汽车1万5千公里保养,汽车1万5千公里保养项目

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车1万5千公里保养的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车1万5千公里保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 我想15000公里换一次机油，要用什么样的机油？还要注意什么吗？

我想15000公里换一次机油，要用什么样的机油？还要注意什么吗？

可以看看美孚ep，支持1.8w公里换油。

还要配合长效机滤。

只要环境不太差 路况不太差没问题。

我自己用ep大约都是1年1w公里换，主要是因为滤芯只支持1万，长效滤芯价格太贵了。

1、最好选择一线品牌的机油，啥牌子的就不说了，以免有广告之嫌。

2、全合成机油是不二之选，机油的稳定性更好。

3、一桶全合成机油（4升）价格在五百到七百之间，切记网购机油和路边修理店的机油不要买，旗舰店除外。

4、机油的型号不要选错，什么车用什么粘度的机油。

其实想15000公里做一次保养并不是什么难事儿，你只要注意以下几个方面就可以了，首先你要选择一款长效性更好的全合成机油。机油从基础油类型来区分有矿物油，半合成机油，全合成机油，目前只有全合成机油能满足你的需求，不过这个全合成要是真正的全合成，不是有些小品牌挂羊头卖狗肉的所谓全合成机油。

全合成机油一般分为三类合成基础油，PAO四类基础油，酯类五类基础油这么几种，由于酯类五类基础油抗氧剂能力比较差，所以使用寿命比较短，虽然高温高转速下润滑效果很好，但只适合赛车改装车用，所以机油并不能达到长效的作用，所以三类合成基础油和PAO四类基础油才是最好的选择。

三类合成基础油和PAO四类基础油相比，肯定是PAO性能更胜一筹，当然PAO基础油的价格也比三类合成基础油贵多了。目前市场上***用PAO基础油的全合成机油并不多，大多的都是三类合成+PAO的调和配方，或者是直接都是三类合成基础油，优质的三类合成基础油整体性能已经很接近PAO了，比如壳牌的天然气GTL基础油，XHVI基础油，嘉实多，道达尔使用的VHVI都是比较好的三类合成基础油代表，只要选择***用优质的合成基础油调配的全合成机油，那么你就算完成选择机油的第一步。

其次在选择机油的时候最好能查看一下这款机油的参数，一般厂家***上都有，其中有一个参数和机油的寿命关系也很大，就是机油的总减值。机油在发动机内部很容易受到燃烧产生的酸性物质影响，为了综合酸性物质，机油在调配的时候都会添加部分碱性物质，机油总减值越高这款机油的长效性就越好，比如美孚一号0w-40这款机油总减值达到了12.7，所以厂家才敢宣称挑战18000公里的保养间隔。

做好以上两点之后就需要选择一款性能好的机油滤芯了，没有一个过滤好的机油滤芯也是很难做到15000公里保养间隔的。机油滤芯好不好主要看滤纸质量和滤纸的面积，优质量滤纸可以有效过滤机油中的杂质，那么滤纸面积越大滤芯的使用寿命就越长。

一般质量比较好的机油滤芯使用寿命最低在10000公里，而长效型滤芯使用寿命可以达到15000-24000公里，如果你想做到15000公里的保养间隔，那么选择一个好的机油滤芯也是很必要的，只要你做到这几点，15000公里更换一次机油是完全没问题的。不过还有一个需要注意的是，机油使用时间也是有要求的，合成机油保养间隔最好不要超过一年，超过一年机油也会氧化比较严重，从而影响机油整体性能。

到此，以上就是小编对于汽车1万5千公里保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车1万5千公里保养的1点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.tbmmln.com/post/25836.html