汽车四轮定位后悔了,汽车四轮定位后悔了怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车四轮定位后悔了的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车四轮定位后悔了的解答，让我们一起看看吧。

1. 人生中的第一辆车为什么要后悔？
2. 汽车减震器坏了一个，不换有什么后果？
3. 更换转向机总成时，会放空掉助力油吗？该怎么做？

人生中的第一辆车为什么要后悔？

主要原因没有经验，从来没有接触过车，对于车辆了解不够，从汽车的性能，结构，性价比，百公里用几个油，机油多少号，只有经过使用一段时间，才能发现一些缺点，和毛病，比如油消耗大，加速车抖，四个轮胎，需要做四轮定位，后变速箱漏油，车内空调不制冷啊，等等只有使用后，顺不顺手，舒适度，才能知道。

汽车减震器坏了一个，不换有什么后果？

大家好，我是风子，我是一名汽车修理工。汽车减震器坏了一个，不换油什么后果?这里说明的是减震坏的表现有多种，不同的坏会产生不同的结果，所以我们要先分析一下那种坏会产生样的结果，才能说不换有什么样的结果。

减震器的作用可以简单的归纳为抑制减震弹簧跳动的频率，从而控制车身的一个震动。

减震器最常见的故障是漏油。减震器一旦漏油，内部的液压系统压力就失去平衡，减震效果也就下降或消失，减震就抑制不住弹簧跳动的频率，造成车辆行驶当中减震弹簧跳动的频率及幅度过快及过大。如果是一个减震漏油严重，一般的道路上我们感觉不是很明显，但在坑洼路面就能感觉明显。若是两个都漏油严重就能感觉明显比之前不漏油的要晃动大些。一般情况是那个漏油换哪个，不会说2个一起换。

减震器另一个常见故障就是异响，这里的异响有分2种，一直是减震器本身内部异响，另一个是减震器顶胶异响。这二者所表现的故障现象也是有所不一样，大家一定要记住。减震器内部异响主要表现为敲鼓声，它是减震器内部液压元件的磨损密封不良，造成液压敲击声，比较沉闷，有点类似敲鼓的“咚咚”声。我们通常把这个现象称为减震器内漏，你是看不到它的外表漏油，但是在路面上试车，确实是能听到异响声，后期异响严重的情况下，如果有换过减震的朋友就对比过，减震器没有压力了，也就好说没有阻尼感。这个现象和外漏是一样的，但是故障表现没有外漏明显，需要一定经验的师傅才能较为快速、准确的判读是哪个减震器故障，也是哪个有问题换哪个。

还一个是减震器顶胶故障，这个问题也是不好判断。其故障主要表现在低速打方向时候明显。类似“咯噔咯噔”声。严重些的在打方向时方向盘上时有轻微震动手感的。减震器顶胶故障，不影响减震的一个抑制吸能作用，只是影响一个打方向的一个手感。也是哪个有故障换哪个。通常减震器顶胶坏了会影响一个方向的轻重及转向灵便。

常见的减震器故障不会影响一个车辆的正常行驶及行驶安全，所以大家也没必要恐慌，它只是影响一个驾乘的舒适性和操控性。发现了问题就及时处理，以免因一个零部件故障影响其他零部件的正常功能使用。

减震器故障：最常见的是漏油，失去了减震的作用，当车辆通过减速带或不平路面后车辆连续晃动明显，感觉像坐船一样，如果车速很快，即使是很平稳的公路，一样会引起上下的起伏，从而严重的降低了车辆的稳定性。

另一种减震器较为常见的异常为：行驶异响，行驶不平路面时在车内可明显听到连续的“咯咯咯”异响声。这是因为减震器内部活塞与缸筒配合间隙过大或减震器连接胶套老化开裂导致。

