汽车冬季保养活动,汽车冬季保养活动方案
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车冬季保养活动的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车冬季保养活动的解答,让我们一起看看吧。
- #汽车冬季保养#冬天在哈尔滨开车要做哪些准备工作?
- #汽车冬季保养#冬季汽车大保养和小保养非别指的是什么?
- #汽车冬季保养#你觉得汽车保养一定要去4店吗?
- 冬季零下十度可以保养汽车吗?
- #汽车冬季保养#冬天在佳木斯市开车要做哪些准备工作?
#汽车冬季保养#冬天在哈尔滨开车要做哪些准备工作?
在哈尔滨开了十年冰雪路面,入冬前的准备工作也就那么几项。本人不是销售,也不是什么专家,说点实用(亲身经历过的)。
冬季准备工作要是让专家一说,恨不得把你送进4S店来个全身大检查才好,从车门密封胶条到发动机油路,最好是全查一遍。理论上说的一点错都没有,不过,汽车作为实用品,设计标配就是适应四季行车,个人感觉六年以前的新车都没有必要做这个检查,除非您的车实在不靠谱。
我的车开十年了也没做过专家说的检查一样没啥问题,只要注意以下几就行。第一、机油,哈尔滨的冬季每年都要经历那么十几天的极低温天气,一般在零下三十度以下。机油一定要用冬季油!千万别听“砖”家的用四季油。四季油过了山海关之后就个传说。在极低温条件下它是挂不住油膜的,起码也是性能大幅下降。别不信,同事就是不听嘛,五年的车已经开始丢机油了,下一步就离窜烟不远了。他平时开车相当仔细,汽车号称是他“干爹”,4S店让他换啥他换啥,怎么丢油呢?...非听宣传用四季嘛,怎么说也不信。现在信了,晚了。
第二、玻璃水,习惯在夏天加水的注意,本人吃过这个亏,所以提醒一下。入冬前一定用光水之后加防冻玻璃水。我就是忘放光水之后加的,结果老惨了,找个暖库缓了整整一天。从此之后加也不水了,清一色用防冻玻璃水,省得自己再忘。
第三、五年左右的车最好在入冬前把蓄电池换掉,用五年也够本了,另外在东北地区蓄电池五年也差不多到寿了。不想换的可以把酸液全部换掉满充一次电,也能坚持一段时间。
第四、轮胎,这个事有点两难,劝不劝大家不换呢......还是换吧。自己感觉手把还行,开车稳一点的可以不换,个人感觉除了过弯性能确实比四季胎好之外,其它......开快了全都白费。
第五、雪具,就是大家常说的掸子。如果没有扣车衣的习惯,您就装备一把带雪铲的掸子吧,大雪天里绝对实用,比毛掸强多了。
第六、车衣,根据人个喜好吧,个人感觉只起个心理作用。本人从来不用,十年也没出现过冬天点不着火的事。同事的车秋天就开始扣车衣,一个冬季我得救他两回。让他用四季油、赶快换蓄电池就是不听。就信得着这车衣了,没治。
哈哈哈,这是一个南方人民无法理解的问题。
在哈尔滨冬天开车,尤其是没有***的,停在室外的车主们相信都觉得冬天热车太麻烦了。
在室外停着的时候,你可以买个棉罩套在车子外面。如果这个你也懒得弄,那就要注意,最好每天晚上停车子之后把雨刷器竖起来,防止半夜下雪第二天冻住雨刷器。
其次,启动在冰天雪地放了一晚上的车子之后,不要着急开出来。一定要等水的温度上来了,多等一会在起步。否则,车子容易出问题。而且,天气冷了之后,千万不要忘记换防冻液之类的东西。
再专业点的我就不会了,因为我只知道皮毛。不好意思。
#汽车冬季保养#冬季汽车大保养和小保养非别指的是什么?
