汽车保养去哪里做,小米汽车保养去哪里做

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养去哪里做的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养去哪里做的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车日常保养你是去4S店还是外边修理厂？为什么？
2. 车子想保养，有没有好点的保养平台推荐？
3. 2万公里的汽车保养是去4s店好还是去外面修理店？

汽车日常保养你是去4S店还是外边修理厂？为什么？

汽车日常保养是去4s店，还是外边修理厂？我的观点，汽车品牌不同，车辆年份不同，价值取向不同，选择的结果就不同不同。

【导语】我认为汽车日常保养去4s店还是去外边修理厂？只要搞清楚三个问题，就可以了。第一个是能不能？第二个是该不该？第三个是会不会？

一问能不能？

如果购买的是宾利，法拉利，劳斯莱斯，兰博基尼等世界名车，由于价格昂贵，维护保养的要求特别高，只能选择去四s店保养，而且是终身。因为只有4s店，才有能力，有技术，有保障。不能到外边修理厂，因为外边修理厂基本上连轮胎的更换都搞不定。网上经常有报道说，汽车修理厂把防爆轮胎的钢圈搞坏了，都没有把轮胎拆下来。所以如果是名车，还是乖乖的到4S店保养吧。

二问该不该？

大多数车主购买的都是一般品牌普通家用汽车，根据汽车年份的不同，既可以选择到4S店，也可以选择到外边修理厂保养。

• 过保前到4S店保养

我国三包法规定，新车必须提供不少于三年6万公里的质保期，只要在质保期内出现质量问题都可以得到免费的维修，包括配件和公时费。当然，有的汽车规定的是3年10万公里，有的是4年10万公里，各有不同。其实道理是一样的。一般在这个年份或者里程之内，都应该选择到4s店保养。因为在这期间(质保期)，如果选择在在外边维修店保养的话，该车辆后续出现问题，即使在质保期内，4S店和厂家也不予负责。

• 过保后到外边店保养

根据汽车销售当时的约定，过了三年10万公里以后，也就是车辆过了质保期。这时候为了方便、快捷，一些小的问题，我们都应该选择到外边修理厂进行保养。当然如果是汽车发动机、波箱等重点部位出了故障，我们依然应当选择到4s店去维修。主要是因为一般修理厂没有专门的工具，将直接影响维修的效果。

三问会不会？

这个主要是由车主本人的性格决定的。有的车主性格比较随性，平时也不乐意去收集汽车保养的相关知识，车辆出故障了，自己不懂分析，都不知道故障大致原因是什么。因为不懂，所以还是选择4S店吧。相反，如果车主本身平时比较关注车辆的情况，对车辆的基本知识熟悉，那么在保养或者维修时，都可以有针对性的到外边维修站完成。尤其是年份超过5年的汽车，很多零配件都可以从网上购买，然后郊游，外边维修店更换。绝对的省钱又省时。

【结语】综上，我认为，如果购买的是名车，一定只能去4s店保养。其他车辆，质保期内到4S店，过了质保期，根据个人的情况，到外面维修店保养是可以的。

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其实在我们购买新车的时候，销售人员就给我们灌输一个思想，不在那里保养车辆是不给予质保的，很多人都是听信这句话，在车辆没有过保之前，一直都是在四s店进行保养，在保养他们所要求的都是厂家所规定的公里数，到一定公里数就需要做什么项目了，他们每次保养项目也都是很多的，有时候有些项目我们没有必要去做，但是他们为了盈利，为了生存也会给我们推销一些产品让我们使用。其实我们花的钱也花了很多，车辆保养的确实是不错，因为钱花在哪哪好，一点都不***。

不过话又说回来，如果我们用同样的价钱，可以在外面的修理厂用高端一点的机油，是没有任何问题的，机油好了，我们的机器才运行的更加好，所以说他们的那些价格都是偏贵的，而且有时候保养项目我们没有必要去做，做了也没有多大的实际用途。

现在的三包法出来以后，车辆在外面正规的修理厂进行保养，一样可以享受4s店的质保的，所以说个人觉得过了首保以后，就没有必要在四s店保养了，外面所***用的备件，只要你愿花钱，用的东西也都是好的。

嘿嘿，我的经验是途虎保养2次再好4s保养一次，全部在4s做成本有点高，偶尔去4s做一次你就在工位上守着，麻烦师傅检查仔细点，毕竟4s的技工对他们品牌的汽车更熟悉，比如油液和底盘件，有需要更换的及时更换就行了，途虎保养有个好处就是，产品正宗，有一定保障，毕竟是大品牌。我说的主要针对30万以下的普通车，那些太贵的进口车或者跑车最好还是去4s，外面整不放心。

小保养可以去小地方做，因为大部分只是常规检查和换机油而已。首保和大保养建议去官方正规的4S店（非私人性质），虽然贵点，但是质量和技术稍微保险点。就算后续出了问题，理赔也好处理。在4s保养都有正规记录，你想换车的时候，争取价格有优势。

