汽车秋冬保养,汽车秋冬保养注意事项

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车秋冬保养的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车秋冬保养的解答，让我们一起看看吧。

1. #汽车冬季保养#天气寒冷，汽车的润滑油该如何选择？

#汽车冬季保养#天气寒冷，汽车的润滑油该如何选择？

进入冬天，气温骤降，对汽车的保养就尤为重要，这其中就包括了对润滑油的选择，也就是我们俗称的机油。

很多人一年四季都用一种润滑油，这是错误的，冬季应更换专用机油，这是防止普通润滑油黏度因气温下降而流动性变差，导致汽车冷启动困难情况的发生。

在冬季尽量选择黏度低的润滑油，冬季气温下降明显，普通润滑油为低温情况下变的更稠，流动性减弱，达到润滑部位的时间加长，导致车辆冷启动困难且磨损加大。而且要根据发动机的状况选择润滑油，如果发动机是新的或者状况良好的，可以选择0W-40，5W-40和10W-40W的润滑油，如果发动机磨损到一定程度了，就要选择黏度再高一点的润滑油了。

而且要注意，两种品牌的润滑油不要混用，因为不同品牌的油品***用的添加剂可能不同，混用可能造成油品变质。

根据地区的最低气温选择，0w代表零下-35℃，5w代表零下-30℃，10w代表零下-25，15w代表零下-20，以此类推。

地区温度越冷，w前面的数越小，这代表机油的低温流动性越好，w后面的数60、50、40、30、20代表机油黏度，数值越大机油越黏。

通常北方地区(东北)5w30、5w40就够了，日系车相对可以用更低的0w30或0w20，这跟日系车发动机制造加工的精细度有关系，

家庭用车，城市为主，那么就选择粘度低的，如果经常跑长途就选择黏度高的，这也可以证明，为什么赛车比赛用的全都是黏度高达60的机油。

至于矿物油或是全合成真的无所谓，只是使用的时间公里数别超了就行，功能是一样的，只是衰减的速度快慢而已。

进入冬天，气温骤降，对汽车的保养就尤为重要，这其中就包括了对润滑油的选择，也就是我们俗称的机油。

很多人一年四季都用一种润滑油，这是错误的，冬季应更换专用机油，这是防止普通润滑油黏度因气温下降而流动性变差，导致汽车冷启动困难情况的发生。

在冬季尽量选择黏度低的润滑油，冬季气温下降明显，普通润滑油为低温情况下变的更稠，流动性减弱，达到润滑部位的时间加长，导致车辆冷启动困难且磨损加大。而且要根据发动机的状况选择润滑油，如果发动机是新的或者状况良好的，可以选择0W-40，5W-40和10W-40W的润滑油，如果发动机磨损到一定程度了，就要选择黏度再高一点的润滑油了。

而且要注意，两种品牌的润滑油不要混用，因为不同品牌的油品***用的添加剂可能不同，混用可能造成油品变质。

冬季，气温低，天气寒冷，有车一族一定要对自己的爱车防护保养。

我认为冬季润滑油的选择应该是合成油。

合成油较适合冬季，目前，市面上出售的机油有两种：全合成油和矿物油。

因为合成油粘度变化受气温影响小，即能在低温环境中顺畅流动，也能在高温的环境中保持适当的粘度，减少发动机的磨损。

此外，在发动机持续高温运作下，合成油不易氧化分解，且使用时效更长。

一般使用矿物油的车行驶5000公里就必须换油，而使用合成油的换油里程可延至8000——10000公里。

这是我的回答，仅供大家参考！

到此，以上就是小编对于汽车秋冬保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车秋冬保养的1点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.tbmmln.com/post/23664.html