汽车四轮定位调整什么,汽车四轮定位调整什么意思
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车四轮定位调整什么的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车四轮定位调整什么的解答,让我们一起看看吧。
四轮定位主要调整什么?
2、主销内倾:作用:稳定性,转向回正。
3、车轮外倾(车轮外倾):作用:增大轮胎接触面,抵消不良影响。
4、前束(前展):作用:抵消车轮外倾(内倾)造成的不利影响。
四轮定位怎么调整?
1.
把车开到定位仪上,两前轮要处在调整盘中间,用三角形橡胶块把后轮掩住,放下手刹,把四个轮胎装上红外线接收器,调整方向盘处在中间位置,并用方向盘固定器材固定;
2.
打开电脑进入系统,点击诊断,此时举升车辆,直到出现左右两个目标盘检测正常,停止举升车辆;
3.
点击四轮定位测量,输入车辆信息,选择制造商(查成交价|参配|优惠政策),选择车辆型号,选择日期,点击四轮定位,如果出现向后推车提示,就向后推车,直到出现停止推车,向后完成后,还要向前推车,直到电脑显示测量结束;
4.
点出屏幕右侧下一步按钮,出现前轮数据,从数据上看此车辆需要调整,要把数据调整在绿色正常范围,拨掉两前轮调整盘固定销,用扳手调整方向拉杆螺栓,直到数据在绿色范围内。
四轮定位后面怎么调?
调整方法:
1、把车开到定位仪上,两前轮要处在调整盘中间,用三角形橡胶块把后轮掩住,放下手刹,把四个轮胎装上红外线接收器,调整方向盘处在中间位置,并用方向盘固定器材固定;
2、打开电脑进入系统,点击诊断,此时举升车辆,直到出现左右两个目标盘检测正常,停止举升车辆;
3、点击四轮定位测量,输入车辆信息,选择制造商,选择车辆型号,选择日期,点击四轮定位,如果出现向后推车提示,就向后推车,直到出现停止推车,向后完成后,还要向前推车,直到电脑显示测量结束;
4、点出屏幕右侧下一步按钮,出现前轮数据,从数据上看此车辆需要调整,要把数据调整在绿色正常范围,拨掉两前轮调整盘固定销,用扳手调整方向拉杆螺栓,直到数据在绿色范围内
四轮定位跑偏调整教程?
准备一把活口扳手(调转向拉杆)和一把死口长扳手(调锁紧螺母),粉刺针四根(用鱼线两头把两根粉刺针的环绑好,做两组),鱼线2米(越细越好,线的长度能保证粉刺针一头能搭在轮胎上,另一头不会滑落到地上),修正液一瓶,钢卷尺一把,确保四个轮胎胎压一致
2,把车开到一条300米以上长度的平直车道上
3,路试,车身与车道平行时,双手打正紧握方向盘(必须打正不能松手)看是否跑偏
4,***如往左跑偏,靠边停车,把方向盘往右打死,用修正液把锁紧螺母左边地方和右边的转向拉杆上各点一个小点,做参照,当松开锁紧螺母的时候转向拉杆也跟着旋转时,就可以清楚的看到了。如何松锁紧螺母,我可以分享一个小技巧,左边车轮锁紧螺母套上扳手后用右脚踩两下就松了。锁紧螺母松开后,把左边车轮转向拉杆先进行顺时针(扳手向下)伸长调整个90度,使得左车轮往右旋转,调好后右手握住扳手保持转向拉杆固定不动,另一只手把锁紧螺母稍微用力带紧一下,不带紧的话,再进行路试的时候,转向拉杆可能会转动。接下来进行路试,如果还是往左跑偏,就重复这个调整过程(再调的时候记得用修正液做上标记)直到不跑偏为止后,用钢卷尺、粉刺针、鱼线测量一下前束值,鱼线的弯曲会造成几毫米误差,测量的前束值为正5毫米比较保险,超过8毫米时,把两边车轮转向拉杆等角度缩短,再次测量直到接近5毫米。低于5毫米,就等角度伸长两边转向拉杆,直到接近5毫米
5,***如往右跑偏,就调右边车轮,同样伸长转向拉杆,只不过是逆时针(扳手向上)转动。(为什么往左跑偏,先调左边车轮,而不是先调右边车轮,因为调左边车轮才能让两轮变成内八字,调右边就成外八字了。往右跑偏,就先调右边车轮,原因同理)
到此,以上就是小编对于汽车四轮定位调整什么的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车四轮定位调整什么的4点解答对大家有用。
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