升高后汽车四轮定位,四轮定位会调节悬挂高度吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于升高后汽车四轮定位的问题，于是小编就整理了4个相关介绍升高后汽车四轮定位的解答，让我们一起看看吧。

1. 哈弗h9升高2寸四轮定位怎么调？
2. 汽车四轮定位的四大参数？
3. 更换了轿车前后弹簧后，底盘抬高了3公分，需要做四轮定位吗？
4. 汽车开起来会抖动和震动，需要做四轮定位吗？

哈弗h9升高2寸四轮定位怎么调？

哈弗H9升高2寸后，四轮定位调整至关重要。首先，确保车辆停放在平坦地面上，使用四轮定位仪检测当前数据。

然后，根据升高后的车辆参数，调整前束、外倾角、主销后倾角等。调整时，细***化即可，避免过度调整。最后，重新检测数据，确保四轮定位准确。请注意，如不具备专业知识，请寻求专业人士帮助。

汽车四轮定位的四大参数？

汽车四轮定位主要4个参数有：主销内倾、主销后倾、前轮外倾、前束：

1、四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性；

2、轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾（角）、主销内倾（角）、前轮外倾（角）和前轮前束四个内容；

3、这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾（角）和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位；

前轮：主销内倾角，主销后倾角，前轮外倾角，前轮前束后轮：后轮外倾角，逐个后轮前束

主销后倾角、车轮外倾角、主销内倾角、前束，这是汽车前轮定位的四个参数。

更换了轿车前后弹簧后，底盘抬高了3公分，需要做四轮定位吗？

你好，我的答案是建议做四轮定位检测。四轮定位的意思是使车轮、悬架和车身保持在合理的参数范围内，以下情况是应该要做四轮定位：1、车轮跑偏。2、方向盘不正。3、更换悬架与转向部件后。前后弹簧属于悬架的部件，更换后是应该要做四轮定位的。

在维修车辆的时候，我就曾经遇到过一个故障，如下图所示，当时检查到悬架的下摆臂胶套破裂，导致车辆跑偏。

当把车开到四轮定位检测的时候，如下图所示，发现车辆的前束值存在偏差，前束值正常的范围是+0.03到+0.06,而该车的前束值为-0.08，而车辆的外倾角正常。图中红***域是车辆的前束值，蓝***域是是车辆的外倾角，最后更换了胶套故障得以解决。

总结建议：更换了轿车前后弹簧后，悬架的参数发生了变化，建议做下四轮定位检测。

希望以上的回答能对你有帮助，大家觉得有用的请点赞支持！欢迎关注，谢谢！

更换弹簧导致的车身升高是临时性的，原因是悬挂拆卸以后安装时候车身是举升，四轮没有落地，存在应力导致。解决办法：各部分螺栓松动一点，落地行驶一段距离以后，举升车辆按照标准力矩紧固即可解决。建议做四轮定位。

汽车开起来会抖动和震动，需要做四轮定位吗？

车身抖动也是分几种情况的，并不是每种抖动都是四轮定位就能解决的。

一般车辆因为轮胎吃胎或者轮胎跑偏才需要做四轮定位进行调整。

如果长期轮胎磨损不平衡的话也需要做四轮定位调整。

汽车行驶过程中抖动的原因：

1.轮胎问题

（1）轮圈失圆：通常如果轮胎受到强烈的撞击，则会导致轮圈失圆。尤其是一些较为扁平的轮胎更容易出现这种问题。轮圈要是失圆，那要想恢复成原状基本是不太可能，为了自己的安全，还是要重新换个轮毂比较好。

（2）轮胎失衡：有些车主在更换新的轮胎时，没有做轮胎动平衡的习惯，所以汽车在高速运转时，就会出现方向盘发抖的情况。通常只要到去做个轮胎动平衡就可以了。

（3）轮胎变形：用手抚摸一圈轮胎胎纹的地方，要是感觉到胎纹呈锯齿状，或某条轮胎有个很突出的凸起，那轮胎就是变形了。一般轮胎被尖物扎到，也会出现异响和抖动的情况。

（4）方向机横拉杆球头磨损过度：方向机横拉杆球头是活动的，所以难免会出现磨损的情况；不过要是磨损过度的话，那在高速行驶的情况下，转向会不准确，而且轮胎也会抖动起来。

到此，以上就是小编对于升高后汽车四轮定位的问题就介绍到这了，希望介绍关于升高后汽车四轮定位的4点解答对大家有用。

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