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准备买车了,有开本田思域的吗?能否说说你们的感受?
导读:身边一位车友是本田思域车主,已经提车10年了,说出了自己的真实用车感受!下面就让我们一探究竟。
本田思域这款车在国内车市,绝对是神车一样的存在。在2019年11月份的轿车销量排行榜中,思域排名第9,11月份卖出了21722辆,1-11月份卖出了224935台,当之无愧的本田销量之王!

自从2006年,本田第八代思域进入国内市场,凭借着运动性能家轿的定位,深受消费者喜爱。第八代思域主要搭载1.8L和2.0L发动机为主,历经第九代思域的短暂低迷,第十代思域重回巅峰,号称“法拉域”!

八代思域车主:“本田第八代思域开了十年了,隔音差是老毛病,高速上120就听不见音乐了,换了4只马牌轮胎,胎噪声好多了。提速快,内饰一般,但中控台可以,据说有飞机驾驶舱感觉,十年就保养,换机油,刹车片,火花塞等,其他没毛病,没修过,十年就开了10万公里。一分钱一货,不怕不识货就怕货比货,我开了10年思域很省心,如果你要拿思域比几十万的车那就别选它。还有一点值得点赞,思域最大的优点就是保值率高。”

曾有车友问:“30多岁还可以开思域吗?”新款十代思域不是只适合年轻人的,适合自己的眼光就好,车企造车也不是专为年轻人而打造的。所以,思域外观很运动有型,喜欢的都可以入手,兰博基尼70岁大爷也可以拥有,而不是一定要年轻人才可以开。

