汽车快速保养项目,汽车快速保养项目流程图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车快速保养项目的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车快速保养项目的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车大保养都有哪些呢？
2. 我的车开了8万公里了需要做什么汽车保养项目呢？

汽车大保养都有哪些呢？

全车辅油更换（防冻液、刹车油、助力油、变速箱油），火花塞更换，发动机进气到排气系统清洗（节气门、喷油嘴、燃油系统、燃烧室、进气门、进气道、三元催化、润滑系统），另外还有换机油及滤芯

一般常见的保养有：机油，机油滤清器，燃油滤清器，空气滤清器，还有空调滤清器等。
汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。
不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期也是有所差别的。所以，要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。

车辆保养是每个车主非常关心的话题。总是听说车辆的保养分为大保养和小保养，这其中有什么区别呢？车辆保养的具体内容有哪些？我们又该注意些什么呢？

其实现在已经很少有大保养和小保养的说法了，车辆的保养最简单的叫基础保养，其他就是各类零配件与油液根据自身的情况及更换周期进行更换。我们常说的小保养就是基础保养，内容是更换机油机滤，这是车辆保养最基本的也是每次必做的项目。车辆的保养周期根据使用的机油类别来决定，使用的是半合成机油那么保养周期是8个月或是7500公里，如果使用全合成机油，那么保养周期是一年或一万公里。

至于其他项目，就要根据车辆的时间公里数以及每次检测下来的状况决定本次保养需要再增加什么项目了。比如空调滤芯建议每年更换、防冻液两年更换、火花塞看材质决定更换周期普通的两年更换，铂金与铱金材质的火花塞更换时间较长，可以达到6-8年甚至更长的更换周期。另外就是刹车片和轮胎，保养时维修工会检查磨损程度来决定是否需要更换。

车辆的保养，我们常规就去做基础保养就可以了，重要的是按时去做保养尽量不要延期。然后要记着其他需要定期更换的项目，毕竟每辆车每年行驶的公里数和车辆状况都是不同的，还是需要4S店经过检查确认更换项目比较好。

简单点说：

1.必须做的保养：机油，机滤，空气滤，空调滤，刹车油，变速箱油

2.检查后再决定换不换：火花塞，防冻液，正时皮带

3.比较费钱的项目，检查后再决定做不做：清洗积碳，清洗节气门

4.过度保养项目：油箱除水，线路养护，涡轮养护

……

很多人都知道这辆车的保养是必不可少的。如果保养不到位，不仅会伤到车，还会在平时用车中造成安全隐患。例如，如果你平时不关心汽车轮胎，你可能不知道轮胎是否被扎破，这可能导致在驾驶过程中爆胎事故。另外，在高速行驶前，车主还应养成检查胎压的习惯，以免因胎压过高或过低而影响行车安全。

　　另外，作为汽车的“心脏”，发动机无疑是最重要的部件之一，因此发动机的保养也不容忽视。我们知道汽车上的空气过滤器可以看作是汽车的面罩。我用它来防尘，油门可以看作是汽车的咽喉。这些附件工作是为了确保发动机的正常工作。对于维修级别通常有一级保护、二级保护、日常维护、非常规维护、小维护、大维护等。首先，汽车的大保养通常需要很长时间，而定期维修则是每三个月或六个月进行一次。

　　业内人士表示，一般来说，大多数私家车每3年或6万公里保养一次，记住这些数字是合理的。然而，这并不是固定不变的。这取决于你平时的用车习惯。如果三年只开3万公里，就不需要大保养了。可延长一段时间到4S点进行保养。另外，如果是普通车，而且在不到3年的时间里已经行驶了6万公里以上，当然，这不是一辆普通的私家车，这时候可以提前修好。因此，这里可以注意到，主要的维修标准通常是公里数作为主要的参考标准。

　　那么汽车的“大保养”是什么呢?这也是很多车主非常关心的问题。其实，从大保养的名称来看，这次保养的费用比较大，毕竟有很多配件和机油需要更换。首先，最好检查和更换整车的机油，正常情况下壳牌喜力全合成机油一般可以跑到10000到12000左右再换，还有再如刹车油、防冻液、转向***液、超速油箱油等。这些机油的更换周期一般在6万公里左右。