在进入冬季之前进行大保养,换防冻液,防冻机油,刹车油(4万公里更换一次即可)防冻玻璃水,雪地胎,蓄电池,(使用3年以上,夏季出现过亏电,难打火等情况)小保养和正常保养一样,就是机油,空气滤机油滤空调滤,希望能够帮到您。
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小保养的内容,小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。机油由基础油 和添加剂构成,随着车辆的行驶,机油中的成分会发生变质和失效。机油滤芯也会随着使用时间的增加,过滤性能下降乃至失效。如不及时更换这两种保养品,将会 对发动机性能产生负面影响。
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大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
大保养基于小保养,更换的保养品除机油和机油滤芯外,增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘,汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行,建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换,将会对发动机性能产生不良影响。
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一般来说,车辆的保养有小保养和大保养之分。
“小保养”一般指汽车行驶距离不长,为保障车辆性能而做的常规保养项目,主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。汽车发动机是需要润滑的,机油就 起到了润滑、清洁、密封、冷却的作用,但随着汽车的行驶,机油中的基础油和添加剂会发生变质和失效,因此为了保护发动机,需要定期更换机油。
“大保养”是相对小保养来说的,除了更换机油以外还需要更换三滤和火花塞。三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。滤清器是过滤杂质用的,三滤分别 起到过滤空气中的灰尘、机油中的油泥和积炭、汽油中的杂质的作用。另外,汽车在行驶了较长距离后,还需要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部 件。
小保养和大保养是按照一定周期交替进行的,对有的车型来说,每隔5000公里需要进行一次小保养,每隔20000公里需要进行一次大保养,制动液和防冻液则是每到80000公里进行更换。以上仅供参考
#汽车冬季保养#你觉得汽车保养一定要去4店吗?
不一定要去4S店,如果质保期内最好还是去4S店保养。
虽然已经明文规定只要正常养护的车厂家都要质保,哪怕是去外面正规汽修店保养也要质保,但不出问题还好,出问题容易扯皮。
特别是发动机问题很容易被扯皮说可能外面给你用***机油或没达到要求的机油造成,而要你去证明整个保养是正规的呢,还是要4S店去证明你用的机油有问题,这些就已经够扯上一阵子了。
通常出问题后哪怕厂家可以给你质保,4S店也会故意让你难受一下,因为保养比卖车好赚钱,4S店自然会以儆效尤让其他车主知道去外面正规店保养也是会有出其不意的麻烦,即使最后解决了,总归这个过程也是折腾。
对于已经在质保期以外的车,这个真的得看品牌与车型。那种保有量很大很常见的车,其实去外面正规汽修店保养会更好,你可以非常阔绰地说:“老板,机油给我用金美孚1号,空滤用3M的,刹车片换上菲罗多的……”,总的价钱上不会让你比4S店便宜非常多,但东西都是用好的品牌好的标号,两个菜单对比的话4S店的材料真是渣渣,你去汽修店几乎不愿意再用这些渣渣配件保养。
而小众品牌与小众车型,如果只是换换机油机滤空滤这种常规保养,或者只是换个轮胎,也是可以在外面正规汽修店完成,没问题。但是一旦涉及更换其它配件,比如火花塞、[_a***_]滤、碳罐滤、刹车片、刹车盘、皮带……等等这些平时不常换的配件,外面汽修店就不一定都能顺利完成了。
因为小众车不是常规保养的配件他们换的太少了,甚至对技师来说可能第一次碰到,拆装过程会更折腾,边拆边研究。有些车型却又有一些自己的特性,只有培训过的人容易上手,特别是法系车,不懂的技师会觉得真TM反人类,拆一遍下来车子各种卡扣也松松垮垮了,而懂的技师拆起来会觉得这奇葩设计真TM方便,原来还可以这样。
冬季零下十度可以保养汽车吗?
可以,在零下十度的环境下,汽车需要进行以下保养:
1. 更换冬季机油,选择流动性好的机油,以适应低温环境。
2. 检查并更换防冻液,使用冰点低于零下10度的防冻液。
3. 提前预热车辆,保持发动机温度在零上5度左右。
4. 检查轮胎气压,适当增加轮胎气压可以提高冬季行车安全性。
5. 保持蓄电池电量充足,避免因电量不足导致无法启动。
6. 减少冷车使用频率,如冷车起步、冷车加速等,以减少对发动机的损耗。
7. 在停车时尽量将车辆停放在室内停车场或温暖的地方,避免车辆受到低温损害。
8. 在使用暖风时,选择内循环模式并将温度调至最高,以提高车内温度。
#汽车冬季保养#冬天在佳木斯市开车要做哪些准备工作?
1.看看防冻液冰点值是否达标,最要应该在-40才算合格。
2.换稀点的机油。
3.看看电瓶是否亏电,温度太低很容易打不着火。
4.轮胎是否老化严重,低温很伤橡胶轮胎的。
5.最好用低温玻璃水,千万不要在冬季加普通自来水。
6.下雪天注意防滑,可以给驱动轮装上防滑链。
7.检查车辆皮带和涨紧轮,天冷了很容易打滑、断裂或异响。
8.玻璃如果有裂纹,记得千万不要让内外温差过大,容易裂开。
纯手打!!!!
到此,以上就是小编对于汽车冬季保养活动的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车冬季保养活动的5点解答对大家有用。
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