这得看你属于什么类型了，豪华型还是经济型！本来有一个翼虎越野车，前期去过4s店保养过，服务确实不错！说着标准普通话的美女接待米，你只管把车开到停车区就不管了，保养好了有人通知你！你只管坐到服务大厅，有美女小姐姐为你倒茶，还有免费得水果小点心，悠哉游哉！当然了，选择好的服务就得接受它的价格！后来，就在比较熟悉的修车店保养了，还不错，主要经济实惠一点！其实机油啊各方面都一样，价格能便宜一半还多！希望我的回答对你有帮助，如有不同见解，可以留言给我[微笑][微笑]

车子想保养，有没有好点的保养平台推荐？

我推荐你去车享家，车享家的服务流程完全标准化，然而更打动我的是对细节的追求，使我从心里认可这家店。

现在去车享家给汽车做保养比较方便，可以通过车享家app预约你所需要的服务和服务时间及地址，下单后就可以按照APP上的预约时间直接去门店服务了，到地方也不需要排队等候，特别省时省力！服务好后还可以通过APP对服务技师进行评价，线上线下形成闭环。

【每回用车APP】的上门养车服务就很靠谱鸭，直接线上下单预约服务，技师会在约定好的时间到达指定地点为自己的爱车提供保养服务。他们平台的技师都是来自原厂品牌4S店，绝对靠谱！真的很专业！我是直接下单的奥迪小保养套餐485元，套餐里标配的机油是嘉实多极护0w40/SP级，机滤是博世的（这绝对是良心商家了）。据说他们平台还可以自***配件，预约上门更换的服务！下面说说他们的大概服务流程吧，[_a***_]前技工先对配件型号的核对确认是否与车型匹配，然后对车身进行全面检查，并对爱车做好了防护措施才准备开始施工（这点让我这个处女座很放心），真的要夸一下他们的施工工具太专业了，绝对同4S店标配啊！！！还有严谨的施工流程完全同店里的标准。总之，用户体验这方面做的极其满意，而且比去4S店里方便太多了，既能省去路上的时间又能省点小油💰噢！最最最关键的是保养价格比店里便宜一半！！！之前每次保养都脑阔疼，因为要荒废个大半天时间，现在有了***真的太方便啦！强烈推荐你们选择上门保养！！绝对治愈懒ái患者！

如果车子没过保修期，建议4S店，但是不要给销售忽悠做大保养，很多小零件可以自己网上淘，雨刮、空气格、空调格、轮胎、刹车片可以去外面换，其他的建议保修期内在4s店更换，就怕新车来点小问题厂家不给你保修。

车子过了保修期后可以在外面修理厂保养，但是不熟识的会很坑，坑过一次后，我都在某虎里保养，建议在某虎保养，因为会便宜很多。

正常保养，4s收我580，外面修理厂300左右，在某虎两百不到，前一台车15万公里都在某虎保的。

主要看车主经济能力，质保期内最好进4s店保养，有问题可以问4s店追责，当然有人说在外保养，如果良心店当然问题不大，但是碰到黑心小店自认倒霉，你想追责人家根本不理你，最关键的事基本上80%小店配件都是副厂件使用寿命看运气。碰到疑难杂症最好去4s店，同一个品牌的通病基本相同，还有品牌专用检测仪，质保期内还免费更换。

你好，现在汽车保养五花八门，路边随处可见做汽车保养的，首先如果你是新车，质保期内的我还是推荐去4s店做保养，各方面都比较专业，而且有车子有问题随时去店里，4s的也不回刁难。如果过了质保期，手里不差钱，而且对应的4s比较人性化，服务比较好，保养费也不高，还是建议去店里保养吧，后续车子出现问题也好找4s解决。如果过了质保期，自己对这方面比较了解，感觉么必要去店里保养，那就去外面保养，找比较大一点的店，最好有各方面资质，像途虎这样的大型全国连锁，自己也放心一点。

2万公里的汽车保养是去4s店好还是去外面修理店？

谢谢邀请

我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人

2万公里也就是正常的常规保养，即便你去外面的修理厂也省不了什么钱。因为这个公里数也只是换一下机油、机油滤清器、空调滤芯和一些常规检查，其他的都不需要做，所以去4S好一些。

因为你的车子在质保期内，如果你不去4S店做保养。万一出现质量问题需要理赔？这时4S店会和你扯皮不给你理赔，因为他们会说你更换的机油是不是正品谁给你证明？一系列问题你都没有地方说理去。所以在质保期内我还是建议大家按时按规定去4S店做保养这样放心一些。

当然如果你的车子已经不在质保期内了，自己按照我刚才说的去做也可以，去外面一般修理厂做就可以。

以上是我个人观点仅供参考🙏希望我的回答能帮助到你。

今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－

到此，以上就是小编对于汽车保养去哪里做的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养去哪里做的3点解答对大家有用。

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