哪个牌子汽车保养便宜,哪个牌子汽车保养便宜又好
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于哪个牌子汽车保养便宜的问题,于是小编就整理了1个相关介绍哪个牌子汽车保养便宜的解答,让我们一起看看吧。
哪个品牌的车省油、耐用、小毛病少、保养维修还不高?
毫无疑问是大众。
虽然大众从来不标榜省油,也没有那些基于宣传需要的、虚无缥缈的、测试条件可疑的最高热效率数据,但根据车主回报的大数据信息,大众车在同级车里是最省油的。
普通家用车使用频率低,是看不出汽车是否皮实的,商用车用途才是检验汽车是否皮实耐用的试金石,而且,商用车用户***购多,保有量大,单车使用里程远的多,经验丰富,***购理性,它们选用哪个,哪个肯定皮实耐用。而无论是出租车,还是保险公司勘测用车,还是驾校用车,大众品牌的占有率都遥遥领先,商用***购行为是对大众车皮实耐用最强有力的背书。
小毛病少,根据我的使用体验,大众车非常可靠,几乎没有保养、事故以外的进站维修,非常省心,可以说大众车在一生中比日系进4S或维修站少得多,因为大众车保养里程长,日本车普遍5000公里就需要保养,怎么可能省心?
大众保养里程长,所以平均每公里保养维修费用不高,而且,大众在国内和国外不同,大众在国内因为巨大的保有量,以及零部件通用策略,零配件价格低廉,维修保养费用低,这也体现在大众车的二手车转手价格平均是国内最高的,另外,朗逸多年在国内销量排第一,肯定不是偶然的。
省油,耐操,小毛病少,维修保养成本不高,这不就是说的我的现代悦动吗?悦动2011款,1.6 L5MT,距今差不多近10年,现在的行驶里程也正式达到了21万公里,标准的一年2万公里,这款车跟着我走过南,闯过北,风吹日晒,没少被糟蹋,不过它依旧在勤勤恳恳,任劳任怨的在服役,看它现在的状态,发动机动力正常,变速器换挡平顺,30万公里妥妥的没有问题。
现代悦动匹配了1.6L5MT动力系统,该动力系统也是经典的现代伊兰特动力系统,被众多出租车司机所沿用,人家出租车动不动可行驶80万公里以上,发动机没有任何问题,不烧机油,不漏机油,积碳也没有清理过。
现代悦动5MT变速器整体表现优秀,变速器换挡感非常好,各个档位非常清晰,手动挡的各个档位吸入感很棒,当变速器档把切换到对应档位时,感觉不是车主挂上去的,而是变速器自己吸入进去的。并且各个档位之间的换挡衔接感流畅,没有任何卡滞现象,跳档行驶也没有感觉任何不快,这或许就是大家所说的驾驶乐趣吧。
现代悦动车辆尺寸较小,可能是10年前的车辆,在空间方面满足家用就好,这样的设计也使得悦动驾驶稳定性优秀,城市路况行驶过程中,可以用短小精悍来形容,只是车辆行驶里程超过20万公里,底盘有点儿松散,不过不影响驾驶。
标题里的关键词:省油、耐造、毛病少、后期养护费用低,我想各位朋友应该和小编的脑子里同样冒出了一个车系:日系车。说到这里小编已经知道会被喷得体无完肤了。但这个问题确实避免不了提到日系车。
几个日系主流品牌:本田、丰田、马自达、日产这些品牌车系比较符合以上几点,不过最近日系车相当不太平,劣质钢、机油门、数据***、高田气囊等等的一系列***使目前日系车的口碑在国人心目中急剧下降,不过似乎这些都抵挡不了很多消费者对日系车的热爱,就拿刚刚过去的机油门来说,恢复销售的crv,上个月的销量已经突破了一万台。
其实除了日系车外,省油的车还有不少,典型的代表就是德系大众,给您一张油耗表您自己观望一下:
这张表里大众和斯柯达多款车型都榜上有名,不过大众的投诉率还是挺高的,大家肯定都听过这么一句调侃的话叫:开不坏的丰田,修不好的大众。但是大众每年卖出去的车也多啊。
如果不喜欢日系,以上的车型都可以作为您选车的标准,希望我的回答可以帮助到您!
到此,以上就是小编对于哪个牌子汽车保养便宜的问题就介绍到这了,希望介绍关于哪个牌子汽车保养便宜的1点解答对大家有用。
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