北碚区汽车四轮定位店,北碚区汽车四轮定位店在哪里

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北碚区汽车四轮定位店的问题，于是小编就整理了1个相关介绍北碚区汽车四轮定位店的解答，让我们一起看看吧。

1. 重庆山火为啥没用军用越野车运送物资？

重庆山火为啥没用军用越野车运送物资？

问这个问题的不是傻就是蠢，原谅我爆粗口，但确实太无知了。

重庆大火直升机都去救火了，如果越野车可以上还需要我们来操心么？当地***和军队早就用上了，当然是因为用不了啊朋友。

重庆啊，山城啊，8D城市啊，懂吗？即便是在城区直条条的路都没有几条，你还指望山区能有什么样的路呢？没有路，什么车都上不了呀。这次救火，连消防员都是摩托车送上去的，懂了么，是真的没有办法，但凡有一点办法，也不至于这么困难，每次救火真的都提心吊胆害怕听到任何不幸的消息。

就连这条摩托车路，都是当地居民连夜开发出来的，这就是一片山林，没路，陡峭，湿滑，即便是参与送物资的，也都是专业的越野摩托车，普通，摩托车都爬不上去。

真的太难了，重庆真的太难了，一面干旱，一面大火，一面疫情

因为重庆周边山林坡度很高，40到50度算平缓的。60度以上的坡，满山都是，甚至有75度以上的坡，人上去，都要双手双脚齐用。乡村已硬化的山区路又到不了起火现场。必须用挖机临时开路。

此次重庆北碚山，缙云山发生山火，由于独特的地理山脉，抢险救灾冲在第一线的***官兵，武警战士没有纳入扑灭火灾，动用部队军用设备运送物资，在这个层面上反映三个现象。

从历次的大兴安岭发生火灾，凉山州发生森林火灾。防火指挥部都安排森林消防官兵，奋战在灭火，隔离火源的第一线。此次特殊的火灾，却动用民间百姓灭火抢险，在奇特的高温下，山林树木干燥严重，火势难以快速控制。加上部队都有各自预定的演习方案，陆续展开，没有动用军用设备运送物资，是大势的布局。

重庆数千名摩托车手，烈火骑士自发组织灭火队伍，利用摩托车在崎岖不平山道行驶的优越性，运送灭火物资，用不畏惧困难精神，书写灭火抢险奇迹。继续演绎高手在民间的***。

在全国多地城市全面禁止摩托车上路时，重庆市根据自己的独特山路地理环境，继续放宽摩托车上路行驶政策，不跟风搞一刀切，不翻倍提价摩托车车牌价格，才有了千名摩托车自愿参与上山救火佳话。

图·文/孔乙己乱弹📖✍🏻

我来回答这个问题。谁说：重庆山火灭火救援中没有用“军用越野车”?

一方有难八方支援。

在扑灭山城重庆山火过程中，动用了现有的各种专业装备和力量。

但是，山城重庆的自然环境，山火发生在崇山峻岭的林区，没有道路、是造成灭火救援设备以及救援人员根本无法及时展开的直接原因。

（4×4森林巡防/巡逻/抢险运兵车）

“术业有专攻，”消防灭火救援是有专业技术要求的，我国的消防救援装备的专业设备、车辆以及消防救援人员专业技能是一流水准。

（重庆山火现场卫星图片）

（在崇山峻岭的山区火势汹猛）

在如此复杂的自然环境下悬崖峭壁、森林密布火灾/山火扑救援，性能再优良的设备也无法展示……有力使不上。

你高估了越野车的性能，低估了重庆的地形山势，在中国，不管发生什么，军人总是冲在第一，重庆山火为什么没有用军用越野车运送物资？因为用不上，山路崎岖难行，坡度很大，大山里面的路况没有你想象的那么好，不仅烂，而且滑。

我们所看到的骑士，都是技术精湛的玩车人，这种路况一般人都走不了，当然，车也一样，一般的车它也跑不了，并不是所有的车只要加油就能跑，这种陡峭的山路，坡度达到50多度，地面又软，受不住力，一般的车上去，要么轮胎受不了，要么底盘受不了。

山火不同于城市火灾，他的救火难度更大，而且山上这种地方物资和人员都比较少，这一次真的是多亏了这些骑士，现在有些城市已经禁摩，摩托车已经不再是交通工具，特别是这些机车，大晚上的扰民，但是就目前来看，无可否认摩托车在某些时候还是能起到一定作用性的。

到此，以上就是小编对于北碚区汽车四轮定位店的问题就介绍到这了，希望介绍关于北碚区汽车四轮定位店的1点解答对大家有用。

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