　　当然，现在机油已经更换，一些与机油有关的项目也会包括在内，如清理积碳、更换蓄电池、更换火花塞和正时皮带等，基本上也会一起更换。特别是与碳沉积有关。对于涡轮增压汽车来说，碳积累相对严重。发动机积碳过多会导致油耗增加、动力降低、起动困难，甚至在正常行驶过程中突然熄火，非常危险。但是，更换电池也不容忽视。毕竟，现在汽车里的电子产品越来越多，电池消耗量也在上升。另外，如果在关闭发动机后忘记关闭空调，很容易导致电池断电。

我的车开了8万公里了需要做什么汽车保养项目呢？

汽车一般在8万公里时是一个大保养期，全车各个系统都需要好好保养一次，其中汽车[_a***_]变速箱的保养特别重要！90%的车主都不知道该如何正确保养！

其实汽车自动变速箱要在4万／8万／12万公里（4万公里一周期的免拆清洗换油抗磨保养），要用自动循环交换机配合专车专用接头进行换油操作，所谓洗洗更健康，洗了当然还要护啦！所以还要清洗和抗磨保护。

另外自动变速箱中还有一个波箱油滤清器，这个滤清器和机油滤清器功能相同，但它是内置的，需要拆油底壳更换，所以油底壳的密封垫也要一同更换。上哪有这么系统式的自动变速箱大保养呢！告诉你，我的车在新干线养车e站保养的，他们就有这套系统大保养的设备技术与专用配件。

连我的保时捷卡宴的波箱油格都有现成的保养包，亲眼看着保养，技术流程真心专业，对比4S真是有过之而无不及的。上新干线商城下单还有优惠呢。能省下一周油钱的٩( 'ω' )و 👍

具体的保养项目要看您是什么车型，每个厂家都有针对自己产品的保养政策，无论是5000公里的保养周期，还是1万公里的保养周期，在每个保养里程都有对应的保养项目。

一般来说无论保养周期是5000公里还是1万公里，几乎都是在6万公里左右进行大保养。也就是说6万公里是一个保养的轮回。做过大保养后，继续按照保养周期重新循环。如果您知道6万公里内的保养项目，那就在做过6万公里大保养之后，重新走一遍保养流程。

俗话说得好，买车容易养车难，那么当我们的爱车跑到了8万公里的时候，我们要做哪一些正确的保养项目呢?是不是每一次的保养都要做全套的保养套餐呢？今天我就来说道说道！

8万公里首先要做的就是最基础的小保养-机油机滤，现在看来，广大车主对于每5000公里机油机滤的更换，已经普遍接受了！原因就是：车辆每行驶5000公里后机油会氧化粘度也随之变化，所以要定期更换机油；机滤能起到过滤发动机机油中杂质的作用。所以在更换机油就一定要更换新的机滤。

除了机油机滤的更换，还有就是润滑系统的养护也是很重要的，最主要的目的就是清洗发动机内部的有你和积碳，使用专用的润滑系统保护剂能使发动机内部形成一种油膜，以此来保护发动机内部的各个部件，延长发动的使用寿命！

还有就是空滤也是要进行更换的，其实每隔一万公里空气滤芯的过滤效果就会下降，更换空气滤芯势在必行！除了空滤再就是空调滤芯的更换，也是必须的！汽车每行驶20000公里时，空调滤芯的过滤效果会明显下降，所以在8万公里的时候，也是到了更换空调滤芯的时候了！

还有就是每隔2万公里，汽车的燃油系统会形成大量的积碳，所以在2、4、6以及8万公里的时候，燃油系统清晰也是很有必要的。除了润滑系统、燃油系统的清洗保养之外，再有就是每隔2万公里就要进行清洗的空调系统，主要的目的就是防止空调的异味以及防止空调风道里面的细菌滋生。

到此，以上就是小编对于汽车快速保养项目的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车快速保养项目的2点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.tbmmln.com/post/29489.html