学汽车机修难吗,学汽车机修难吗知乎

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于学汽车机修难吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍学汽车机修难吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 厂里机修好学吗？
2. 汽车机修、汽车电路哪个好学呀？
3. 我学汽车维修知识已经有一年了，为什么在实际操作中比较吃力呢？
4. 汽车钣金好学吗？

厂里机修好学吗？

不好学。

机修相对比 一般工种难学 ，因为机修是维修机器 ，一旦机器坏了 立马就得维修 ，所以必须有维修常识的人才能做到 ，要有一定的理论和实践工作的工人才能行 ，现在很多机器都是机电一体化 ，有的机械上还有液压 传动，所以不经过努力是学不会的

挺好学的

如果你有一点生产设备的基础的话就更容易了。

因为工厂的设备机器相对单一，就这么几个品种规格，多花点时间去学，亲自操作设备，试验性能，记住设备正常情况下的声音，有个半年左右时间的话，设备的基本情况你可以了解，如果不是系统或者设备本身质量问题，其它出现的问题基本你都可以解决。

汽车机修、汽车电路哪个好学呀？

汽车机修好学。

汽车机械修理部分故障表现比较统一，限象就是异响，冒烟，发热，滴漏，能直观感受和观察得到，修理以调整和换新为主，只要肯学，边干边认识你了解，很快就能上手，什么毛病拆开了，也就直观了。

汽车电路入门是必须有一定基础知识的，因为修车电工还要修一些汽车电器，没有一定基础的人很难学得会。

我学汽车维修知识已经有一年了，为什么在实际操作中比较吃力呢？

才一年，还没入门，汽修行业不管是钣金、喷漆还是机修成长时间都很长的，我周边很多4-5年左右的机修还是有很多问题搞不定，称现在入行时间短，思路、圈子还没固定，能转行就转行吧。

整个汽车行业都在走下坡路，加上国家政策主推新能源车型，未来一旦普及汽修项目会越来越少，而且汽修技师是整个行业最低层员工，最累最脏的活都是他们干，收入不谈养家糊口，自己都很难养活，别不信，别空谈理想，我就是开修理厂的。

第一:入门时间太长，学校能教的只是一些简单的理论知识，以及极少数车型的简单实际操作（就是换个机油小零件等），进入社会后还是要从学徒开始成长（工资大概1000左右）一年左右升小工，4年左右机修中工在二线城市工资不会超过5000，漆工、钣金工不会超6000，做到师傅级别工资也就一万左右见顶。

第二:整个行业都在转型，包括国家政策都在倾向新能源汽车和智能驾驶，之后的汽修特别是机修项目慢慢会被淘汰，事故也会越来越少，试想我花了5年去成长好不容易能拿到5000左右工资，这行业没了，就目前来看机修师傅都已经过剩，失业后很难找到合适工作，被迫改行。

汽车钣金好学吗？

泻药，钣金不错，就是脏点，赚钱，现在一个是学修铝件，一个是弄事故车，高价精修也行吧，***傅卖手腕子一个月2w左右，正常大工是1w左右，唯一对身体伤害就是电焊了和粉尘了，其他还行，干啥都是打工，自己看着来吧，比较懒嫌累就好好学习考三不限的公务员，混日子也有保障。

钣金不难学，我们现在的人既然在读书上比不过别人，在学手艺上还比不过嘛!只要把读书的一半用到学艺上，像事故车之类的都要动脑筋的，汽车被撞的角度什么的。

至于这方面的待遇，其实还蛮可观的。汽车修理方面，现在一般来说，钣金与喷漆相对而言，比机修，电工挣钱!

这位朋友说，4S店什么。那里现在都不是修理工了，都是换理工!没太大技术含量!还是到汽车修理厂学的比较好!

希望，我的一席话能给朋友您，带来一定的帮助，谢谢!!!

到此，以上就是小编对于学汽车机修难吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于学汽车机修难吗的4点解答对大家有用。

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