职校汽车钣金喷漆,职校汽车钣金喷漆学什么
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于职校汽车钣金喷漆的问题,于是小编就整理了4个相关介绍职校汽车钣金喷漆的解答,让我们一起看看吧。
汽车油漆跟钣金哪个难学?
钣金难学。汽修油漆学的最快,机电其次,钣金最慢。钣金对空间结构认识要好,专业技能工种相对也较多。而且主要还是要长期积累经验,熟悉各种品牌车型的特性。现在一个好的钣金确实很难请。东西不在乎难不难学,在乎你怎么学。多思考,多动脑。
塑料件跟钣金件喷漆区别?
区别如下
1、功能不一样。
塑料件喷漆,主要是为了产品的美观。
2、喷漆的工艺不同
而钣金喷漆需要在工件上涂上腻子,等腻子干了以后,才能喷漆。
塑料喷漆 的话需要在塑料上喷塑料底漆的,其他的漆是一样的.。
具体到喷漆效果两种底材都可以做到没有什么区别的;至于漆膜的技术指标,金属件的技术指标,塑料件类的都可借鉴,应该没有国标详细区分。
喷漆是人造漆的一种,用硝酸纤维素树脂颜料溶剂等制成,通常用喷枪均匀地喷在物体表面。
汽车钣金和汽车喷漆,哪个好学?
汽车喷漆要简单一点,我是从事这一行有七八年了,喷漆的话就那么多,认真的踏实的干大概一年就能学个差不多!钣金工每个车型不一样,遇到大事故处理的方式方法也不同!时间肯定要久很多!谢谢
问这个问题的不知道是想学习钣金还是喷漆呢?其实不管是汽车钣金还是汽车喷漆,它都属于技术活,就传统的汽修来说相对于喷漆,钣金学起来要慢一点,喷漆学起来比较快。但是现在市场上有这样一种快速钣金喷漆技术只需要3-5天就可以学会了。为啥会这么快呢?因为它只针对局部修复,事故车肯定不适合用这种技术。我们一起来看看吧。首先我们先说钣金,钣金整形***用美国进口的第三代钣金机,能够自动调节电流,在保持原有车漆的状态下修复,简化修复流程,修复还原后不变形、不变色。
其次就是快速喷漆。相信有很对人都听过这个技术,之所以快主要是因为***用了光学固化原理来固化漆面。清漆里面不添加固化剂和稀释剂,6秒固化、2分钟干透后即可抛光洗车。
再者学习起来也很简单,通常只要3-5天就可以学会这个技术。我觉得如果想要从事汽修行业可以选择钣金和喷漆一起学习,毕竟都是关联环节,也不会多花太多时间和费用,多一门手艺就业就多一份保障,以后自己开店也可以多一些营业范围,增加收入。
这里主要看您想学习哪个方向,如果说受到伤害的话,当然是汽车喷漆相对来说对人体的伤害比较大,但是有些工厂或者修理店,他汽车钣金和喷漆的地方是在一起,所以说钣金和喷漆的伤害都不小
汽车行业从业人员(抛去销售、保险等服务接待人员)可以分为3类,一是发动机维修,二是 汽车钣金 汽车喷 汽车钣金 钣金喷漆
汽车钣金喷漆好学吗?
