汽车四轮定位错误原因,汽车四轮定位错误原因分析

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车四轮定位错误原因的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车四轮定位错误原因的解答，让我们一起看看吧。

1. 修车时四轮定位是什么毛病？
2. 做四轮定位数据老是变，再就是跑偏的原因主要是前束吗？
3. 做完四轮定位方向盘不正是怎么回事换轮胎？
4. 四轮定位四轮正确方向盘不正怎么回事？

修车时四轮定位是什么毛病？

四轮定位，是检测车辆四个轮胎的运转是否一致。如果四个轮胎之中出现一个会跑偏，那么车子就会出现摇晃、震动等现象，车辆自动跑偏的。

同时长时间的走路，对于轮胎影响极大，我们常说的吃胎现象，轮胎磨损比正常的快，这样开车就好存在着安全隐患。所以每隔一定时间就要四轮定位。这不是修车店坑车主，而是为车主的安全出行着想的。

做四轮定位数据老是变，再就是跑偏的原因主要是前束吗？

车子是很多部件组装的，允许一定的误差。而且每个车品质要求不同，所以误差也不同。跑偏不一定是四轮定位原因，因为四轮定位实质是，心里安慰多一些，原装车并没有多少能调试的地方。

说个题外话，车身稳定系统。有些合资车国产车不装，最主要的是底盘精度不高，容易传感器出错误，直行都可能导致车身稳定工作。或者车身软，行驶一定时间四轮数据发生变化，导致直行车身稳定工作，随着市场竞争，厂家改变了装配方式，提高车身精确度基本世面上十万左右的车都有这个配置了。

题主的问题，就在这里。强烈的撞击，比如过坑这些都有可能导致四轮数据发生问题。也许一个胶套？也许看不见的形变？四轮定位一般来说麦弗逊只能调节前束，双叉臂多数也只能。后轮有些有一个定位螺丝。有些没有。所以微乎其微，不如别花这个钱。

我就曾经换一个前下支臂，导致直行车身稳定工作。后来调整内倾角变好的。

最后在正常范围内，我觉得车子都有跑偏现象，不是太严重可以不必理会。如果想彻底解决，有些问题肉眼根本就看不到。只有错杀一千解决，成本高没有必要。

做完四轮定位方向盘不正是怎么回事换轮胎？

当车辆使用很长时间后，用户发现方向盘沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象时，就应该考虑检查一下车轮定位值，看看是否偏差太多，及时进行修理。

四轮定位四轮正确方向盘不正怎么回事？

如果做完四轮定位之后，还发现汽车的方向盘不正，可能是汽车的四轮定位没有做好。需要重新为汽车再做一次四轮定位，汽车的四轮定位不是车辆的保养项目，只有需要维修的汽车才需要做四轮定位。如果重新做完四轮定位，车辆方向盘还是不正，可能是方向盘的横拉杆间隙过大引起的，这时就需要及时维修或者更换方向盘了。

汽车的四轮定位，是以车辆的四轮的参数为依据，调整到最适合车辆行驶的位置，主要定位汽车的主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束这四项。只要汽车方向盘出现故障，或者是开车的时候车辆跑偏，就需要做四轮定位，避免车辆失去控制，发生交通事故。

四轮定位后方向盘不正了的原因是四轮定位没有定准，四轮定位的操作步骤：

1、连接电源开机；

2、车轮挂标靶，标靶面向相机方向；

3、电脑页面点击进入测量程序；

4、打开相机确认标靶前后是否正确，不正确继续调整标靶

1.车轴轮胎气压左右有差距，检查前后各个轮胎气压将同一个轴上面左右轮胎气压调整均衡。

2.同一个轴上面左右减震器长短不一，也有可能左右减震器、还有螺旋弹簧，导致跑偏的情况比较多，此时要选择专业的车辆维修店及时修复减震器。

3.某个轮胎的制动器位不良分离也会导致方向跑偏。这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起车辆必然会跑偏，此时也要及时修理。

4.车架总体变形。两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，可以通过卷尺测量，如超出范围必须用校正台进行校正。

到此，以上就是小编对于汽车四轮定位错误原因的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车四轮定位错误原因的4点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.tbmmln.com/post/23784.html