吉利汽车四轮定位流程,吉利汽车四轮定位流程图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利汽车四轮定位流程的问题，于是小编就整理了2个相关介绍吉利汽车四轮定位流程的解答，让我们一起看看吧。

1. 吉利车的四轮定位都做不过来怎么回事？
2. 吉利帝豪四轮定位数据？

吉利车的四轮定位都做不过来怎么回事？

1、车辆在使用一段时间后出现方向盘不正，这与轮胎气压、轮胎磨损、底盘各部件磨损、四轮定位都会有一定关系，可以先测量一下两侧的胎压，当两侧胎压不一致时，车辆会向气压低的一侧行驶。如果两前轮胎花纹磨损不一致，同样会导致车辆跑偏。

2、如果轮胎没有任何问题，建议到4S店检查底盘各部件的使用情况，四轮定位的数值发生变化也会导致使用一段时间后出现方向盘不正的问题，还有可能是横拉杆出现向一侧偏移而导致方向盘不正。

汽车跑偏的原因以及解决办法有： 

1、装载物品不平衡，主要是行李箱是否一直放者较重的物品，而且集中在某一边，如果是这样，移到中间即可。 

2、两边胎压不一致，解决办法当然是都加到标准的胎压，另外看看是否两边车轮磨损不一致，使得车轮直径和牵引力不同。 

3、弹簧和减震器受损，重点检查较低的一边，看是否存在弹簧因弹性不足而过度压缩以及减震器漏油等情况，如果确实有问题当然是该修的修该换的换，换弹簧务必左右两边一起换，不要太节约，否则又会变成新的不平衡。 引起两边阻力不等的原因主要是某个轮子的刹车被卡住或者轮毂轴承损坏，一般需要上架检查，当然，如果不怕手被烫起泡的话，也可以去摸摸相关部位，试试温度是否偏高。 

4、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙，转向拉杆球头,支撑臂胶套,稳定杆胶套等是容易出现间隙过大的部位,应举升车辆后仔细检查。 

检查前摆臂胶套、前轮轴承、横直拉杆胶套、减震器支架是否松旷以及与车身连接部位有无裂缝等，排除以上问题之后再调整前束。

四轮定位的数据经常偏差。第一是因为经常行驶颠簸的路面导致数据偏差

第二是因为底盘的悬挂部件有变形或者是间隙过大的。

比如下肢臂球头 轴承间隙过大 横拉杆球头有松旷的现象。

如果您发现吉利汽车在四轮定位时出现问题，可能是由以下原因导致的：

1. 定位参数不准确：检查定位设备的参数设置，确保它们与您的车型兼容。如果参数设置不正确，可能导致定位结果不准确。

2. 车辆底盘问题：车辆底盘受损或变形可能导致四轮定位无法完成。检查底盘，确保其无损伤或变形。如有需要，请联系专业维修人员进行底盘修复。

3. 悬挂系统问题：悬挂系统的磨损、损坏或变形可能导致四轮定位无法完成。检查悬挂系统，确保其正常工作。如有需要，请联系专业维修人员进行悬挂系统修复。

4. 轮胎问题：轮胎磨损、损坏或不平衡可能导致四轮定位无法完成。检查轮胎，确保其正常工作。如有需要，请联系专业维修人员进行轮胎更换或修理。

吉利帝豪四轮定位数据？

1、车轮外倾角的范围为正负10度；

2、车轮前束角的范围为正负6度；3、主销后倾角的范围为正负15度；

4、主销内倾角的范围为正负20度。四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。四轮定位的作用有：

1、让轮胎与车身保持较佳行驶角度；2、减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损；

3、使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便；

到此，以上就是小编对于吉利汽车四轮定位流程的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉利汽车四轮定位流程的2点解答对大家有用。

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