所以，减震器坏了一个，如果不换，首先可能会出现行驶中有异响，影响乘坐的舒适性，如果减震器完全失效，严重时还会影响车辆的行驶稳定性从而导致高速车辆侧翻的严重事故。

减震器早期漏油的话从减震器下部可明显看到油渍，如果减震器支柱体外部是否有油渍，可以判断有漏油的情况，或者停车后按压车身，在减震器异常侧，按压车身后可连续起伏的按压车身，按压后车身上下跳动连续，无衰减感说明该侧减震器已失效。

汽车减震器的作用：

是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

记得是去年，小编自己的车就有一个减震器坏掉了，刚开始以为是胶套坏了，没怎么在意，后来越来越严重，减震器坏的一侧车身有明显的下趴，并且用力下按，并不回弹，在过减速带或者坑洼路面是，“噔噔”的触底声音很让人担心减震器会直接断掉。

后来去了一个朋友的维修店，直接换了一个新的，好像花了300块左右吧，记不清了。换上以后，再也没有那种揪心的感觉了。

当时换减震器的时候朋友就说了，幸亏来的不算晚，如果再晚一段时间，另一侧的减震器也会受影响，逐渐的失去减震效果。而且开着这样的车也不安全，尤其是过弯地时候侧倾感会非常明显，弄不好还会翻车。另外对发动机也没有好处，对油耗及车内乘坐舒适性都有影响。

听了朋友的一番话，小编也是深刻认识到了减震器坏了有多么严重的后果，如果你的减震器也有异响或者触底不回的情况，建议还是尽早去做一下检查，以免造成不必要的麻烦，同时也是对自己及他人的负责。

***设状态：超级平坦的路面，直线行驶，匀速不刹车，那感觉不出来。

实际状态：因为有一条减震器损坏，同样的颠簸，坏掉减震器的那个位置的拉伸和压缩阻尼不同，车身晃动的幅度就不一样，就会产生车身的摇摆，特别是在弯道遇到颠簸，摇晃厉害，速度稍快一点，车辆容易失控，所以太危险啦！

因此，减震器更换一般是成对更换，也就是坏掉那条同是前或者后面的即使没问题也要更换，为了是保证阻尼相同，增加汽车的稳定性，不要大意哦！

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首先为大家科普一下减震器的作用。

汽车的减震系统由弹簧和减震器两部分组成。减震器并不是用来支持车身的重量，而是抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。

弹簧起缓和冲击的作用，将"大能量一次冲击"变为"小能量多次冲击"，而减震器就是逐步将"小能量多次冲击"减少。

两者相辅相成，缺一不可。

如果减震器坏掉了，很明显，会发现弹簧的弹跳已经没有办法抑制了，这时候如果汽车遇到崎岖的路面，将会产生严重的弹跳，转弯时也会因为弹簧上下的震荡而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。

这让驾驶员和乘车人员都会感到非常不舒服，同时增加交通事故发生的危险。

所以如果发现减震器坏掉，要及时更换哦。

希望回答能够帮助到您，有问题欢迎留言区交流。

更换转向机总成时，会放空掉助力油吗？该怎么做？

方向机是驾驶员控制车辆按驾驶员意图行驶的重要部件，一般分为机械式(没有助力方向比较沉）和助力式(有助力比较省力)。根据助力的形式不同又分为液压助力和电动助力。两种助力各有利弊但现在电动转向越来越多。楼主的问题肯定是液压助力转向，转向助力液压油一般两年左右更换一次，如果更换方向机时液压油已到或接近更换周期时可直接放掉，如果没有到更换周期可以用管卡子卡住软管直接拆卸方向机，更换完以后去掉卡子，检查液压助力油液面并补加启动车辆后再检查一次，液面到标准刻度即可。更换方向机或助力泵等转向助力系统部件时可能会排空助力油，不用担心更换完部件后把油加好就可以，注意先加好油再启动车辆打方向。

到此，以上就是小编对于汽车四轮定位后悔了的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车四轮定位后悔了的3点解答对大家有用。

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