高端汽车保养店,高端汽车保养店和低端的区别
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于高端汽车保养店的问题,于是小编就整理了2个相关介绍高端汽车保养店的解答,让我们一起看看吧。
汽车大保养非要去4s店么?
小保养可以不去,但大保养建议去,任何汽车品牌,都给授权的4S店服务站下发了一套汽车检查流程,就是大家日常去4S店里,店里所说的24项或者36项免费保养内容,这部分很重要,社会维修厂一般是二把刀,不会这么细,因为没有人研究这个流程,而且现在除了高端车,保养基本不是4S店重要利润来源了,主要利润靠事故车贡献,当然检查部分得是有担当的店和技师,小毛病早发现,避免未来出大问题,这是其一,另外大保养如果涉及到要换一些关键零部件,这部分还是用4S店靠谱,社会上99%的社会修理厂对普通客户用的是副厂件或者拆车件,除非特别强调要原厂件,关键修理厂有时候也不知道供应商给的是不起原厂件,不值当。
脱不脱保取决于你自己,因为从2016年1月1日开始施行的《机动车维修管理规定》有明确规定,托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺点汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外,任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。所以4S没有权利强制要求你去4S保养了,而且车辆出了质量问题也必须三包。但在新规下,车主去社会修理店对爱车进行维修保养,应该注意以下事项:1.不在4S店进行维修保养,要选择具有正规资质、口碑比比较好、符合国家要求的机动车维修机构。正规的社会维修保养店都建有完善的车主登记资料,维修时间、更换零配件、维修技术以及维修跟进人等信息,都有详细记录。车主在外头维修保养结束后,记得索要维修合同(托修单)、维修项目、质量检验单、竣工出厂合格证(副本)等,并妥善保存。申请三包时,需将维修清单提交给车企与4S店。2.质保期内的车辆万一出现故障,4S店以曾在外头保养为由拒保,车主该怎么办?谁来鉴定责任方?谁主张谁举证,如果4S店说这是外面修理店造成的问题,那么4S店负责举证,并由第三方鉴定。确定是谁的问题后就由谁担责,所以,在某种程度上,实力越强的修理店风险越小,有些店还能帮车主跟4S店对质。3.选择在4S店外保养,并不意味着可以随意更改保养里程和保养时间间隔。易损件到了年限和里程数,一定要及时更换,否则车辆出了问题,三包也没法维护你的权益。不按照维修手册规定进行保养维修,是不能享受国家提供的三包的,只能根据车况进行维修。维修价格由谁承担,根据质保期的差异而有差异。
想给汽车做保养,选择什么店比较好?为什么?
质保期内,按时按公里数去4S店保养,如果出了质保期,资金允许的情况下,继续去4S店保养准没错,如果想省钱,可以去有资质的二级维护网点做保养,但是需要做的项目不能少,零件和机油尽量不要自己去外面买,很容易买到***货,你对车好,车才会对你好的。
谢邀。
车辆质保期间:建议去4S店保养,1是有优惠,2是质保期间不在4S店保养,车辆有问题了,4S店会推辞。
车辆过保期间:这段时间去4S店保养肯定会比外面贵三分之一(最少,甚至一倍都有),当然不差钱还是优先考虑4S店。依照现在这个社会,汽修厂的技术也成熟了,可以考虑下汽修厂,有朋友开汽车厂更好,不怕麻烦的话甚至可以自己网上买机油之类的自己换都可以。
不过还是建议去外面换(哪怕是自带机油),像最近的途虎养车,嗨养,小橘之类的都是还可以的!
谢谢。
到此,以上就是小编对于高端汽车保养店的问题就介绍到这了,希望介绍关于高端汽车保养店的2点解答对大家有用。
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