汽车钣金喷漆好学,因为没有太多的要求,只要你用心,有兴趣,就可以学会。汽车维修技术学会不难,但是要想学好,必须要花费大量的时间练习,积攒更多的经验,孰能生巧,才能出师。
钣金喷漆是两个工种,钣金工和喷漆工。汽车钣金喷漆时,先由钣金工处理,再交由喷漆工喷漆。
钣金工需要学会基本设备的使用,比如打磨、拆件、拉拔等。喷漆工需要学会遮蔽、腻子、各种漆的喷涂、烘干等。一般情况下,大一些的汽修厂才有调漆室,这个也需要漆工来做,要求比较高,需要有多年经验才能调出来合适的漆。
你好,我现在干钣金喷漆***年了,给你说一下我自己的感受。
1:钣金喷漆和机修汽修相比之下,比较干净,不用弄得浑身都是油。
2:累不累,和机修汽修差不多,刚接触的时候那些大师傅会先让你磨原子灰,一般大块的原子灰磨起来比较累。
3:汽修机修有一句话:活到老,学到老。钣金喷漆相对来说学的比较快(钣金需要的时间比较长),磨原子灰成手的话,如果比较聪明三四个月可以差不多。
4:初级的钣金比较简单,学的也比较快,就是用整形机和焊机(二保焊)对小面积[_a***_]进行修复。 最主要的就是那些事故车,需要上矫正架(4s店用矫正架,个人门头一般用啦葫芦硬拉)。
个人感受:
我自己比较笨,在外面干了一年半,然后去了4s店。现在专攻做底(就是磨原子灰)一个月也有4000+收入(除去五险一金),这里的大老师有上万的。
总之刚开始先吃苦,冬天用水磨很冷,需要有耐心,多学多问,过去学徒时期就可以。
汽车钣金喷漆这个技术,实际是汽车维修里面两个单独项目的组合。
汽车钣金,是当车辆受到外来的损伤后,给车辆做一个外观修复的技术。
汽车喷漆,是当钣金工做完了后,对车辆外观做原子灰的刮涂,添堵车辆板件外观凹坑和不平整,做好后才能做最后的喷涂。
汽车钣金喷漆在汽车维修学习中,相对比较容易学习。
一般去职业培训学校比较容易学习,因为在学校,他们是专业教授和学习专业技术的,并且是一对一的教,这样你就容易学习到真正的专业技术。
你要去大修厂里学习,一般的三年的时间还不能保证学到技术,要看你跟师傅的关系,关系不好的,整天让你打扫卫生,根本不让你接触到带有技术含量的活。
因为他想让你多帮助的他挣钱,你短期学会了,就会把他顶替了,或者你会另找工资高的地方。所以在修理厂里学习不如去职业培训学校学习。
你要去职业培训学校里学习首先要了解学校,因为有的大型的学校里你也学不到东西,因为大型的学校,他不会关注你的学习情况,只有一些小的职业培训学校才能真正的让你把专业技术学会。
因为在线有些话不太好讲,你要真正想学习专业技术,可以私信我,我会单独和你讲解怎么快速的学习专业技术。
大家好我是大锤聊车,给你不一样的观点。
汽车钣金喷漆好学吗?
汽车的钣金和喷漆是两个不同的工种,那么我就分别聊一聊这两个工种都需要什么样的技能。
汽车钣金
汽车钣金注重车身变形的修复。
通过切割、补、拉、砸、拽、焊等方法把车身修复成正常状态。要掌握一些工具的使用,例如电焊机,打胶枪,切割机等。在日常工作中经常要做的工作比如拆装修复保险杠,拆装车门机盖,更换翼子板,拆装内饰板,更换玻璃,检查车身异响等。
万层高楼平地起,只要一点点的积累技术学好钣金也不是一件难事。
汽车喷漆
如果把汽车比作是房子,那么经过钣金工的修复,房子只是毛坯状态,而喷漆工就是要给房子精装修。
“齐不齐,一把泥”,这是喷漆工中经常流传的一句话,意思是说喷漆质量的好坏在乎你批腻子水平的高低。一般喷漆的工艺清洗,批腻子,喷面漆,烤漆,抛光等。
只要用心学,喷漆也是很好学的。
喷漆相对来说简单一点,钣金喷漆,你可以主攻喷漆,小钣金也要会,喷漆入行快的人,悟性好一点,三个月就能独立干活,一年就能成为***傅!钣金的话,大事故,事故精修需要长期积累的功夫和经验,喷漆对身体伤害大一点,钣金难学一点,自己考虑吧!
到此,以上就是小编对于职校汽车钣金喷漆的问题就介绍到这了,希望介绍关于职校汽车钣金喷漆的4点解答对大家有用。
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