说实话,新款十代思域车主买车前最大的顾虑莫过于涡轮迟滞,和CVT变速箱升档会不会很慢。直到我买车前去试驾,这一切顾虑都打消了,加速非常线性,升档灵敏,没有一般自动挡的降转速,整个车开起来非常轻盈,完全感觉不到是一辆涡轮增压车,更像是自吸车。
相信很多人买车时都会有一个疑问?这款车到底怎么样,这个时候我们通常会上网查很多资料,但是呢说实话你不自己上手的话很多情况你是感觉和描述不出来的,我们先看一下思域这款车的一些情况吧
思域搭载本田地球梦1.5t涡轮增压发动机的强劲动力,集低油耗、强动力以及驾驶乐趣于一体。直线提速快,比如它的零百加速在7.7秒左右,同级车型大多都比不上它加速快。
外观和内饰上的设计是这款思域很大的亮点,外观运动时尚具有科技感,车头被拉伸的很长,车尾显得很短,有点掀背车的感觉。可以说变了一种运动风格。整体造型变得凶悍许多,犀利时尚。中控的用料做工非常的精细,中控使用***液晶屏,炮筒式的仪表盘使这款车看起来很是有动感。
配置丰富,有无钥匙进入,一键启动,后视镜电动加热,电动后视镜调节,还有电动天窗等等很多在生活中经常使用到的配置,比同为日系的卡罗拉和轩逸之类的要厚道的多,而且思域还是后独立悬挂。在日系紧凑级车型的当中,也就是十代思域和昂科塞拉的配置堪与同级大众的车型相媲美,其它日系车型的配置就比较吝啬一些。
思域在很多的路面上行驶时会有很大的胎噪声,高速行驶时,声音更加明显,全车很多的地方会发出莫名的响声,异响的地方很多,本田车型的隔音效果跟同级车型相比,都是属于一般的水平,哪怕十代雅阁的顶配,隔音效果也还是一般。
再有就是这一代思域在增强了直线提速能力的同时,摒弃了上一代思域那令人着迷的那种过弯的感觉。也就是说,因为思域车身轻,过弯时你能感到明显的倾斜感,上高速时如果经过大车会有种感觉车身不稳。
思域主要的长处:油耗低,颜值高,二手车保值率高。缺点:隔音差,内饰做工用料差,怠速抖动 ,异响多,舒适性稀疏平常,钣金油漆薄,积碳多和相比其他日系车保养价钱较高。
随着人们生活水平的不断提高,很多人买都车了,那么买车选择思域怎么样?相信很多没有接触过这款车的朋友都不清楚,今天一位思域车主现身说法,给大家分享一些个人体验和感受,我都后悔知道晚了,这样我就不会买错车了,下面我们一起看看吧!
油耗已经慢慢正常了,纯市区大概8-9个,告诉4-6个。正常满箱油续航显示550-600左右。日系车油耗都挺少,这点没的黑免费保养-次,换的原厂绿桶。本来因为机油门]***想换全台成好点的油,就算稀释了润滑效果也比半合成要好点。后来想想还得加钱?....下次保养的的时候再换吧.....
除了中控有轻微异响,木有故障,机油增多什么的都没有,我的估计是***思域。有时候真的比较无奈。一血二血全是停的好好的被能孩子给磕的。然后扭头就跑....备帮4s介绍几个客户让送个保养再补个原厂漆.这车跑烂路是真无奈,这边有几条主干道在大修,别的车都该怎么跑怎么跑,我只能小心冀翼走,地盘确实比别车低,没办法。但是在好路上那就嗨了。
前段时间刚换了尾喉和后扰流板,效果立马就出来了,就在想什么时候要是被人追尾了就用保险直接换ms前后杠,这套前后杠是真帅,真帅,真帅!排其实要是有能力可以直接换全段定制,加尾喉怎么都是加的,不焊接还漏水,换了全段就没这事,声音还能跟喜好优化,其实也就几千块钱..我是穷...有朋友问我都改了什么还准备改什么。
这么说吧,外观上我基本没有怎么动,加了个mc尾翼改了尾喉和后扰流,其他没变化。因为我觉得原厂这个造型就很棒,更多的改动在内饰上,毕竟内饰才是自己接触最多的。准备改的第一项就是后视镜折叠!每次都用手掰真的烦,还low...正在攒钱,第二项就是想改个...电镀银磨砂黑什么的...
感谢官方邀请
我是做二手车的车贩子,从我的角度来说,本田思域这款车,特别在广东梅州内特别受人欢迎,原因嘛?
一方面外形比较酷,很有现代感,特别适合年轻人开[机智][机智]
其次这款车保值率特别高,新车开个两三年最多亏个万把块钱!
本田思域这款主打运动风的紧凑型轿车,无论是销量还是口碑都是业界翘楚,驾驶感在同级合资里有有着较佳的表现,加上帅气的外表,非常适合年轻人开,当然得选1.5T排量的车型了。
这台1.5T地球梦涡轮增压发动机,最高可爆发出177匹的马力,峰值扭矩是220N·m,直线加速非常出色,零百的加速时间为7.5秒,无论是前半段还是后期都不会有动力懈怠的感觉。
匹配的是传统的CVT无极变速箱,换挡平顺同时油耗也能保证,百公里在7L左右,底盘扎实可靠,舒适性稍微有点欠缺,偏运动的调校风格,不过城市开问题不大,经过碎石路面稍稍有点震动,在接受的范围内。
整体来说,思域有着同级优异的驾驶感、提速性能,运动的外观也很让人着迷,本田的做工和质量也没得说,噪音有点大算是小毛病,试驾看能不能接受吧。
日产逍客汽车音响能升级吗?
老客户日产逍客第二次升级,信赖松杉,给你至高音乐享受。逍客在国内紧凑级SUV市场是一款关注度很高的车型,去年全新逍客在欧洲市场凭借20万的销量夺得了同级市场的销量冠军,今年上半年又以10万辆的业绩蝉联了冠军头衔。车主也是非常钟爱这款车型,之前已经在松杉改装过一次,做了前门隔音和前声场音响更新,这一次是更新一下后门隔音和后门音响的,接下来小松为大家展现一下本次改装的细节。▲车门[_a***_]前原貌▲车门拆卸后后门和前门一样,只有一层塑料薄膜,只能起到防尘的作用,车主在体会到之前隔音带来的好处后,毫不犹豫的就来做了后门的隔音。▲车门第一层隔音因为能够施工的窗口部分太小了,所以只能看到部分隔音后的效果,这里隔音是第一层,加强钣金强度,消弱车身共振噪声。▲车门第二层隔音车面板隔音处理,密封车腔,阻止车门内腔内的噪声向车内继续传导。扬声器的低频效果更加饱满有力,同时解决扬声器因为振动导致的谐波失真,让扬声器的音乐层次感更强。▲第三层隔音棉处理隔音棉处理,Q-liner***用双层PP-PET隔热吸音材料,能够有效的将汽车噪音转化为热的同时高效阻隔外部热量向驾驶室传导。其厚度约10mm,隔热吸音的同时也可以防尘,是汽车隔音纯棉无纺布保护层。▲引擎盖隔音引擎盖隔音,能够保护引擎盖漆面的光泽度。Q-hood liner这种材料是一种阻燃的海绵,能够耐受高温的同时吸收噪声。其内有一层热敏教层,温度越高粘性越强,不会因为引擎盖温度过高而导致脱落。增强发动机钣金硬度,减小工作产生的噪声。▲引擎盖密封条这里是我们的小松鼠进行最后的引擎盖密封,使用专用的密封条来密封隔音材料与引擎盖之间的缝隙。▲扬声器安装咕~~(╯﹏╰)b小松先来道个歉,只拍到了左边的扬声器图片,右边的没有拍到啊,抓狂……很多细节没法在这里展现了。好了我们来看看扬声器的部分吧\(^o^)/,我们可以看到扬声器边缘也用隔音材料粘起来了,在不***用丽音套装的情况下,这样轻微处理一下也能够起到密封扬声器与车门之间的缝隙哦!!!▲高音单元高音单元直接安装在靠近A柱的底部,在不倒模的情况下一定要做好固定的措施哦。这里已经是小松鼠们固定好了之后的样子啦O(∩_∩)O~~▲弗莱德功放功放部分***用的是弗莱德UF1.6,依旧是安装在座椅底部的位置,完全的隐藏式安装。▲低音炮REF1060W低音炮用的是哈曼的REF1060W,该低音单元是美国知名扬声器厂家燕飞利仕的产品,在1993年成为美国总统使用的音箱。REF1060W***用的是金属音盆设计,低音部分强劲有力,声压大,非常适合喜欢重低音的车主朋友。低音炮安装到后备箱,***用可移动式安装,方便拆卸。安装时必须要根据车尾箱的颜色来匹配,使其看起来更加协调。其实大部分车基本都是黑色的,所以黑色是使用频率最高的低音炮箱体。
到此,以上就是小编对于梅州汽车钣金喷漆的问题就介绍到这了,希望介绍关于梅州汽车钣金喷漆的2点解答对大家有用。
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