汽车三万公里四轮定位,汽车三万公里四轮定位多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车三万公里四轮定位的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车三万公里四轮定位的解答，让我们一起看看吧。

1. 一般汽车多少公里做四轮定位？
2. 汽车什么时候需要4轮定位？
3. 多少公里进行一次四轮定位，有必要听4S店的吗？
4. 汽车轮胎定位的4个参数是什么？

一般汽车多少公里做四轮定位？

2万公里左右汽车需要做四轮定位，其他需要做四轮定位的情况有：

1、直行时需要用大力握紧方向盘以保证车辆不跑偏；

2、行驶时车身漂浮或摇摆不定；

3、汽车前后轮有一侧磨损严重；

4、汽车更换新轮胎或者因碰撞事故悬挂系统维修后。

汽车什么时候需要4轮定位？

车辆需要做四轮定位的情况：

- 行驶2万公里或1年时间

- 直行时用大力握紧方向盘以保证不跑偏

- 行驶中感觉车身漂浮或摇摆不定时

- 前后轮有一侧磨损特别严重时

- 直行时车子向左或向右拉时

- 换上新轮胎或因碰撞事故、转向或悬挂系统维修后

四轮定位是为了确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。

    四轮定位一般在如下情况下需要做：

    一，车辆行驶2万公里或1年时间时；二，汽车正常行驶时感觉车身漂浮或摇摆不定；三，汽车换上新轮胎或者因为碰撞事故、转向或悬挂系统维修；四，车辆跑偏时；五，底盘修整后。

多少公里进行一次四轮定位，有必要听4S店的吗？

首先要明确两个不同的概念，四轮定位和四轮定位检测是不同的。

车辆四轮定位检测是检测四轮定位的各个参数是否在主机厂所规定的原厂数值

四轮定位是检测出来有问题后进行的实际调整。

四轮定位检测的时间一般1万公里或半年检测一次，如果没有问题就不需要做四轮定位。

在一般独立门店做四轮定位检测是免费的，要调整四轮定位才收费。

所以也没有必要去4S店去做四轮定位。

四轮定位只要不跑偏，不吃胎，不异常磨损轮胎，就不用做，动平衡只要感觉开车上了120迈的时候有点跳动就要做动平衡啦，只要没有这样的现象，那就不用做的，做了反而会适得其反，尤其是四轮定位

刚看了一下评论，各有说辞都是经验而谈。首先说一下为什么要做四轮定位先，四轮定位又能够解决什么问题，在什么情况下要做四轮定位呢！1、当我们开车时发现有不对劲的时候比如打方向重，吃胎，方向回位不正常，一般的车主能够感觉到都是问题比较严重了才知道去做。2、到维修店或4S店检查或保养建议你做四轮定位，为什么要做呢？一般的情况会告诉你是什么原因为什么要做，其实吃胎和偏磨是最为常见的一种现象，建议最多的这两个原因。参考是否需要做建议看数据，用轮胎花纹尺量一下各花纹数据可以看出来是否需要做，量的时候是轮胎各槽都要量，量完了就可以看出数据偏差了，正常数据是几个槽相差会在1CM左右，如果4轮同一侧数据***明偏磨。这是一个判断方法，如果您的车辆在维修保养时专业的师傅会用深度尺帮你量，在4S店服务顾问会告诉你数据，为什么要做四轮定位说的很清楚的，不是在有些小店为了谋求利益用手去摸轮胎，这个方法以及过时了。上面说到为什么要做四轮定位呢！轮胎讲究的是安全性，有些同志会说烂了就换一个，现在是网络信息时代，大家可以在网看看数据，由轮胎导致的安全事故多少。如果四轮定位偏差大的，轮胎磨损不一致的情况先，在高速紧急制动时最容易的发生车辆甩动，这样的安全事故是最危险的，说到这里可能很多人认为是吓人的，只能够说大家自己去意会了，通常行使每3-4万公路做一次四轮定位，跟进每个人用车习惯及车辆状况去评定，有些同志说我都从来没有做过四轮定位一样的用，没有完全的标准，只能够说看您的车辆状况判断，建议听从专业人员意见和建议，没有看到车给你建议的都是不责任的，提供参考。

您好我来回答：汽车在什么情况下做四轮定位，在您开车时，时速达到80以上会出现方向盘抖动或者轮胎吃胎，就去做四轮定位，如果没有发现汽车有异常，也没有必要一定要做什么地方。谢谢！祝您车行万里，平安无忧！

经常给自己爱车保养的车主可能会遇到过，在去4S点给车子做保养的时候，很多4S店会推荐你做四轮定位，对于大多数车主来说四轮定位并不知道是干嘛的，但为了确保车子的性能及安全，很多人第一次都会同意做四轮定位，其实做不做四轮定位主要还得看车子的运行状态，到底多少公里进行一次四轮定位，有必要听4S店的吗？

所谓的四轮定位，通俗一点的说就是将四个轮胎的位置进行互换，以此来达到车子平衡的目的，一般情况前轮的磨损要比后***很多，四轮定位通常都是将后轮的位置换到前轮，以此来达到前后轮的平衡。

一般来说，行驶2万公里的车子就需要做一次四轮定位了，否则会出现方向盘回正车子跑偏的现象，这样会造成严重的吃胎，若不能即使处理，长时间下来轮胎可能会被损坏。若在2万公里之内汽车已经出现了车子跑偏吃胎等现象，这时候就要尽快做四轮定位，并不需要等到2万公里再做，所以说做不做四轮定位主要取决于车子的状况，4S店给的只是建议。

另外我们在驾驶的时候感觉方向盘操控差了、转向力度不均匀或者高速行驶时车子跑偏时，首先要判断是不是底盘悬挂除了问题，若底盘悬挂没有问题，这时候就要做四轮定位了。

如果车子更换过底盘部后，为了安全保险起见，也需要做四轮定位，以确保车子是否真的平衡。

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汽车轮胎定位的4个参数是什么？

　　汽车四轮定位主要4个参数有：主销内倾、主销后倾、前轮外倾、前束。

　　主销后倾。主销后倾是指主销在前轴上安装，其上端略向后倾斜，于是主销轴线与通过前轮中心线的地面垂线之间在汽车纵平面内形成一个夹角，称为主销后倾角。其主要作用是当汽车直线行驶时保持其稳定性，并能使汽车转向后前轮自动回正。

　　前轮外倾。前轮外倾是指前轮安装后，其上端向外倾斜，于是前轮的旋转平面与纵向垂直平面间形成一个夹角，称之为前轮外倾角。前轮外倾角一般为1。左右，其主要作用是使转向轻便，使车轮紧靠轮毅内轴承，以减少外轴承及轮毅螺母的负荷，有利于安全行驶。

到此，以上就是小编对于汽车三万公里四轮定位的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车三万公里四轮定位的4点解答对大家有用。

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