汽车7000公里保养,汽车7000公里保养一次可以吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车7000公里保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车7000公里保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 开车7000公里用保养吗？
2. 汽车开了7000公里才保养有没有问题？
3. 常规汽车5000公里保养，到7000公里在保养可以吗？
4. 七千公里保养一次行吗？

开车7000公里用保养吗？

       这得看你上一次保养情况才可以确定是否需要。如果上一次保养所换机油使用的行公里数可管1万公里，你1年内才行驶7千公里，这就用不着换。但是，如果你这7千公里不是一年内行驶的，而是2年多内行驶的，这种情况下就有必要换。

因为，任何机油既有有效行驶公里数的极限，也有质量保证的期限。

这就类似于轮胎，既有可行驶公里数的极限，也有轮胎橡胶老化期限。即使轮胎没有行驶到足够的里程数，但达到或超过了老化期，同样应该更换。

二者是一个道理，目的都是为了行车安全。

汽车开了7000公里才保养有没有问题？

一、德系和日系车，一般要求5000公里保养一次，但是如果每天上下班用车、路况又好、驾驶习惯也不错，也可以7000公里保养一次，但这必须要在车辆没有异常的情况下。

二、法系车一般要求7500公里保养一次，但是前提仍然是路况要好，不然也是5000公里保养一次。

三、保养过勤浪费金钱，但是超时保养，会增加风险，所以尽量要在车企的要求下、根据自己开车的实际情况，来定保养频次。

一、德系和日系车，一般要求5000公里保养一次，但是如果每天上下班用车、路况又好、驾驶习惯也不错，也可以7000公里保养一次，但这必须要在车辆没有异常的情况下。

二、法系车一般要求7500公里保养一次，但是前提仍然是路况要好，不然也是5000公里保养一次。

三、保养过勤浪费金钱，但是超时保养，会增加风险，所以尽量要在车企的要求下、根据自己开车的实际情况，来定保养频次。

常规汽车5000公里保养，到7000公里在保养可以吗？

可以的。

通常是每7000公里左右进行一次小保养，14000公里左右进行一次汽车大保养，还要根据车辆的具体情况决定。一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。小保养的周期一般是在5000到8000公里之间,所需要更换的东西也非常的简单,是机油,机油滤清器。就是换机油，机油滤芯，汽油滤芯和空气滤芯。

汽车一般是5000公里保养一次，仅仅指的是对润滑系统来说的，就是换机油，机油滤芯，汽油滤芯和空气滤芯，5000公里环一次机油，因为它已快到了使用极限，润滑度及黏度都有所下降，如不换之，对发动机起不到润滑的作用，影响发动机的使用寿命，换机油时千万不要添加那些不必要的添加剂、耐磨剂等。注意更换机油时一定要换机油滤芯，如果为了省钱，不换机油滤芯，那机油的性能和效果会大打折扣。

另外还有车辆的消耗件也要按时更换如：刹车片、雨刮片、轮胎、皮带、电瓶、刹车油等；定期检查各个电器油路系统！

有些零件如：刹车片，它的磨损是根据车主的驾驶习惯及所跑的路段决定的，磨损的时间不等，因人而异，如：经常跑下坡路，那就要一路点刹车，那样刹车片的磨损就要快！所以要经常检查车辆的各个状况！随时处理，以防车辆故障给带来的不便！

七千公里保养一次行吗？

汽车行驶7000公里保养根据不同情况，判断是否合理。详细介绍如下：

1、德系和日系车：一般要求5000公里保养一次，但是如果每天上下班用车、路况又好、驾驶习惯也不错，也可以7000公里保养一次，但这必须要在车辆没有异常的情况下。

2、法系车：一般要求7500公里保养一次，但是前提仍然是路况要好，不然也是5000公里保养一次。3、注意事项：保养过勤浪费金钱，但是超时保养，会增加风险，所以尽量要在车企的要求下、根据自己开车的实际情况，来定保养频次。

到此，以上就是小编对于汽车7000公里保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车7000公里保养的4点解答对大家有用。

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