零跑汽车四轮定位,零跑汽车四轮定位选哪个品牌

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于零跑汽车四轮定位的问题，于是小编就整理了4个相关介绍零跑汽车四轮定位的解答，让我们一起看看吧。

1. 长安逸动四轮定位参数？
2. 四轮定位的方法和目的？
3. 四轮定位时方向盘一定要回正吗？
4. 四轮定位什么数据最好？

长安逸动四轮定位参数？

四轮定位的基本参数有前轮前束、车轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角。正常的前轮前束值应A >B。 A=B时为零前束；A>B时为正前束；A<B时为负前束。PS：A-B正常范围应不大于8mm。调整前轮前束时，应先将后轮前束调整好。

四轮定位的方法和目的？

四轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。由于各汽车生产厂家对四轮定位原设计的不同、制造的不同，使得各轮的各种倾角和束值就各有不同，并且有可调部分和不可调部分之分；做四轮定位就是通过四轮定位仪，检测出被测车辆的各轮倾角和束值是否符合原厂标准，如不符合可做随机调整。至于时间方面没有明确的规定，当驾驶车辆时感到方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者发现轮胎单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等不正常磨损以及驾驶时车感飘浮、颠颤、摇摆等现象出现时，就应该做四轮定位了。

四轮定位时方向盘一定要回正吗？

是的

四轮定位是调整汽车的四轮、前后车轴以及转向机构之间的位置，而如果四轮定位的数据做得不精确，则会对汽车造成伤害。当四轮定位出现问题，则会影响汽车直线行驶的稳定性，会出现跑偏的现象，不是偏左就是偏右在行驶，驾驶员必须要不断去调整方向盘。

同时也会出现汽车在过弯时不稳的现象，因为四轮定位出问题而导致轮胎接地位置和方向有问题，影响过弯时的平衡。四轮定位出现问题，也会影响汽车的加速制动和悬挂受力，且会使轮胎受力不均匀，出现偏磨的问题，有可能出现轮胎爆裂的危险，影响行车安全。

方向盘调整最佳的位置就是四轮定位：

1、***如轮子不跑偏的话，可以不做四轮定位。最关键的是将方向盘拆下来，从新归正。 然后才在去检测，轮胎和车辆驾驶是不是发跑偏，最好是在做动平衡的情况下，和四轮定位的情况下一块把它做了了，这是最稳妥的方式；

2、四轮定位关键是解决汽车跑起来发抖的原因，方向盘不正是汽车跑偏的问題。关键是因为轮胎气压不均匀，上下悬挂受力大小不均匀或是车架受损变型等原因引起的。因而做四轮定位，未必能解决问題。***如车辆出现跑偏、转向精密度变差、方向盘不正、"啃胎"严重等现象，在保障"动平衡"正常的前提下，也有可能是定位角度不准确引起的，则需要考虑做四轮定位；

四轮定位什么数据最好？

四轮定位的基本参数有前轮前束、车轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角。正常的前轮前束值应A >B。 A=B时为零前束；A>B时为正前束；A<B时为负前束。PS：A-B正常范围应不大于8mm。调整前轮前束时，应先将后轮前束调整好。

轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。

到此，以上就是小编对于零跑汽车四轮定位的问题就介绍到这了，希望介绍关于零跑汽车四轮定位的4点解答对大家有用。

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