽车电路,汽车钣金,汽车喷漆,汽车空调,汽车机械,主流项目是汽车机电,汽车钣喷,汽车美容这三大类,相关学校也会这样设置三大类专业。
到此,以上就是小编对于汽车钣金喷漆专科的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车钣金喷漆专科的2点解答对大家有用。
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