汽车做完钣金喷漆有味,汽车做完钣金喷漆有味道怎么办
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翼虎车有什么优缺点?
翼虎的优点是动力好,操控性在SUV中来说比较好,底盘也比较有感觉,缺点是相比较同级别竞争车型来说空间比较小,驾驶台占掉了许多空间,另外横向空间也比较窄,头部空间不错,价格比较贵,车***不太好看,前面和侧面还比较好,油耗相对来说不低,(不要看电脑上的油耗显示,自己实测就知道了),过去由于竞争车型不多销量还不错,现在竞争车型太多不论空间,动力,性价比都越来越好,所以翼虎的日子越来越不好过了,官降也没有起到太好的效果
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长安福特对旗下翼虎的配置进行了调整,新车全系取消了CD机,同时部分车型还存在轮圈尺寸减小等调整。该车配置调整后指导价不变,仍为16.98-24.98万。
据悉,EcoBoost 180两驱精翼型和EcoBoost 180两驱铂翼型两款入门级车型的轮圈尺寸由此前的18寸降低为17寸。同时,EcoBoost 180两驱铂翼型的座椅皮质还由真皮变为仿皮。而在座椅调节方面,EcoBoost 180两驱豪翼型、EcoBoost 180四驱豪翼型和EcoBoost 245四驱豪翼型三款车型的主副驾驶席都由此前的10向电动调节变为8向电动调节,而EcoBoost 245四驱运动型和EcoBoost 245四驱尊翼型的副驾驶席也由此前的10向电动调节变为8向电动。
之外,该车全系还取消了CD机主机这一目前利用率普遍不高的配置。而在外观、内饰、动力等方面,新车并没有调整,其依旧提供1.5T、2.0T两种动力供选择,其中EcoBoost 180系列车型搭载1.5T发动机,其最大输出功率为181马力,峰值扭矩240牛·米;而EcoBoost 245搭载2.0T发动机,其最大输出功率245马力,峰值扭矩350牛·米。传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。
在SUV市场刚刚出现较好的苗头,那个时候市面上的大部分车型性价比都不是很高,对于高配置就更是少见,所以也一度的导致了当时的SUV车型价格都比较坚挺。当年的途观就一再的***用“加价销售”这样的方式,只不过当年还有一款车的火爆程度比途观还要高,同样也***用“加价销售”的方式,那就是福特翼虎。
福特翼虎,当年之所以能够有着极为火爆的状态是因为它拥有着超高的配置,在那个年代看来确实是有着很强的竞争力,如今随着各大品牌层出不穷的推出SUV,也使得它的竞争力大不如从前。如今的沦落也让它的价格失去了往日邪恶辉煌,这样的现象对于消费者来说还算是一件好事。福特翼虎的官方售价区间为16.98万元到24.98万元,并且在大部分地区都有着1万多元的优惠。
多年过去,它的外观也一直都是保持着原来的造型,这大概也是它产品竞争力不足的一大原因。大面积的银色横幅式进气格珊在视觉上带来了很强的冲击力,也呈现出了较为年轻的元素。下侧银色饰条和熏黑饰板的结合,也让整车的前脸有着更高的颜值,充满了运动的气息。
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翼虎这款车很多的网友都说比较尴尬,因为这台车和大众途观的级别是一样的,但是很多的网友都说,开着大众途观,确实是比开着福特翼虎要上档次一些。接下来我就跟大家聊聊这款车的优缺点
1.缺点:翼虎这款车很多的消费者都说同级别里面它的做工是比较差的,另外就是美系车油耗这一块控制得并不是很好,油耗普遍都比同级别的车型要高,最大的一个缺点就是福特的车车内的异味是消费者投诉最高的。
2.优点:翼虎这款车在安全性上的表现还是非常不错的,另外就是这台车的车身尺寸要大一些,内部的空间表现也很好。而我最喜欢的就是它的行驶质感。
我是2018款铂睿版的车主,今年3月份提的车,1.5T,刚做完二保,说说我一万公里的用车体会:1、外观还是好看,尤其是轮胎和双排气管,缺点就是感觉内外都太紧凑,关门的声音还没有QQ好听,2、内饰与日韩系同价位的车差距不是一点点,欠档次;3、操作性能无可挑剔,动力的基础就是肯下狠脚,超车、推背随叫随到,喜欢开快车的我平时都是小心翼翼的给油,动不动就50、60多的油耗显示,随便一个坡至少30以上的油耗,市区上下班一小时可往返的距离,300块钱可以跑5天;4、小保养650左右,大保2000多。
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