汽车正常的四轮定位,汽车正常的四轮定位多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车正常的四轮定位的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车正常的四轮定位的解答，让我们一起看看吧。

1. 四轮定位数值多少算正常？
2. 汽车四轮定位参数？
3. 四轮定位设计要求？

四轮定位数值多少算正常？

车轮外倾角的范围为正负10度。

车轮前束角的范围为正负6度。

主销后倾角的范围为正负15度。

主销内倾角的范围为正负20度。

机器上显示绿色就是正常的，显示红色就是不正常。

汽车四轮定位的好处：1、轮胎受益。2、提高操控。3、省油：经过四轮定位的调整，车辆可以按照正确轨迹行驶，4、安全保障：轮胎好车就好，安全性也会大大提高。

汽车四轮定位参数？

汽车四轮定位主要4个参数有：主销内倾、主销后倾、前轮外倾、前束：

1、四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性；

2、轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾（角）、主销内倾（角）、前轮外倾（角）和前轮前束四个内容；

3、这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾（角）和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位；

前轮：主销内倾角，主销后倾角，前轮外倾角，前轮前束后轮：后轮外倾角，逐个后轮前束

四轮定位数据标准：

1、车轮外倾角的范围为正负10度。

2、车轮前束角的范围为正负6度。

3、主销后倾角的范围为正负15度。

4、主销内倾角的范围为正负20度。

5、机器上显示绿色就是正常的，显示红色就是不正常。

汽车四轮定位的好处：1、轮胎受益。2、提高操控。3、省油：经过四轮定位的调整，车辆可以按照正确轨迹行驶，4、安全保障：轮胎好车就好，安全性也会大大提高。

汽车四轮定位主要分为四个参数：

1. 轮胎前后束角（Camber Angle）：轮胎角度向内或向外的倾斜程度，通常被显示为正（向外）或负（向内）度数。

2. 轮胎前后倾角（Toe Angle）：前/后轮偏离中心线的距离。轮胎的对称性是取决于前后轮的前后倾角。

3. 车轮主销倾角（Caster Angle）：转向主轴和车轴组成的旋转平面与垂直轴线的夹角大小，这是为了增加车辆的舒适性和稳定性而设计的。

4. 方向盘倾角（Steering Angle）：即方向盘位置相对于车辆前轴的位置关系。在车辆的转向时，方向盘需要产生回正力矩，这个力矩与车轮的转向角度相关。

四轮定位设计要求？

四轮定位对汽车的正常行驶起着十分重要的作用，广大车友切不可忽视，汽车行驶一段时间后，由于各种原因，会出现轮胎异常磨损、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆跑偏、油耗增加等现象，而这些现象都是车辆性能下降的原因，要消除这些现象，确保车辆的稳定性能，最有效的方法就是做四轮定位，它不仅能确保汽车的正常行驶，还能延长轮胎的使用寿命，同时节省油耗。

四轮定位指车辆出厂时，其悬挂系统的定位角度，这些定位角度都是根据设计要求预先设定好的，以确保车辆行驶的安全性，上述角度指悬吊系统和各活动机件间的角度，保持正确的四轮定位角度可确保车辆的直进性、操控性及转向系统的回复性，避免轴承不当受力而受损及失去精度，更可确保轮胎与地面紧密接合，减少轮胎不当磨损，保证汽车转弯时的稳定性。

四轮定位的目的，是通过定位角度测量诊断车辆的上述不适症状并予以治疗，它分为前轮定位和后轮定位，前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容，后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。一般情况下，新车驾驶3个月后，就应做四轮定位，之后每行驶1万公里，就应轮胎换位如果发生碰撞，应及时做四轮定位。

以上谈了汽车四轮定位的重要性，下面谈一下做四轮定位时应注意的问题，在选择汽车养护店时，一定要选择专业的汽车养护店，因为经验、技术兼备的技师配合先进的四轮定位仪，才能为您的爱车提供最佳服务，随着悬挂系统由简入繁的演变，其结构日益复杂，相应的对于四轮定位角度的要求也越来越高，因此，出现了某种车型指定的四轮定位仪，而四轮定位仪并非用来调整、改变定位角度的仪器，它只用来测量定位角度，然后，技师以此为参考，与原厂所定角度比较，对定位角度进行调整、改变，使其回复原设计角度。

另外，影响四轮定位的主要因素有：

(1)在不平的路面上高速行驶；

(2)前轮受外力冲击，上人行道台阶等；

(3)经常在原地打死方向；

(4)轮胎气压超出标准范围。

因此，广大车友在保养您的爱车时，应注意以下几点：

到此，以上就是小编对于汽车正常的四轮定位的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车正常的四轮定位的3点解答对大家有用。

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